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[资料] 车端面简介

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发表于 2011-7-13 23:52:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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对工件的端面进行车削的方法叫车端面。
* t9 X4 B; c* @7 n, ^* P5 b5 k- K端面的车削方法:车端面时,刀具的主刀刃要与端面有一定的夹角。工件伸出卡盘外部分应尽可能短些,车削时用中拖板横向走刀,走刀次数根据加工余量而定,可采用自外向中心走刀,也可以采用自圆中心向外走刀的方法。! H" w( F# I: z3 _- y
常用端面车削时的几种情况如下图所示。7 D7 R1 a! y& J8 l5 Z" i; X
200825103758.jpg
' e* k- m7 C, f; ~( _& n车端面的常用车刀图1 {7 [# y& l  @2 I6 u  z
车端面时应注意以下几点:& Q/ M3 I% E" E9 T1 e+ U4 j, T, Z
1)车刀的刀尖应对准工件中心,以免车出的端面中心留有凸台。- r5 j3 E4 y* y" B! Z# q$ z7 R: t
2)偏刀车端面,当背吃刀量较大时,容易扎刀。背吃刀量ap的选择:粗车时ap=0.2mm~1mm,精车时ap=0.05 mm~0.2mm。
& p0 v$ _% Q; H* {& X9 ~3)端面的直径从外到中心是变化的,切削速度也在改变,在计算切削速度时必须按端面的最大直径计算。
. P! R) Z5 A8 W! G) j8 M4)车直径较大的端面,若出现凹心或凸肚时,应检查车刀和方刀架,以及大拖板是否锁紧。. r; u8 v) B0 ]' T# A
车端面的质量分析:5 i" B& R6 J. J5 F  k3 x
1)端面不平,产生凸凹现象或端面中心留“小头”;原因时车刀刃磨或安装不正确,刀尖没有对准工件中心,迟到深度过大,车床有间隙拖板移动造成。( _) f) S9 P$ f! W0 s" Y
2)表面粗糙度差。原因是车刀不锋利,手动走刀摇动不均匀或太快,自动走刀切削用量选择不当。7 R, G4 I" m, m4 U! B% R1 S
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