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电机轴承异音的分析与解决

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发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  1、保持器声“唏利唏利……”
) W4 a4 w. I) q: d; O  原因分析:5 M9 r2 o! c7 Z$ [% O
  由保持器与滚动体振动、冲撞产生,不管润滑脂种类如何都可能产生,承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生
7 l& q. H% Z1 M; o5 `; F7 O" K  解决方法:
, D- B+ j$ k$ x% l3 S! b& U- L  A、提高保持器精度2 Y) X! ~. ^/ h
  B、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷
) M. s$ H$ ~$ o% s/ P5 o- W* y3 o" f  C、降低力矩负荷,减少安装误差
2 Z. I0 P- Q; S5 C6 j2 I+ o5 J! B  D、选用好的油脂
" g  N( b) f3 U0 k  2、连续蜂鸣声“嗡嗡……”0 b& j8 g( i! ?" b' X7 U/ {
  原因分析:, G# F. F% ^. {8 R
  马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音,且马达发生轴向异常振动,开或关机时有“嗡”声音0 ~4 S2 o+ k' l, h6 ^
  具体特点:
0 a: B# T: N% X9 i7 R4 M8 m: K  多发润滑状态不好,冬天且两端用球轴承的马达多发,主要是轴调心性能不好时,轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动
4 S+ Q6 `+ r# x6 B  解决方法
! f2 s" x/ m( n6 ^3 p5 v* P  A、用润滑性能好的油脂
# w% G7 i( @0 {/ v  B、加预负荷,减少安装误差% T+ w' S6 `) v9 A
  C、选用径向游隙小的轴承
0 d: c: j1 n4 u8 \  D、提高马达轴承座钢性
1 t4 h2 l" ]- \4 ]* m0 M+ D. W  E、加强轴承的调心性, H" l3 H/ p8 r. B
  注:第五点起到根本改善的作用,采用02小沟曲率,01大沟曲率。
9 N7 i; E2 V) J# c! b  3、漆锈) H! l* J* m! r7 a
  原因分析:% `& R+ P& |4 i6 |3 s% Q
  由于电机轴承机壳漆油后干,挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道,使沟道被腐蚀后发生的异常音
9 k: S$ ?( B6 U8 N2 q  具体特点:# F: y0 J& C3 h2 r7 ^
  被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重# e& [# ?9 v# X1 y9 f  p4 F
  解决方法:2 p5 V2 z% a% b3 @5 y1 B
  A、把转子、机壳、晾干或烘干后装配7 _/ k6 `* j- u  ~7 o# R' U
  B、降低电机温度
& k2 U+ k0 i, v8 E: C$ Z- Y) B  C、选用适应漆的型号
* ~: y8 B& U: g5 s6 @( E( V/ ]; Z  D、改善电机轴承放置的环境温度  L- C& A/ R9 T9 x! W$ |8 W
  E、用适应的油脂,脂油引起锈蚀少,硅油、矿油最易引起
0 P! G% H8 O  q7 n  F、采用真空浸漆工艺: T4 }2 u: w; F3 t; i& [  o
  4、杂质音- B9 A! u3 H6 y& f! @& |' v
  原因分析:$ J  T1 V/ h7 {9 Q1 q8 D0 d' m. M& u
  由轴承或油脂的清洁度引起,发出一种不规则的异常音
, B6 m5 v! D- M6 `7 Z: C  具体特点:
# S0 S, U6 Z1 K1 @3 F% F  声音偶有偶无,时大时小没有规则,在高速电机上多发8 W7 J$ z  v3 X/ G
  解决方法:4 F4 E! d5 q$ s: Y
  A、选用好的油脂
. p9 D$ Z/ p& c6 C  B、提高注脂前清洁度3 }8 N+ ?+ g- n$ F6 u/ o2 f2 ]
  C、加强轴承的密封性能, b" p- _/ {, J
  D、提高安装环境的清洁度2 P0 {4 N( t3 A1 I) E$ }0 z
  5、高频、振动声“哒哒…...”, P/ `4 j! F' q5 G
  具体特点:: a* h; f0 y7 }, G: o9 m8 W
  声音频率随轴承转速而变化,零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。' B+ e  y! I4 A
  解决方法:
5 Y. q/ Q- q' |( o  g! Z& o  A、改善轴承滚道表面加工质量,降低波纹度幅值3 R" Q% s; p' y% K9 b# }
  B、减少碰伤  u- N; a6 m/ t0 d% j0 I# M
  C、修正游隙预紧力和配合,检查自由端轴承的运转,改善轴与轴承座的精度安装方法
" z( L. g$ k4 x+ H5 m. X- J- g  6、升温/ e5 i" J/ }8 ]: K' l
  具体特点:
. P8 P( l1 `5 T: E( d2 |2 D  轴承运转后,温度超出要求的范围" ^' O( d) T& f0 h7 n" X  `* N* f4 d
  原因分析:
  W5 f4 S; X2 }" c+ g# s- l; x9 o6 T  A、润滑脂过多,润滑剂的阻力增大
- ]  w5 r! z9 J, W; x6 j3 k0 J  B、游隙过小引起内部负荷过大; J$ m3 x2 c0 D4 H3 G
  C、安装误差+ k0 ^0 }6 F: }3 Q& r0 a& x
  D、密封装备的摩擦: q. T& f; F/ W3 Y
  E、轴承的爬行
# g  ?2 y5 z/ B2 L, J% m  解决方法:4 f5 w: j- H8 J" h* @* ]( J/ K
  A、选用正确的油脂,用量适当
" ^& k4 d' M+ u: `/ d: m' K  B、修正游隙预紧力和配合,检查自由端轴承运转情况7 X0 K; J4 p9 U, r3 b5 j
  C、改善轴承座精度及安装方法
9 }# ~3 t6 o$ C8 Y: T  D、改进密封形式
. I: Z5 ~" x& G" Q1 o2 R$ O  7、轴承手感不好& M9 k" N2 k* N
  具体特点:6 W! E/ E) D: V* r1 a  r
  用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感, P  `0 I  ^7 `6 D+ [
  原因分析:
1 Q* T4 H2 q% \$ j/ n# ^  A、游隙过大
! Z  k' R! U, t. \( ^  B、内径与轴的配合不当# R) V% y! y6 w8 b( {
  C、沟道损伤
$ d* c, H% D- U  解决方法:9 Z7 R: |9 Y7 w$ ?( ~' d- o: M8 ~
  A、游隙尽可能要小! G7 \3 I4 Q9 g9 [4 M: M8 v
  B、公差带的选用
0 x4 {! p6 v8 T+ P- I/ h* k  C、提高精度,减少沟道的损伤; c6 T: }4 h, A4 Z) y. A
  D、油脂选用 【MechNet】& p: b7 X; V1 }2 }7 c
文章关键词: 轴承
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