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虽然常规的树脂和陶瓷接合剂氧化铝磨具已经广泛! d; b. K( `5 w1 ~# P& v
应用于各领域, 但由于CBN 磨具可与金刚石砂轮相媲7 U# ?; l& y& ^$ ?/ W* ?4 B: i
美的磨削效果, 以及远高于普通砂轮的耐用度、远低于
( l# s% T8 C& R4 O* r% ]5 d金刚石砂轮的价格, 使得CBN 具有无可比拟的优势。
& z* Q4 ]' p+ k" K ]! x2 NCBN 磨削有着现有磨料无可比拟的优势。它的硬度+ M; {9 o/ p( |8 P
是氧化铝的2 倍, 其耐用度约是氧化铝的100 多倍。在) `. _2 y" H, E7 v( g( Y
很多场合下, CBN 磨削能够一次装夹即完成所有加工,
, O+ n6 ~$ Q1 I2 n, Y省去原来需要粗磨、精磨、抛光等工步。0 }1 I, y2 O4 l8 d
目前, 高速磨削是CBN 磨削的一个典型特征。线速6 b3 Z- B1 L1 @% o9 V" x
为80~200m/s 的高速磨削已占到全部CBN 磨削的3% [2]。
1 }# D M' l3 M" J6 d' nCBN的主要应用场合是凸轮磨削, 其线速是80m/s。CBN
) d E5 O+ l% n的另一个特征是磨削工件表面呈现压应力, 压应力提高
3 M4 j5 Q. S6 B% t; A0 b# s- w了工件的质量。由于这两个特征存在, 经过CBN 磨削* N/ t' n5 ~7 M% Q( s
的工件显著减少了钢件磨削中常见的磨削微裂纹, 这就
5 L- V# C4 ?" X: U( q提高了刚制零件的强度和刚性。由于CBN 磨粒锋利的
2 y$ f U) j A1 E' c- s% P磨刃, 产生较少的磨削热, 避免了磨削热产生微裂纹而, u n' d0 v6 ?' i7 [
导致零件过早失效。由于表面压应力的存在, 还可以减# F$ g4 G4 D' {8 k
小零件的尺寸, 如在汽车变速箱中由CBN 磨削的齿轮
" v) w" W2 W7 `8 j尺寸小, 强度高。
2 j. k/ D& f! X6 ]! k) `CBN 磨削的一个显著缺点是成本较高。就砂轮本身
d1 r2 h1 U j' S5 A7 V: d而言, CBN 砂轮的造价约是其他砂轮的10~50 倍。其. b: B5 T5 W- I7 B. \7 U
次, 即便把高成本的CBN 砂轮安装在现有普通磨床上,
/ u ~0 ^. k" O& t0 ^1 f. {由于缺少砂轮修形和修锐系统以及现有普通磨床存在的
2 I3 A2 n7 [8 N3 T( k$ W刚性不足, 也还不能实现高效的CBN 磨削。同时由于2 t0 n9 X6 L# l! s
操作失误造成的砂轮破碎会造成更大的经济损失, 所以
2 s, U$ [8 B' o7 s# g操作人员必须经过必要的培训。但是, 如果把普通磨削- S7 o8 l2 j4 M9 ?8 u2 }
如废料处理, 冷却液更换, 磨屑处理, 更换砂轮, 金刚: v# z- X, p9 s1 \6 k
石磨损等考虑进去。普通砂轮磨削与CBN 磨削的综合
9 |8 ?3 T' K( L" t- [$ N成本与基本相当。更重要的是当你看到磨削效率的提# y7 l. j8 @. }" U4 E7 ]8 X: ?
高, 辅助磨削时间的减少, 产品质量的提高, 那么CBN
/ j; D8 d" R( ~3 p+ z/ f# W磨削的优点就变得更为突出了。 |
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