柴油机轴承烧损预防措施（二）

幽梦

　　对购置的新轴瓦进行抽检。着重对轴瓦厚度差，及自由开口尺寸进行测量，外观检测其表面质量。对状态好的旧轴瓦进行清洗检测后,实行原机体、原曲轴、原轴瓦、原位装配使用。
0 |/ V/ A: c) q$ w8 D! u# z0 e+ V　　确保柴油机组装及机油的清洁度。提高清洗设备的性能,严把清洗质量关,提高柴油机各部件清洁度。同时,净化组装现场环境,制作缸套防尘盖，使柴油机组装清洁度有了明显提高。
  N* W8 z/ \( c# X3 v, L　　③合理地选用和加注润滑油。在使用过程中要选用油膜表面张力小的润滑油，使形成的气泡溃灭时油流的冲击作用相应减小，可有效地预防轴承穴蚀；润滑油的黏度等级不可随意增加，以免增加轴承的焦化倾向；发动机的润滑油油面必须在标准范围内，润滑油和加油用工具必须清洁，防止任何污物和水的进入，同时保证发动机各部的密封效果。注意定期检查和更换润滑油;加注润滑油的场所应无污染、无风沙,防止一切污染物的侵入;不同品质、不同黏度等级以及不同使用类型的润滑油禁止混用,润滑油加注前的沉淀时间一般不应小于48h。
　　④正确使用和维护发动机。安装轴承时，应在轴和轴承的运动表面涂以规定牌号的清洁机油。发动机轴承装复后，初次启动前应先关闭燃油开关，用启动机带动发动机空转几次，当发动机油压表有显示后再接通、打开燃油开关，并将油门置于中低速位，启动发动机进行运转观察。怠速运转时间不能超过5min。做好新机及大修后发动机磨合期的磨合运转，在磨合期禁止长时间在负荷猛增猛减以及高速状态下工作；发动机结束长时间全负荷工作后，不能马上停机，必须让发动机以空载中低速运转15min后才能停机，否则内部的热量就散不出去。
+ ]- ~" X7 ~3 P, j, [- d　　严格控制机车起机温度，增加起机供油时间。在冬季,除严格控制机车起机温度外，还应增加起机供油时间,以保证机油到达柴油机各部摩擦副，最大可能地减少柴油机起机时各摩擦副的混合摩擦。机油滤清器的更换。当机油滤清器前后压力差达到0.8MPa时，即进行更换，同时，为确保机油的滤清效果，定期更换机油滤清器，降低机油中杂质含量。
& N0 d) H' n- U* R  w& o  s! _8 G　　加强机油滤清器、曲轴箱通风装置的清洁和维护,按说明书要求及时更换滤芯；保证发动机冷却系统正常工作，控制好发动机的正常温度，防止散热器“开锅”，严禁不加冷却水就行车；正确选用燃油，准确调整配气相位和点火正时等，防止发动机不正常燃烧：及时做好曲轴和轴承技术状况的检查和调整工作。
* e- `8 l8 Z" {- K$ }$ K　　定期进行机油铁谱分析,减少事故发生,结合机油铁谱分析,及早发现非正常磨损，根据机油铁谱分析图样,准确判定磨粒成分及可能发生部位，防患于未然，避免发生碾瓦烧轴事故。
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