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齿轮油泵零件磨损后的维修方法

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发表于 2011-7-13 23:58:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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齿轮油泵零件磨损后的维修方法:
6 U- L3 R" ~# w) E" m, K. M) y# g(1)齿轮磨损后的维修3 t, F8 Z# m" J  J- ~0 K, H
齿轮的磨损部位主要是齿的啮合、渐开线工作面和齿轮两端平面。轻微磨损时,齿面可用油石修磨,两端平而在平板上研磨修光。齿轮齿面严重磨损时应更换新齿轮,如果只是齿轮的两端平面磨损,可在平面磨床上磨削修光。更换齿轮测绘后,其模数m=3、齿数z=12、齿形角α=20°、齿顶高高系数f0=1、齿形正变位系数x1=x2=0.5时,各部位几何尺寸计算如下。1 A- Y3 l. k* _, X5 J
分度圆直径:d=mz = 3x 12 = 36 (mm)
4 V, I0 i/ O2 x1 |/ T齿顶高:ha = m(f0+x)=3x(l+0.5) = 4.5 (mm)
# }( L) T+ s# H; G齿根高:hf[=m(f0+c-x) = 3x(l+0. 25-0. 5) = 2. 25 (mm)& P6 e2 x4 E8 r8 t
齿全高:h=ha+hf= 4. 5 + 2. 25 = 6. 75 (mm)( K8 q. U, w- c; f0 Q7 L
齿顶圆直径:da=d+2ha=36 + 2x4.5 = 45 (mm). t8 e% [9 @- {8 o( J' i
固定弦齿厚:sxn= m (π/2* cos2a + xsin2 a) = 3 x ( 1. 387 +0. 6428x0. 5)=5. 125(mm)
, d9 h) E/ I( Q( _" X# Z; h固定弦齿厚测量用齿高:hxn = m(π/8* sin2a + xsin2 a)=3x(0. 7476x0. 117x0. 5) = 2. 42(mm)
1 A$ c8 n* ~+ q2 O; w( R! ]  a模数m3变位系数x0. 5& U: n' U) q) t# b  X) M4 f  S9 R
齿形角o20°固定弦齿厚sxn5. 12
- C' C/ j- L; h0 P  }  L1 X齿顶高系数f1固定弦齿厚测最齿高hxn2. 42
8 D& a# d% d8 i( M* b2 j# O- J: x齿数z12- K8 w# n# j0 J2 c
(2) 轴磨损后的维修! n% i& K& ]6 ?' Y7 t& C$ e/ B
齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损,使轴径变小。如果是轻微磨损,可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸,使轴得到修复。如果轴磨损严重,则应45钢或40cr钢重新制造,轴毛坯经粗、精车后,轴承部位要热处理, 硬度为hrc60-65,然后再经磨削,使轴承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;轴的圆度和圆柱度允差为0.005mm;与齿轮配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra应不大于0.63μm。8 D) r: K$ ]) K. R. H$ V9 K
(3)泵体磨损后的维修
* O$ s8 d  ?0 r6 C& A& H泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面.如果出现轻微磨损,可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型, 出现严重磨损时应更换新件。如果泵内齿轮两端面是用磨削修复, 则泵体宽度尺寸也要改变,与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵体两端面应达到图3所示的技术要求。; p" M& u4 l! K$ D" u3 R2 l) ]% E
(4)两端盖磨损之后的维修! f4 H$ Q& a! N  w. d
齿轮泵的端盖用铸铁制造,出现磨损现象后,轻微的可在平板上研磨修平,磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触: P2 J9 D/ ]( E6 @5 r1 k( P
应不低于85%.平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra应不大于1. 5μm。
1 `2 A( g4 \* z6 k4 w/ d(5)泵用滚针轴承的维修更换
, h8 h" O- q/ [泵中零件维修后,轴承滚针应更换。对滚针要求是:全部滚针直径的尺寸误差不应超过0.003mm,长度允差为0.1mm,与轴配合间隙应在o.olmm左右;滚针装配时要按数量要求充满轴承壳内,滚针间要相互平行布置。
8 y, I8 P. j8 `- \9 G文章关键词: 齿轮油泵;零件磨损后;维修方法
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