马达轴承的噪音特征和对策

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　　1、伤痕音(布氏压痕)
　　背景：马达装配完毕后，进行噪音检查时，发现有噪音。
　　特征：连续发出“咔啦啦…….”的声音。
7 U6 d1 W; @: P& c　　原因：将轴压入轴轴领或轴承室时，轴承内部产生了布氏压痕。
5 g$ _6 U! [& L# O3 S7 k6 n　　对策：采用抗压痕设计的轴承，以提高装配合格率，“NSK”抗压痕设计。2、伤痕音(微动磨损)
　　背景：将马达运到空调厂进行噪音检查时发现噪音。
　　特征：连续发出“咔啦……”的声音。
　　原因：由于运输时的颠簸振动，轴承的钢球和滚动间发生微动磨损引起声音。
# C, @9 J# c) F　　对策：改进包装和运输方式，采用抗微动磨损润滑脂，以提高合格率。3、异物音
& I. `9 ^) @' [1 j& n　　背景：马达装配后，进行噪音检查时发现有噪音。
# n9 c# C% L$ [$ C" w& C* f5 h3 v　　特征：断断续续的发出“啪哩啪哩……”的声音。
6 }' _8 q  p5 K4 K7 k: |　　原因：外界异物进入轴承的内部。
　　对策：提高装配生产线、转子和轴承的清洁度。4、保持器音
　　背景：马达装配后，进行噪音检查时发现有噪音。
$ v9 h" E; }7 S; x- Q8 q/ Q　　特征：连续或断续发出“叽哩叽哩……”的声音。
　　原因：保持器与钢球碰撞相摩擦引起的噪音。
0 D9 b# j' I/ @7 {! [% E# ]　　对策：采用保持器音的保持器润滑脂。【MechNet】
; Q: k' t; Z; C) {2 a* @) W文章关键词： 马达轴承