减压阀常见故障及排除方法

若晗歌14

故障现象：压力波动不稳定
故障分析：
. N& z$ H; Z3 D1、油液中混入空气。
9 x( b) I$ g  v* V7 X1 Y! T. c2、阻尼孔有时堵塞。
# i" A4 @* _& s$ ^0 T8 Y' p3、滑阀与阀体内孔圆度超过规定，使阀卡住。4、弹簧变形或在滑阀中卡住，使滑阀移动困难或弹簧太软。
: K$ g2 }4 w6 U; X5 h; Z5、钢球不圆，钢球与阀座配合不好或锥阀安装不正确。
4 k: s- p9 k) a% M+ f/ @排除方法：
8 i: A, \! Y3 N1、排除油中空气。
2、清理阻尼孔。
3、修研阀孔及滑阀。
4、更换弹簧。
$ o) l" j, j" u8 {1 p7 m  m5、更换钢球或拆开锥阀调整。
故障现象：二次压力升不高
故障分析：
% m* k8 S" u, s% m0 B1、外泄漏。
2、锥阀与阀座接触不良。
% h) V6 U4 T8 e: [排除方法：
1、更换密封件、紧固螺钉，并保证力矩均力。
2、修理或更换。
$ h: J3 j  Q: z故障现象：不起减压力作用
, O5 t% I0 z7 p! E: P4 `8 Q5 v故障分析：
# J1 S! z1 c: c; F, T9 I% @+ i' f1、泄油口不通；泄油管与回油管相连，并有回油压力。
2、主阀芯在全开位置时卡。
排除方法：
1、泄油管必须与回油管道分开，单独回入油箱。
5 }% D" B, I+ T. [  J. H2、修理、更换零件，检查油质。
文章关键词： 减压阀、零件、弹簧