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电动调节阀是如何使用和维修的?

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发表于 2011-7-13 23:58:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  随着我国工业的迅速发展,电动调节阀在冶金、石油化工等领域的应用越来越广泛,其稳定性、可靠性也显得越来越重要,它的工作状态的好坏将直接影响自动控制过程,本文将详细阐述电动调节阀的使用和维修。
9 Y" P- v/ E/ r  E- Z  j1.安装使用注意事项" S/ R2 H( w# P: ^7 C3 z
  新设计、安装的控制系统,为了确保调节阀在开车时能正常工作,并使系统安全运行,新阀在安装之前,应首先检查阀上的铭牌标记是否与设计要求相符。同时还应对以下项目进行调试。" P* N0 G4 \* l- e" c
  基本误差限;全行程偏差;回差;死区;泄漏量(在要求严格的场合时进行)。
- C  `1 y. B+ S) U& F  如果是对原系统中调节阀进行了大修,除了对上述各项进行校验外,还应对旧阀的填料函和连接处等部位进行密封性检查。
, S0 ?& q" U( E9 O  调节阀在现场使用中,很多往往不是因为调节阀本身质量所引起,而是对调节阀的安装使用不当所造成,如安装环境、安装位置及方向不当或者是管路不清洁等原因所致。因此电动调节阀在安装使用时要注意以下几方面:
3 ?$ Q; B7 p6 Z, a! Y  (1)调节阀属于现场仪表,要求环境温度应在-25~60℃范围,相对湿度≤95%。如果是安装在露天或高温场合,应采取防水、降温措施。在有震源的地方要远离振源或增加防振措施。# Q# ~7 K7 T$ Z, z1 f) M' g
  (2)调节阀一般应垂直安装,特殊情况下可以倾斜,如倾斜角度很大或者阀本身自重太大时对阀应增加支承件保护。
$ t6 V2 B4 ]4 M  (3)安装调节阀的管道一般不要离地面或地板太高,在管道高度大于2m时应尽量设置平台,以利于操作手轮和便于进行维修。
: B; P# r4 l% t8 i2 G  (4)调节阀安装前应对管路进行清洗,排除污物和焊渣。安装后,为保证不使杂质残留在阀体内,还应再次对阀门进行清洗,即通入介质时应使所有阀门开启,以免杂质卡住。在使用手轮机构后,应恢复到原来的空档位置。( Q* M; I# o) `" p+ |9 ^
  (5)为了使调节阀在发生故障或维修的情况下使生产过程能继续进行,调节阀应加旁通管路。2 g) G+ \( [' Y2 y- h8 L
  同时还应特别注意,调节阀的安装位置是否符合工艺过程的要求。* f) P  b  G2 x* K( [7 n: q
  (6)电动调节阀的电气部分安装应根据有关电气设备施工要求进行。如是隔爆型产品应按《爆炸危险场所电气设备安装规范》要求进行安装。如现场导线采用SBH型或其它六芯或八芯、外径为Φ11.3mm左右的胶皮安装电缆线。在使用维修中,在易爆场所严禁通电开盖维修和对隔爆面进行撬打。同时在拆装中不要磕伤或划伤隔爆面,检修后要还原成原来的隔爆要求状态。
0 R( K% t& H! z2 T6 d0 F  (7)执行机构的减速器拆修后应注意加油润滑,低速电机一般不要拆洗加油。装配后还应检查阀位与阀位开度指示是否相符。
' c. D6 _. A) ?8 v" W* o2.常见故障部位及原因分析
" ~# {# H: p! G  调节阀工作性能的好坏会直接影响整个调节系统的工作质量。由于调节阀在现场是与被调介质直接接触的,工作环境十分恶劣,因此容易产生各种故障。在生产过程中,除了随时排除这些故障外,还必须进行经常性的维护和定期检修。尤其是对使用环境特别恶劣的调节阀,更应重视维护和定期检修。$ _  p( `( p0 ]5 e8 r* G% o
  不同形式的调节阀,其故障及其产生原因是不一样的。现以四川仪表总厂生产的直行程电动调节阀为例,说明电动调节阀的一般故障及检修方法。
7 @; C  r/ g8 Y; f* E  2.1伺服放大器
- B  v. N9 B  l1 a# [/ r7 V- _$ |  伺服放大器正常工作状态时:
