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电机轴承异音的分析与解决

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发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  1、保持器声“唏利唏利……”& s# a" ^& p; e% c1 d* C1 X
  原因分析:
' H" a. O0 w  }0 h0 K$ H& E2 M  由保持器与滚动体振动、冲撞产生,不管润滑脂种类如何都可能产生,承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生% _, g/ K4 P4 e4 W4 w/ [
  解决方法:
- g1 \0 i2 ~6 j; h+ o" y9 p  A、提高保持器精度2 h5 U) k. a* [& U  f
  B、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷( K- I. J/ p8 Y2 r7 q/ q  N
  C、降低力矩负荷,减少安装误差# c9 w( T/ |# P9 I
  D、选用好的油脂9 w& i7 |, ~3 f6 {: d( c
  2、连续蜂鸣声“嗡嗡……”
' ~: A! a- O# [( [: N- Z5 G0 K  原因分析:
4 B' Y' h9 h5 }2 v  马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音,且马达发生轴向异常振动,开或关机时有“嗡”声音+ t0 }. R, y8 R" Y3 ^* \* \
  具体特点:2 K; m( W: ^% p! X
  多发润滑状态不好,冬天且两端用球轴承的马达多发,主要是轴调心性能不好时,轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动% I" n- L$ U: u
  解决方法5 |+ h. b/ s; g% ^! N
  A、用润滑性能好的油脂7 d! r5 {" X8 }! P
  B、加预负荷,减少安装误差
. {/ Y8 j: v% |: x7 e  C、选用径向游隙小的轴承/ j/ L% y- s" L. U2 J
  D、提高马达轴承座钢性
9 f' z2 L4 F5 {. ?# }  E、加强轴承的调心性6 w0 a8 ]* V1 {( \
  注:第五点起到根本改善的作用,采用02小沟曲率,01大沟曲率。
6 V' P1 t8 V8 G  3、漆锈: j- a& R0 a0 ^0 x/ Y
  原因分析:
3 P: Z5 H8 h# a  由于电机轴承机壳漆油后干,挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道,使沟道被腐蚀后发生的异常音( [9 e/ h1 y6 c
  具体特点:. u. a( K* }- R  h
  被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重$ H6 b/ a5 l4 C  V  J; x+ z, w
  解决方法:
. F- N/ \" C# D; y0 M) x1 P  `  A、把转子、机壳、晾干或烘干后装配( }  G5 p5 J0 A% _
  B、降低电机温度5 L$ r& C9 O$ m7 |5 d8 \; Z
  C、选用适应漆的型号; e2 k& _$ p9 t# R
  D、改善电机轴承放置的环境温度
+ R7 a" h  x3 B' X1 f  E、用适应的油脂,脂油引起锈蚀少,硅油、矿油最易引起8 _/ u, t0 J! Z3 f7 l3 ^
  F、采用真空浸漆工艺
4 x0 ~; |" L+ _3 @  4、杂质音
3 l! V/ ]9 T7 w1 N- H7 P  原因分析:
' M8 [) {8 z! Q( f. m0 T  由轴承或油脂的清洁度引起,发出一种不规则的异常音6 L9 j( M- o! d- g8 n4 Y: I
  具体特点:
" G; o0 I, T9 H/ W' Y7 ]$ P0 Q" x& ]+ p  声音偶有偶无,时大时小没有规则,在高速电机上多发
9 r/ V* k: j7 M  解决方法:
+ E9 |" B- v$ z" u7 B  d  A、选用好的油脂5 J7 _7 y# s. U( E7 R4 }1 V% }
  B、提高注脂前清洁度
2 F$ S) H4 @" b, N. i/ W- A  C、加强轴承的密封性能+ e) o1 @) k9 X* u2 G0 A: c
  D、提高安装环境的清洁度
+ U: N$ a$ ?- A6 ]0 I( Y* S  5、高频、振动声“哒哒…...”1 Q* s2 p. ^# k1 {4 n: I* z& r/ c
  具体特点:
3 w& Q& z% N& k8 u* t  声音频率随轴承转速而变化,零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。& ?. j$ m% ~* }
  解决方法:
. U4 O, Z# G& f9 m; M  A、改善轴承滚道表面加工质量,降低波纹度幅值# Y$ c3 n2 T, }" c
  B、减少碰伤
4 ~% P9 F2 @. @+ B& u! O  C、修正游隙预紧力和配合,检查自由端轴承的运转,改善轴与轴承座的精度安装方法- f$ h  l0 A) A4 ?2 h
  6、升温
+ |& w+ F2 n! y! @  具体特点:
8 G! {$ {! c4 o4 s  轴承运转后,温度超出要求的范围3 p* m: H- ]0 k+ y) O
  原因分析:% J9 z  y; C( `& s/ V* X
  A、润滑脂过多,润滑剂的阻力增大/ ^" L3 j- k' H5 i
  B、游隙过小引起内部负荷过大
% x1 v2 t5 _1 \1 q' Z  C、安装误差
4 s0 k/ j& Q9 s, S  D、密封装备的摩擦6 S2 O7 x$ c- ~) T% G7 E+ U
  E、轴承的爬行
, d+ g$ Q2 t: _& }  解决方法:
6 l+ @- U8 L6 f' D  A、选用正确的油脂,用量适当9 Y7 Y. ~; q% @: a
  B、修正游隙预紧力和配合,检查自由端轴承运转情况
) r5 d+ z' _4 H! B' N4 O5 [4 M' g  C、改善轴承座精度及安装方法0 d+ g$ p) @# `, P
  D、改进密封形式+ k6 O% D8 P1 u1 D1 ^5 o
  7、轴承手感不好
1 H& ^* R/ C4 E. C0 p9 r. V) x: y  具体特点:+ M- U5 d( H/ D1 ~$ L$ v" f4 [7 n
  用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感
) g' x  h3 r8 D, m5 j4 M  原因分析:
% ^6 w2 ?9 T* B- O) F  A、游隙过大4 `* ]2 U. x1 u  `0 U# n9 N0 _
  B、内径与轴的配合不当1 h* {$ x3 l" u6 O
  C、沟道损伤
* K3 S0 o# G" ~  Y& O; A( U  解决方法:, z  G( d# V. R# U5 Y) V% v% ^+ Z
  A、游隙尽可能要小
& C9 G9 N* x1 ~) f) t/ D  B、公差带的选用2 r9 x5 \+ H0 Q0 o! r
  C、提高精度,减少沟道的损伤% ~" G, M! ~% y
  D、油脂选用 【MechNet】, p0 f* R. }( q9 ~" L9 Y
文章关键词: 轴承
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