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轴承包装分内包装和外包装。
0 @9 \9 z; ?9 k 轴承在制造完毕并经检验合格后,即进行清洗和防锈处理,再放入内包装中,以达到防水、防潮、防尘、防冲击、维护轴承的质量和精度以及方便使用和销售的目的。
& ]" A! h2 \: P$ p! _ 轴承内包装按防锈期分为三类:( o/ O6 [* K: m& N
①短防锈期包装:防锈期3~6个月,适用于大批量发货到同一订户,短期内便投入使用的轴承。经双方协议,以方便使用为原则,采用简易包装。
3 \* m5 w, z3 J/ x" r, s" T. V ②一般防锈期包装:防锈期一年,适用于一般用途的轴承。
- X1 ~0 V; S" @# e ③长防锈期包装:防锈期二年,适用于专用和精密轴承。3 o/ E% a- B1 z) B8 f6 N3 J
轴承内包装材料有聚乙烯塑料筒(盒)、牛皮纸、平纹和皱纹聚乙烯复合纸、纸盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龙紧固带或塑料编制紧固带、防水高强度塑料带、麻布袋等。以上材料均需保证材料的耐腐蚀性能试验合格。
# u2 }% {4 @: v( v$ T5 t 轴承内包装方法的原则要求:( S: ]( [) G! K/ q9 n, }( J0 B
①微型轴承:每10~15套轴承装入一个塑料筒,每5~10个塑料筒装进一个纸盒(或袋装、卷包)。
' S3 E `7 B0 x4 o$ D ②中、小型轴承:
% K% i( I) B3 I2 O ——多套轴承内用聚乙烯薄膜、外用牛皮纸或聚乙烯复合纸进行卷包;6 F# ^/ G: _4 r* ^( i: g
——多套轴承装入一个塑料筒(盒);, I9 v$ Z4 w2 v! h2 u
——单套轴承用聚乙烯薄膜袋包装,折叠或密封袋口后再装入一个纸盒。# n P4 L- v5 {+ f/ C& E' ]# V5 U
③大型轴承:
/ _: q- _0 ?5 o/ A7 L' m; b ——用聚乙烯薄膜或聚乙烯复合纸单套包装后,再装入一个纸盒;9 q' x' G+ z& V# q2 W
——用聚乙烯薄膜袋,单套包装折叠袋口后,再装入一个纸盒;
- z1 E' l8 J# F ——单套装入特制塑料盒;% h' w7 o c2 K$ y! t! V
——单套三层缠裹包装:内层用聚乙烯薄膜带或复合纸带,中层用紧固带,外层用防水渗透塑料带。
4 I1 v$ G/ A' K$ d* k& s5 {' { ④特大型轴承:
) \' w! X& M1 F+ V! y7 S ——单套三层缠裹包装(同上);
7 @5 I& _- f4 m( h$ h3 P8 i. S ——单乘四层缠裹包装:在上述三层缠裹包装后,最外层再缠裹一层麻布带。! j6 i" m4 o3 C5 ~2 r
对外径≥150mm的可分离型圆锥滚子轴承,在包装前内、外组件之前应衬垫聚乙烯薄膜,或内、外组件分开单独包装。. |5 G+ J, d, r6 W
对外径≥150mm的可互换圆柱滚子轴承,因成套包装容易磕伤,一般可采用内外组件分开单独包装。, B4 Y, h/ G5 U; z
轴承外包装的一般材料和要求如下:
0 [. _- Q# B+ P ①双瓦楞纸箱,每箱总重量(毛重)不超过25kg,箱外用塑料打包带捆扎;
n$ T8 L4 z7 f: p ②钉板箱(木箱),每箱总重量不超过30kg,箱外用发蓝钢带捆扎;$ @* O; O7 u- e
③钙塑瓦楞箱,每箱总重量不超过25kg,箱爱用塑料打包带捆扎。
" E# V! [+ r) H$ S }1 B 将带有内包装的轴承产品装入箱内时,应先在箱内衬垫塑料袋或塑料薄膜;箱内如有空隙,需用瓦楞纸块、纸屑等干燥物质填满。
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