外圆表面常用加工方法

hjuseforever

外圆表面是回转体类零件（轴类、套类、盘类）的主要表面。外圆表面常用的机械加工方法有车削、磨削和各种光整加工方法。
车削加工因切削层厚度大、进给量大而成为外圆表面最经济最有效的加工方法。尽管车削加工也能获得很高的加工精度和加工质量，但就其经济精度来看一般适宜外圆表面的粗加工和半精加工的方法。
* `4 L* p, B7 \  r4 M& K* ?磨削加工切削速度高、切削量较小，是外圆表面最主的精加工方法，适用于各种高硬度。
光整加工是精加工之后进行的超精密加工方法。适用于某些精度和表面质量要求很高的零件。
( ^9 h7 }( A6 M6 F# O/ {# A外圆表面加工方案及其选择
' c  I8 v# }9 P7 E外圆表面作为一种可逆表面，可采用各种不同的成形方法因而可供选用的加工方案有多种。但每种加工方案可能达到的加工精度、表面粗糙、生产率和加工成本各不相同，因此必须根据具体情况选用最适当的加工方案，加工出满足图样要求的零件。
  T( l' Z, `  F0 j5 y8 x, R) Z% E表为外圆表面加工方法
( p6 Q" ?. X( |$ W& u经济精度（公差等级）
经济粗糙度Ra值/um
适用于淬火钢以外的各种金属
粗车-半粗车
粗车-粗精车-粗车
粗车-半精车-精车-液压（或抛光）
粗车-半精车-磨削
/ {& U# U3 q# r' `9 |主要用于淬火钢，也可用于未淬
火钢，但不宜加工有色金属
  D+ ~5 E4 Q- V# ?2 ]8 s) s. Z粗车-半精车-粗磨-精磨
粗车-半精车-粗磨-粗磨-超精加工（或轮式
0.1-0.012（或R20.1)
粗车-半精车-精车-精细车（金刚车）
主要用于要求较高的有色金属加工
粗车-半精车-粗磨-超精磨（或镜面磨）
0.025-0.006（或R20.1)
极高精度的外圆加工
0 C/ C7 K, @& @+ y粗车-半精车-粗磨-精磨-研磨
0.1-0.012（或R20.1)
文章关键词： 外圆表面

醉清一风

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醉清一风

谢谢。学习中

徐芳123

有一种设备叫电致伸缩精整装置，是微观锻打的一种工艺，加工外圆内孔轻松方便，Ra值0.01