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轴承表面磨削缺陷的原因及对策分析

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发表于 2011-7-12 22:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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轴承在磨加工过程中,其工作表面是通过高速旋转的砂轮进行磨削的,因此在磨削时如果不按作业指导书进行操作和调整设备,就会在轴承工作表面出现种种缺陷,以致影响轴承的整体质量。轴承在精密磨削时,由于粗糙要求很高,工作表面出现的磨削痕迹往往能用肉眼观察到.其表面磨削痕迹主要有以下几种。
) M  {$ R- n1 z, r9 H表现出现交叉螺旋线痕迹* t' ^7 d1 a  l$ S
出现这种痕迹的原因主要是由于砂轮的母线平直性差,存在凹凸现象,在磨削时,砂轮与工件仅是部分接触,当工件或砂轮数次往返运动后,在工件表现就会再现交叉螺旋线且肉眼可以观察到。这些螺旋线的螺距与工件台速度、工件转速大小有关,同时也与砂轮轴心线和工作台导轨不平行有关。
1 D$ q2 Z7 @" ~! m6 D4 C: O0 [(一)螺旋线形成的主要原因
* [- h: J: Q& `* e- r1.砂轮修整不良,边角未倒角,未使用冷却液进行修整;
- m' A4 {8 r/ d( e- ]2.工作台导轨润滑油过多,致使工作台漂浮;
9 k$ M$ Z6 L( ?9 ~0 u8 p3.机床精度不好;
2 C8 Y8 p' `, A' t( X4.磨削压力过大等。
* t$ s( n" ~1 V& A' W! ~  I(二)螺旋线形成的具有原因
5 c" O" u1 t; W1.V形导轨刚性不好,当磨削时砂轮产生偏移,只是砂轮边缘与工作表面接触;5 [1 q9 P' n# a* P
2.修整吵轮时工作台换向速度不稳定,精度不高,使砂轮某一边缘修整略少;
& a- `, R  x% ]" t+ T3.工件本身刚性差;
, B3 k1 O5 m# P  `4.砂轮上有破碎剥落的砂粒和工件磨削下的铁屑积附在砂轮表面上,为此应将修整好的砂轮用冷却水冲洗或刷洗干净;; \8 m; E" R6 {2 u& j6 W; j$ P; @
5.砂轮修整不好,有局部凸起等。
! a; G, Y) i  @: t! l( U* m$ {8 v表面出现鱼鳞状
' B& [) n$ M0 k( t6 N表面出现鱼鳞状痕迹的主要原因,是由于砂轮的切削刃不够锋利,在磨削时发生“啃住”现象,此时振动较大。造成工件表面出现鱼鳞状痕迹的具体原因是:8 z, i9 K# ]" {4 M# T4 q4 K- ^( X
1.砂轮表面有垃圾和油污物;/ D9 V) b0 m7 L
2.砂轮未修整圆;
2 Z- v" H7 J: @. U/ b/ s3.砂轮变钝。修整不够锋利;% S( ]. q" l- s! z: |" o* E0 a
4.金刚石紧固架不牢固,金刚石摇动或金刚石质量不好,不尖锐;
" R2 t. B- y) W) O& F5 a* q- X5.砂轮硬度不均匀等。
1 d. m; K; N* t0 u& e工作面拉毛
" a2 d0 O! I7 t表面出现拉毛痕迹的主要原因,是由于粗粒的磨粒脱落后,磨粒夹在工件与砂轮之间而造成。工件表面在磨削时被拉毛的具体原因是:& f5 J* y( q4 O. v' l
1.粗磨时遗留下来的痕迹,精磨时未磨掉;9 e6 U0 J! B, R% O' {& E
2.冷却液中粗磨粒与微小磨粒过滤不干净;  Q  Q0 A' n! x5 S* x! X% J3 l9 x/ U
文章关键词: 轴承
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