+ B: }! q# U8 I) }  X" [; g4 U5 F  (1)无输入信号时,不应有输出电压。7 R- k; a! k4 G9 q/ f
  (2)开环死区电流≤160μA(Ⅱ型为100μA)。' Q& M$ I, g* [+ x$ O
  (3)输入信号>240μA(Ⅱ型为150μA)时,输出负载电压为?205~220V?AC。
2 m: C7 Y1 n5 D. X% \/ K  (4)输出电压基本对称。, z! }' A/ r$ O
  若伺服放大器工作不正常,则各部分可能有以下几种情况:. f: B2 e( O+ k, F2 j
  (1)前置磁放大器
) u% d* h8 t. O! w0 u& z7 J. {2 W  ①无信号输入时,双拍磁放大器输出通过电位器W101可调至零。不能调零则可能是:
# w3 w$ X& Z3 m0 D; t0 b  A、变压器W101脱焊或损坏。: Y& O1 e, t* J1 ?- ]' R
  B、电阻R110、R111和电解电容C101、C102虚焊或脱焊。7 T% z+ o) S7 `" h3 k. T
  C、二极管D105~D108虚焊或损坏。& {, `2 ?2 s7 @% J
  D、偏移电流不正常。
" o/ s* r$ f* j0 G  E、交流绕组不对称。% i; Z  w- r# A& F! x8 b
  ②有输入信号,但无输出或输出不对称可能是:$ c/ t, J# \( ?0 X& Y3 \1 R
  A、变压器B301供交流绕组电流的次级端电压不对称。
! F  L' v1 A4 D( T- q+ D* r1 p  ?  B、电阻R110和R111的阻值有变化,电解电容C110、C111损坏。- z" R8 L) f9 P) I8 |/ }: F9 H
  C、交流激磁绕组短路。1 k& F1 l0 D; {0 L1 b! Q
  D、二极管D105~D108中有个别管损坏或虚焊。& I7 }  j& _& b& z: X
  (2)触发器有输入时,其中一侧触发器在示波器屏幕上应有脉冲信号,改变输入信号极性,则另一侧触发器有脉冲信号。两组触发脉冲个数和幅值应基本相同。否则有以下几种情况。7 t( g) H( N3 S: A
  ①无输入信号(前置磁放大器在正常工作状态下),输出端有触发脉冲,可能是:
! Y7 f/ F& q  H, u  A、有触发脉冲输出一侧的三极管损坏,或者是c、e极虚焊。& x. {. u0 B% i) p5 j9 o3 `# L
  B、电阻R204、R205、R208、R209阻值有变化。) }+ L8 H) i8 \9 L* G* k
  ②有输入信号,输出端无触发脉冲,可能是:6 G% V. w  J- G$ R
  A、无输出脉冲一侧的三极管、单结管损坏。
6 U6 T# L; B& i: \  b- a& `  B、无输出脉冲一侧的脉冲变压器初级或次级断路或短路。
+ i, o. k! ?2 o; J  C、无输出脉冲一侧的二极管(D207或D208)短路。" x  B( O; L2 k, p( ]$ j' B
  ③输出触发脉冲不正常有以下几种现象:
1 V& {# ~0 c- m+ _5 _: M  A、无信号时两组触发器有脉冲输出,加信号后又都正常,可能是电解电容C202或C203虚焊。
0 ^" L& n% t: R7 Y6 W3 x" L  B、开始触发器两侧输出都正常,工作一段时间后,输出脉冲逐渐消失,可能单结管有问题。
$ o$ O4 q' s$ A* A4 w- V8 ]  C、输出出现正、负脉冲,可能是二极管D207、D208被击穿或虚焊。. q: T  I* w. N/ T) Y8 g
  (3)经过上述检查和维修,在控制回路无故障情况下伺服放大器应能正常工作。否则有以下两种情况:2 R$ H2 |. B0 Q6 m9 [
  ①无输入信号时,有输出电压(电压接近220VAC)则可能是:$ O* ~9 Z- o- o. u; C2 A. {
  A、可控硅SCR1、SCR2损坏。
9 Z7 E1 [# C  X9 w3 C2 c" Q& K& k  B、电容C301、C302被击穿。
