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轴承的包装

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发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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轴承包装分内包装和外包装。
) y- M& C/ A+ ]8 x  轴承在制造完毕并经检验合格后,即进行清洗和防锈处理,再放入内包装中,以达到防水、防潮、防尘、防冲击、维护轴承的质量和精度以及方便使用和销售的目的。: t4 B+ O1 R2 p1 G4 W! u
  轴承内包装按防锈期分为三类:1 N! p8 F5 q$ C! B7 Y0 f
  ①短防锈期包装:防锈期3~6个月,适用于大批量发货到同一订户,短期内便投入使用的轴承。经双方协议,以方便使用为原则,采用简易包装。% P0 U( t1 Z" T* E
②一般防锈期包装:防锈期一年,适用于一般用途的轴承。7 T9 s! `+ e! V
  ③长防锈期包装:防锈期二年,适用于专用和精密轴承。2 ^& N; [/ h# E$ w& r
  轴承内包装材料有聚乙烯塑料筒(盒)、牛皮纸、平纹和皱纹聚乙烯复合纸、纸盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龙紧固带或塑料编制紧固带、防水高强度塑料带、麻布袋等。以上材料均需保证材料的耐腐蚀性能试验合格。
7 r: g6 ]% b' l  X* E; t; Y$ p  轴承内包装方法的原则要求:5 v& N# O7 D3 P2 b2 I
  ①微型轴承:每10~15套轴承装入一个塑料筒,每5~10个塑料筒装进一个纸盒(或袋装、卷包).: a% D% x6 ^8 r: N  r
②中、小型轴承:
* S* W: E9 G. u: G9 E! R9 b  ——多套轴承内用聚乙烯薄膜、外用牛皮纸或聚乙烯复合纸进行卷包;& ?5 [. L6 R9 I8 j  Q( Q
  ——多套轴承装入一个塑料筒(盒);
! i% U8 V% M% l! K" m! Y% U# O7 w( t  ——单套轴承用聚乙烯薄膜袋包装,折叠或密封袋口后再装入一个纸盒。
# X+ S+ W: o& d" @  ③大型轴承:4 G# B7 ?; o& U3 c3 X
  ——用聚乙烯薄膜或聚乙烯复合纸单套包装后,再装入一个纸盒;0 P( ?3 g# e7 K4 v* J  \
  ——用聚乙烯薄膜袋,单套包装折叠袋口后,再装入一个纸盒;" \. \7 R( b! V! t: h
  ——单套装入特制塑料盒;
, U: O7 T- E; E. i/ ^7 x! F  ——单套三层缠裹包装:内层用聚乙烯薄膜带或复合纸带,中层用紧固带,外层用防水渗透塑料带。
; y5 ~4 {8 r4 }/ S, y8 C  ④特大型轴承:
: n" p% G* X2 W2 c+ U* z! S% G4 f  ——单套三层缠裹 包装(同上);
$ u0 h2 N  t2 m, Y  ——单乘四层缠裹包装:在上述三层缠裹包装后,最外层再缠裹一层麻布带。
5 N( R, t# W$ x9 v% R" p  对外径≥150mm的可分离型圆锥滚子轴承,在包装前内、外组件之前应衬垫聚乙烯薄膜,或内、外组件分开单独包装。
5 U3 x( T- b. \" y% o7 E  对外径≥150mm的可互换圆柱滚子轴承,因成套包装容易磕伤,一般可采用内外组件分开单独包装.
5 }. h) R) H( P1 O& _, o$ T轴承外包装的一般材料和要求如下:
- G; _/ I- y3 u6 C( J) O+ {  ①双瓦楞纸箱,每箱总重量(毛重) 不超过25kg,箱外用塑料打包带捆扎;6 u) b1 W8 U5 s9 g0 D! U: U
  ②钉板箱(木箱),每箱总重量不超过30kg,箱外用发蓝钢带捆扎;
# Q" S9 O5 b( B% V/ F% B" `- w  ③钙塑瓦楞箱,每箱总重量不超过25kg,箱爱用塑料打包带捆扎。
# B/ p! j' c6 u  将带有内包装的轴承产品装入箱内时,应先在箱内衬垫塑料袋或塑料薄膜;箱内如有空隙,需用瓦楞纸块、纸屑等干燥物质填满。8 Z; `) ^' O. |) R1 A* ]4 E
文章关键词: 轴承包装
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