减压阀常见故障及排除方法

若晗歌14

故障现象：压力波动不稳定
( J4 |  B! @+ l, l故障分析：
1、油液中混入空气。
2、阻尼孔有时堵塞。
- n8 A$ N# g1 \6 ?$ l3、滑阀与阀体内孔圆度超过规定，使阀卡住。4、弹簧变形或在滑阀中卡住，使滑阀移动困难或弹簧太软。
5、钢球不圆，钢球与阀座配合不好或锥阀安装不正确。
# Y% n5 n. H" O  P/ @7 a排除方法：
1、排除油中空气。
2、清理阻尼孔。
* n/ O2 t$ y( N$ C; j3 o0 x3、修研阀孔及滑阀。
  s# A' i" G/ n" \" ^4、更换弹簧。
5、更换钢球或拆开锥阀调整。
故障现象：二次压力升不高
9 D# z4 Y$ i3 [. \; D! Y, k故障分析：
4 W& ]' ]. C  L( z3 I1、外泄漏。
2、锥阀与阀座接触不良。
排除方法：
1 W1 ~7 L2 E% N9 Q1、更换密封件、紧固螺钉，并保证力矩均力。
2、修理或更换。
故障现象：不起减压力作用
故障分析：
1、泄油口不通；泄油管与回油管相连，并有回油压力。
2、主阀芯在全开位置时卡。
4 O! o4 h" ^6 w) H# w0 D% o( y* J) {排除方法：
4 W$ B: E  r$ x0 h1、泄油管必须与回油管道分开，单独回入油箱。
2、修理、更换零件，检查油质。
* g( d  _& W$ E. \  W文章关键词： 减压阀、零件、弹簧