4 i+ J5 _; y, _. a; }8 x3 ~  ②有输入信号时,无输出信号或输出电压偏低,则可能是:. Y- A; V) g& u! i
  A、二极管D301~D308中有被击穿的。
( t( t+ L! y& A7 R1 f' p  B、可控硅SCR1、SCR2损坏。
9 k- M- D" `5 o& h1 V9 s0 D  2.2调节阀, q; R* ]0 {( x4 B6 I. ?( t, N& @
  当输入4~20mA信号时,调节阀阀杆能在额定行程内随信号变化而上、下移动自如。如不能正常动作,可能有以下故障:4 V: F* u0 a# ~1 o6 t1 w' _
  ①操作手轮感觉异常6 l; f7 `0 q9 i
  A、感觉太轻,可能是手轮卡销脱落或断裂。
# t/ X" U/ L2 L* ^/ p0 @  B、感觉太重或旋不动。减速器内有异物卡塞;阀芯与衬套或与阀座卡死;阀杆严重弯曲。
' s, R9 A4 I* K# Z( E  ②输入4~20mA信号,调节阀不动作。4 W! j. ?" p6 N) r6 Q; @
  A、系统接线有误。
8 L3 o  v; s! H5 S8 E  B、电机分相电容CD损坏。
" L) C( @& l) W( w* G$ i4 y4 ]0 U  C、电机接线开路。
3 x( H9 R* m1 W2 H/ r  D、阀芯脱落或阀杆断裂(此时执行机构有动作)3 _. H$ P" ^" s5 X* G/ r
  ③输入4~20mA信号,调节阀走不完额定行程。- d. j9 z7 P: a. S
  A、差动变压器位置未调好。. [9 _: n' q) n3 [
  B、二极管D701~D712中有个别损坏。* p" L6 m8 e( _3 N- V; j9 f' @  H' q
  C、三极管BG701损坏。
: S/ ]2 D& v: A% \. P  (4)现场使用时的其它故障。$ Q; D/ e0 P: I0 u6 s
  ①阀震荡、鸣叫。, l) P0 b: w1 F, `2 M" M+ b" |
  A、灵敏度调得太高,执行机构产生振荡。8 c' ~" T$ J; R1 C+ W5 S
  B、流体压力变化太大,执行机构推力不足。
2 n5 {* I1 ~$ V" ^( i! `  C、调节阀选择大了、阀常在小开度工作。
! V. k0 a' F" e2 R" r+ ]5 |4 ]  D、介质流动方向与阀门关闭方向一致。
0 W9 ]9 c% ]9 H  E、附近其它震源影响,支撑不稳。
& j6 c7 L& i4 P4 A7 i( T  F、阀芯和衬套磨损严重。; T8 Z  x; H- Z1 ]
  ②阀动作迟钝。! [, d% r$ u2 I2 l9 ^, f. Z
  A、介质粘性太大,有堵塞或结焦现象。
0 _+ ?4 I  D9 x3 K# z) e* Z  B、填料老化,填料压得太紧。
, p# z9 k6 C; a% ]4 j% k  ③泄漏量大。
) E- K8 a% t# Q8 E  A、阀芯或阀座被腐蚀、磨损。8 Z* v/ D1 v9 y/ B; j4 H* F6 B
  B、阀座松动或螺纹被腐蚀。5 A& E- ?* A* p4 M- Y& b  f+ Q) I
  C、阀座、阀芯上有异物。5 E2 T9 L9 H5 w% u8 Z( i
  D、阀的始点(电开式)或终点(电闭式)未调好。+ ^0 l- S. Q' D# s0 C
  ④填料及上、下阀盖连接处渗漏。
; J+ r' @/ \+ M8 ^/ x0 N  A、填料压盖没压紧。
5 i4 W" x7 }  `  e8 O  B、聚四氟乙烯填料老化变质。
, U2 l9 k. w) C  C、阀杆损坏。
+ ~0 b" k1 |/ K! G' Y  D、紧固螺母松动。
  H7 s0 `  ^1 y( w  E、密封垫损坏。
1 t, u# ^8 J0 Y/ J8 W  电动调节阀的正确使用和维修,不仅能提高过程控制的可靠性,也能增加电动调节阀的使用寿命,对企业的节能降耗有着可观的经济效益。
' T, g4 \- a' o: l. D8 C5 J' G; \文章关键词:
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