机油泵供油不足或无油压故障原因及处理

磨铁工

机油泵供油量不足或无油压故障原因及处理：
工作装置提升缓慢，提升时发抖或不能提升；油箱或油管内有气泡；提升时液压系统发出“唧、唧”声音；拖拉机刚启动时工作装置能提升，工作一段时间油温升高后，则提升缓慢或不能提升；轻负荷时能提升，重负荷时不能提升伸缩舞台。
% q" q: Z+ H7 U) [故障原因：
(1)液压油箱油面过低；
9 E; z$ Q: Y3 T8 N& `(2)没按季节使用液压油；
# t4 {, n4 B! H$ [: |- `1 X(3)进油管被脏物严重堵塞；
0 {+ W5 V4 H: G/ O+ u$ d(4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；
(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；
0 ~' D# c9 \3 S% r2 |! L- r% e(6)油泵内漏，密封圈老化；
4 M$ C; U5 U' U! j2 ]4 K$ y; D(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；
(8)油泵内部零件装配错误造成内漏；
5 r: P- @& h5 i# g" W- i(9)“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；
(10)液压油过脏。
' X7 ]3 `8 A9 t  @2 d# F6 w排除方法：
(1)根据季节添加或更换符合要求牌号的机油至规定油面处。取出油管内的异物，上紧接头处的螺栓或螺母；
(2)更换老化或损坏的骨架油封或“O”形密封胶圈；
  J9 @6 |9 h" [(3)更换磨损的齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时在平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm；上轴套端面低于泵体上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差时应在下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套在后轴套上装入；
(4)卸荷片和密封环必须装在进油腔，两轴套才能保持平衡。卸荷片密封环应具有0.5mm的预压量；
0 y4 M% Y, r$ d2 k. v(5)导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合；
(6)轴套上的卸荷槽必须装在低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害的闭死容积；
! }4 Y) X% x5 e4 I2 b& k. S/ C4 J(7)压入自紧油封前，应在其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反；
(8)“右旋”泵不能装在“左旋”机上，否则会冲坏骨架油封；
(9)在装泵盖前，须向泵壳内倒入少量机油，并用手转动啮合齿轮；
* {; u, w# O+ U3 `(10)在装好油泵盖未拧紧螺栓之前，应检查泵盖和泵体之间的间隙，是否在0.3~0.6mm之间，若间隙过小，应更换大密封圈和卸压件。液压油泵装好后，应转动灵活无卡滞现象。
, m5 U! m. Y5 t文章关键词： 机油泵；供油不足；无油压；故障原因及处理