减压阀常见故障及排除方法

若晗歌14

故障现象：压力波动不稳定
( Q; H( q$ j. E) h5 \- B故障分析：
1、油液中混入空气。
2、阻尼孔有时堵塞。
3、滑阀与阀体内孔圆度超过规定，使阀卡住。4、弹簧变形或在滑阀中卡住，使滑阀移动困难或弹簧太软。
5、钢球不圆，钢球与阀座配合不好或锥阀安装不正确。
排除方法：
6 p" X4 ^/ J- a  p  R: w# H( I1、排除油中空气。
2、清理阻尼孔。
3、修研阀孔及滑阀。
4、更换弹簧。
4 O! v6 v+ v+ D8 p5、更换钢球或拆开锥阀调整。
故障现象：二次压力升不高
5 w0 S' s& x. W: a3 U% ^故障分析：
: B- T+ E- E* d/ t1、外泄漏。
, b1 S& f9 q) G  y) o3 X% m7 ], R2、锥阀与阀座接触不良。
" I0 }0 W( u' L& g7 E7 t% G1 d排除方法：
1、更换密封件、紧固螺钉，并保证力矩均力。
2 r/ k# E7 u' s, Z2、修理或更换。
! K' L  B  ^- Z1 S# g1 Z故障现象：不起减压力作用
故障分析：
1、泄油口不通；泄油管与回油管相连，并有回油压力。
) l* B8 v0 x9 s2 V. D2、主阀芯在全开位置时卡。
排除方法：
1、泄油管必须与回油管道分开，单独回入油箱。
$ i7 q: S  A9 ]2、修理、更换零件，检查油质。
文章关键词： 减压阀、零件、弹簧