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几种常用的轴承类型(一)

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发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  深沟球轴承是最常用的滚动轴承。它结构简单,使用方便。主要用来承受径向载荷,但当增大轴承径向游隙时,具有一定角接触球轴承的性能,可以承受径、轴向联合载荷。在转速较高又不宜采用推力球轴承时,也可用来承受纯轴向载荷。与尺寸相同的其它类型轴承比较,此类轴承摩擦系数小,极限转速高。但不耐冲击不适宜承受重载荷。
- p" k1 o3 p% K( E" p' C5 f  深沟球轴承装在轴上后,在轴承的轴向游隙范围内,可限制轴或外壳两个方向的轴向位移,因此可在双向作轴向定位。此外,该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜2′~10′时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响。; |& F5 ]  [. R' p0 F6 }2 d+ C$ K
  深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架,大型轴承多采用车制金属实体保持架。
1 c, {( c9 C+ f' ?! Q. s+ ?  深沟球轴承广泛应用于汽车、拖拉机、机床、电机、水泵、农业机械、纺织机械等。4 O+ I( c) F% ?$ C& ]' z. I
  带防尘盖和带密封圈的深沟球轴承装配时已填入适量的润滑脂,安装前不应加热也不必清洗,使用过程中不需再润滑,适应运行温度-30℃至+120℃之间。调心球轴承外圈滚道呈球面,具有调心性能,因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正。
) Z5 ~% C+ F' a8 e  |  产品特征:
9 h0 X2 V4 S. b% q+ a& w  主要承受径向载荷,同时可承受较小轴向载荷。轴(外壳)的轴向位移限制在游隙限度内,具有自动调心性能,允许内、外围相对倾斜不大的条件下正常工作,适用于支承座孔不能严格保证同轴度的部件中。- f- |9 d% @5 _7 i( l" E# C/ b" G
  产品特征: 调心球轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构,保持架的材质有钢板、合成树脂等。其特点是外圈滚道呈球面形,具有自动调心性,可以补偿不同心度和轴挠度造成的误差,但其内、外圈相对倾斜度不得超过3度。- x6 X3 j/ M$ I! u/ c8 i4 s
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