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钢的氰化及特点

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发表于 2011-7-13 23:58:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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钢的氰化又称“碳氮共渗”。最初的氰化是用氰化盐进行,所以一般称为‘氰化”,它是钢件表面同时被碳原子和氮原于所饱和的一种化学热处理过程。各种含碳量的碳素钢或是低碳、中碳、高碳合金钢均可进行氰化。因氰化层厚,与钢构牌号、化学成分关系不大,所以氰化工艺在机器工业特别是在汽车制造工业中都广泛应用。
6 I5 D5 G! {" R( a  q碳氮共渗实际上是变相的渗碳,只是在渗碳层中加入了氮原子。其优点是:5 r; z$ }1 x! G2 Y6 F# I
(1)淬硬性比渗碳硬度略高, 耐磨性和疲劳强度也高。( N* N" |  s. O. j1 t$ L6 k
(2)氮原子的渗入,降低了奥氏体相的存在温度,使碳氮共渗可在较低温度(700-900度)下进行。9 _$ Z4 D& p; f) v
(3)易于直接淬火,工件不易变形。! E+ T2 [4 }/ j+ _) Q
(4)氮原子的渗入还会增加渗层的淬透性,可用普通碳钢代替合金钢。
& w3 L1 \$ w' k4 y) K& h8 q  k: o(5)氮原子的渗入又可使奥氏体稳定性有所提高,所以采用冷却能力较弱的介质,可减少工件变形与开裂。
8 B" W8 P2 {& D% B0 N文章关键词: 钢
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