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1、保持器声“唏利唏利……”
/ r6 s8 K) {, Z. z 原因分析:
+ O+ c+ e. a( g9 o7 B! @ 由保持器与滚动体振动、冲撞产生,不管润滑脂种类如何都可能产生,承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生3 K! B8 c1 p: A1 N1 _
解决方法:+ z% t6 V6 \$ f1 `
A、提高保持器精度) E6 `5 g) n, W# Q: S% P3 x! T8 O
B、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷' d1 p5 J! k7 N
C、降低力矩负荷,减少安装误差
/ P" n2 s3 n0 \5 }7 {- w D、选用好的油脂# g( h" e3 l9 u
2、连续蜂鸣声“嗡嗡……”
# h: R6 Z% j J7 @' Q. k3 U2 q 原因分析:! {! Q, b, |0 Y) ^ G# d8 F( M
马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音,且马达发生轴向异常振动,开或关机时有“嗡”声音
: c& o0 {$ F) x* L" K* J9 D# n# } 具体特点:9 ]9 e2 Y# T2 P4 x/ [% i. G
多发润滑状态不好,冬天且两端用球轴承的马达多发,主要是轴调心性能不好时,轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动 [1 t. r) [8 }
解决方法
3 x) l* p x3 O3 M" A A、用润滑性能好的油脂
) H% Z0 j7 h) b2 x6 w- T! j! h; v B、加预负荷,减少安装误差) K/ g v( {5 ]) Z" { q3 ^% Z8 b. i
C、选用径向游隙小的轴承6 y: c( s' y1 Y" h) c% \
D、提高马达轴承座钢性
& @6 U3 ?; a& A0 t3 _) W E、加强轴承的调心性+ X" |8 P9 X, L0 B, j. ~4 H+ A
注:第五点起到根本改善的作用,采用02小沟曲率,01大沟曲率。
' w6 `0 h7 Q8 v( p- k, K 3、漆锈
4 H$ _$ I, h2 a, B1 k" P- E 原因分析:
5 ?' y% B+ I# Y( V( _$ _ 由于电机轴承机壳漆油后干,挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道,使沟道被腐蚀后发生的异常音
( ~! _% t9 O/ S5 V7 h+ f 具体特点:6 X, ^) W$ K& d+ |
被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重- Z5 }+ p& w2 @+ s+ m/ p$ r
解决方法:
2 x4 J$ {& ^5 s- o+ g& W+ K A、把转子、机壳、晾干或烘干后装配
S- `" a3 {8 _2 ^ B、降低电机温度8 \" @: j7 |8 K# o
C、选用适应漆的型号) u# ^- ^' w: Q* j0 L! U0 M
D、改善电机轴承放置的环境温度
- F4 h D4 h I) r5 F E、用适应的油脂,脂油引起锈蚀少,硅油、矿油最易引起
7 B$ Y9 x$ m! q" P t8 i; M F、采用真空浸漆工艺$ X6 g/ j* a: Z0 F: V4 d; L. {
4、杂质音
! w+ J) o. ]8 ? O, B/ z# g 原因分析:* `; h' v! m2 E5 i* |) U' l
由轴承或油脂的清洁度引起,发出一种不规则的异常音. Q* J9 M1 C0 Q; C
具体特点:0 @8 B4 D+ u: B; w; Z7 e8 N
声音偶有偶无,时大时小没有规则,在高速电机上多发$ I1 Q+ D l. j* e# F f2 d" s
解决方法:5 r4 L% ~& d, [7 Q5 `
A、选用好的油脂
5 W- O$ C" i4 T* D! G" w B、提高注脂前清洁度0 U* i6 _9 ~% E+ `
C、加强轴承的密封性能
5 a5 ^* {6 |" j. @6 E D、提高安装环境的清洁度
- H" z: J6 S0 g- |5 g; ^ 5、高频、振动声“哒哒…...”
O7 w1 K n, K, N2 W! Q5 e# P 具体特点:
) M4 m5 ~+ B+ k. O ~1 A, J 声音频率随轴承转速而变化,零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。. P' o1 @; q8 @# e7 R" K
解决方法:8 N, R, z% a5 f& B" b
A、改善轴承滚道表面加工质量,降低波纹度幅值
2 P8 Y5 i/ H& _* W B、减少碰伤
6 B' I& G" i/ d C、修正游隙预紧力和配合,检查自由端轴承的运转,改善轴与轴承座的精度安装方法9 B3 i7 d# T1 J! r3 ?. p" q% V
6、升温" I9 D! {- n- W$ e
具体特点:% T& h; ? K+ k: O% P
轴承运转后,温度超出要求的范围3 P' S" c2 j) i; d U
原因分析:# O/ w4 ^: m5 e+ ?. B4 @; Y
A、润滑脂过多,润滑剂的阻力增大
4 k5 C: g: S* ?- R, V B、游隙过小引起内部负荷过大
: Q, U% J, G6 e9 s* C* m% [' V9 b C、安装误差
2 A2 f0 x) ` ^8 C( r- q! c D、密封装备的摩擦5 F* @" n% H7 l, v
E、轴承的爬行
; C9 p7 a, w, n0 }& x4 l) @ 解决方法:* e5 S& ~0 V5 O( ?! ^" L8 a$ P- K
A、选用正确的油脂,用量适当
* a+ Z; A4 g+ w) ~ B、修正游隙预紧力和配合,检查自由端轴承运转情况: n6 o) Q6 ?. j* w1 S7 _2 i
C、改善轴承座精度及安装方法) e& t; K, u/ P4 c$ B
D、改进密封形式
, M R: @, m: u 7、轴承手感不好
# q/ ], I T" k 具体特点:
7 _ j+ q4 H" I- x* U$ q 用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感
# @6 `7 V/ E1 h9 H% e 原因分析: k2 v/ Z& n3 W5 X8 w1 w# o
A、游隙过大% ^5 J/ M8 D7 g& M! t5 L% E
B、内径与轴的配合不当
6 m8 r! T5 ^9 s C、沟道损伤6 K8 n) R' v5 E3 S8 R6 L6 W% P
解决方法:
% A- l; I( N! r* J A、游隙尽可能要小
2 I) g2 P0 w3 J B、公差带的选用
' |; I8 v+ x `/ r Q3 M5 m3 P' u C、提高精度,减少沟道的损伤" V Z% q( k P' Y
D、油脂选用 【MechNet】
. y4 ]3 p0 j. o文章关键词: 轴承 |
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