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轴承包装分内包装和外包装。& E( R/ x( E. y! a
轴承在制造完毕并经检验合格后,即进行清洗和防锈处理,再放入内包装中,以达到防水、防潮、防尘、防冲击、维护轴承的质量和精度以及方便使用和销售的目的。
" T' `8 @: \: b 轴承内包装按防锈期分为三类:0 _& |1 z7 D; e
①短防锈期包装:防锈期3~6个月,适用于大批量发货到同一订户,短期内便投入使用的轴承。经双方协议,以方便使用为原则,采用简易包装。
$ k. @0 [0 H# E: A4 K0 Q ②一般防锈期包装:防锈期一年,适用于一般用途的轴承。: `: C# p; R8 R8 q( R' m3 Z
③长防锈期包装:防锈期二年,适用于专用和精密轴承。5 V# a+ A/ E, {8 @, C
轴承内包装材料有聚乙烯塑料筒(盒)、牛皮纸、平纹和皱纹聚乙烯复合纸、纸盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龙紧固带或塑料编制紧固带、防水高强度塑料带、麻布袋等。以上材料均需保证材料的耐腐蚀性能试验合格。
5 C+ f2 D4 D) @8 A: U1 Y9 T, k 轴承内包装方法的原则要求:
1 }. |' g9 {$ a# ]9 l. Z! D, p5 D ①微型轴承:每10~15套轴承装入一个塑料筒,每5~10个塑料筒装进一个纸盒(或袋装、卷包)。
6 @, @" F: d, k5 V* \ ②中、小型轴承:
/ ]8 g3 l9 B2 l3 t# a ——多套轴承内用聚乙烯薄膜、外用牛皮纸或聚乙烯复合纸进行卷包;
[: U6 X6 n( V5 G) g9 q4 Y ——多套轴承装入一个塑料筒(盒);- E, G5 U) F. u
——单套轴承用聚乙烯薄膜袋包装,折叠或密封袋口后再装入一个纸盒。- ?: J2 O" z- N3 L6 I
③大型轴承:
- i3 L+ e: N0 o* z6 E ——用聚乙烯薄膜或聚乙烯复合纸单套包装后,再装入一个纸盒;
3 i( {) ~5 G& P0 r ——用聚乙烯薄膜袋,单套包装折叠袋口后,再装入一个纸盒;9 Y+ P6 _3 c: r/ M$ [. z/ L4 U
——单套装入特制塑料盒;
1 N" `6 B" y, }% Z% O& I ——单套三层缠裹包装:内层用聚乙烯薄膜带或复合纸带,中层用紧固带,外层用防水渗透塑料带。
+ P# ~0 H+ a/ b& ? ④特大型轴承:+ k6 l1 A$ j+ |% }5 A4 ~$ g* @+ O
——单套三层缠裹包装(同上);$ K3 M* h# m! D- F
——单乘四层缠裹包装:在上述三层缠裹包装后,最外层再缠裹一层麻布带。
' z X8 l! F& }2 ], r" c 对外径≥150mm的可分离型圆锥滚子轴承,在包装前内、外组件之前应衬垫聚乙烯薄膜,或内、外组件分开单独包装。
3 D# ^: m+ y' W- T% S9 |$ M 对外径≥150mm的可互换圆柱滚子轴承,因成套包装容易磕伤,一般可采用内外组件分开单独包装。
" Y$ C* ?4 l @' g! h8 R, { 轴承外包装的一般材料和要求如下:5 D6 \, L/ N* ], z% g+ |
①双瓦楞纸箱,每箱总重量(毛重)不超过25kg,箱外用塑料打包带捆扎;
2 a3 C0 ?- a/ y3 ~; z) a& E- p ②钉板箱(木箱),每箱总重量不超过30kg,箱外用发蓝钢带捆扎;2 N, T: F4 a! ?/ N7 A
③钙塑瓦楞箱,每箱总重量不超过25kg,箱爱用塑料打包带捆扎。7 q7 m! T5 W% ~3 F' [% q1 ^0 M- k5 ~
将带有内包装的轴承产品装入箱内时,应先在箱内衬垫塑料袋或塑料薄膜;箱内如有空隙,需用瓦楞纸块、纸屑等干燥物质填满。! Q9 k5 c7 v& K4 X# \3 j% o
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