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中型电动机轴承故障的分析及改造(二)

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发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  4、轴承附件结构问题:目前我国电机大部分轴承附件是采用的内、外油盖式结构。此种结构的缺点是密封效果较差,电机内、外部的灰尘容易被吸入到轴承内部,加速轴承的磨损而损坏;再是其轴承附件的结构对轴承的散热、冷却以及润滑脂的循环基本不起作用,所以轴承的运行温度较高、寿命降低,造成电机达不到一个检修周期轴承即损坏。据我们分析进口的中型电机结构发现,一是在轴承的两侧全部安装有密封装置,确保了轴承内部的清洁;二是在轴承的外侧装有定位、冷却装置,并且轴承的油室空间较大,这样大大降低了轴承运行中的温度,并且得到良好的润滑,延长了轴承的使用寿命。$ ?  s3 V- r! N) }
  5、轴承选用问题:根据我们对电机轴承的分析和计算认为,轴承的故障与轴承的选用有着很大的关系。从我国的电机与进口的电机比较来看,国产中型电动机的负荷侧轴承,一般是选用“中型滚子轴承”。该轴承的径向承载能力是大大超过了计算值,但是允许转速则与电机实际的转速相差很少,造成了轴承达不到额定的使用寿命。但是进口中型电动机负荷侧的轴承一般是选用较大的“轻型滚珠轴承”,而空载侧则是选用比负荷侧小的“轻型滚子轴承”,这样不但保证了轴承的承载能力,而且轴承的允许转速大大超过了电机的实际转速,所以能达到或超过轴承的使用寿命。
. w2 \# r' I: y' a! L  改造过程及方法:
$ \9 O$ a) H/ K! |3 j- ^1 [- `  经过我们对以上各种电机的分析,多年来在我厂进行了电机轴承的改造并收到了良好的效果。我厂是1958年建成投产的老厂,七十年代初我们就针对了“端盖滑动轴承式”电机的问题进行了轴承的改造,并积累了很多的经验。八十年代,本厂引进投产了进口锅炉及全部的附属设备。在经过了多年的运行和几次的检修后,我们找出了进口中型电动机结构设计上的优点,并结合本厂国产电机的实际结构,进一步进行了改造。" o/ y1 W- z& T# m: a0 V% T
  我们在电机轴承的改造中,首先对轴承的选用进行论证,发现存在以上的问题,即对轴承进行重新计算、设计和选用。其改造方案则是根据电机的实际结构尺寸,尽量采用进口电机轴承及附件的结构进行设计。经过对改造后电机运行的统计,其轴承的使用寿命大部分都提高了一倍以上,解决了大部分中型电动机轴承频繁损坏的问题,为机组的安全运行提供了可靠的保证。
9 E& K) p( y. X1 b9 @文章关键词:
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