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轴承升温的原因、现象及处理方法

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发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1.轴承温度升高的原因:
! S) ]1 {4 d6 k+ U9 i(1).轴承冷却水中断。
5 U1 L% U7 o. W! {% J5 g& u(2).油质劣化,油自身不清洁或运行中油劣化,如油中的水分增加会引起油的酸性增大,会降低油的润滑作用,使轴瓦遭到腐蚀,造成轴承温度升高。9 h/ C# a& x- E. [3 g5 M
2.现象:# h+ {/ N- p! x. q
(1).有警报电铃响.5 x# a- X4 h+ o, X! W3 P0 z0 E
(2).机旁盘水轮机械故障光字牌亮,指示轴承温度的仪表温度升高,信号继电器动作。, d' |/ w% m1 v; `& t  ^6 R8 d
(3).温度计盘(膨胀型温度计)黑针与黄针重合或超过黄针。
% _7 W7 D2 b8 L# H( ]; }2 q(4).发出轴承温度升高的故障信号。% m  Z1 r* G6 S4 O' v8 `3 |
3.处理; O% ~4 }4 U% t0 B' n' J$ `7 L4 h
当轴承温度升高时,首先判断是否误动作,如确实升高,应做如下处理:
+ V& ]8 \6 z" _" M+ B(1).检查冷却水水压,水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞,不能及时处理时,可停机处理,当确认能工作时,再投入使用。" ^! k; Z4 ]) g, K. S& I/ _
(2).应检查调速器的油压,如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。
7 U1 o- U" d5 T/ a(3).检查轴承是否有异音,并检测轴承摆度是否有异常。$ Z$ {9 h+ m' k7 V
(4).取油样观察油色是否有变化,并进行化验看是否变质。若确认劣化时,应停机更换新油。
$ G3 x/ B& q4 Q* K' ~7 [8 u, V: g(5).检查油标油位是否正常,如果非正常,检查油槽排油阀是否关紧。如果已关紧,应补油,如果是密封胶垫渗油,应停机处理。( F/ a" N9 E; d9 }- `+ T
文章关键词: 轴承
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