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坦克发动机缸套超声珩磨系统

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发表于 2011-7-13 23:58:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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加工坦克发动机缸套的最后一道工序——珩磨工序的质量和精度要求较高,其中要求内孔尺寸精度IT6级,内孔圆度0.015mm,平行度0.03mm(由上道工序保证),表面粗糙度Ra0.05µm。采用传统珩磨工艺加工时,产品质量不稳定,难以达到精度要求。为解决这一问题,笔者研制了直径f150mm的超声珩磨系统样机,采用该样机珩磨的缸套试件可满足加工技术要求。
# `; V' U8 |: [- ?1 样机结构原理
! ~; X+ y* [/ M) p5 |本样机是根据兵总616厂的生产要求立项预研的。样机的超声珩磨系统结构见图。系统由超声波发生器、频率计、超声珩磨装置等组成。超声珩磨装置由声振系统(换能器、变幅杆、工具声振系统)、珩磨头部、涨芯部、动力传递部、碳刷、浮动连接部、机壳部等组成,其工作原理是由超声波发生器将50Hz交流电转换为超声频的电振荡,由换能器将超声频的电振荡转换为超声频的机械振动。由于该机械振动振幅较小,仅为4µm左右,不能直接用于机械加工,因此需要通过变幅杆将振幅放大,并将振动传给声振子系统,由声振子系统带动其上的油石产生纵向振动,从而实现在普通珩磨基础上附加超声振动的超声振动珩磨加工。) B' V, s4 n3 H
20076414398.jpg
# t! |5 i  \( _2 n5 {# s" E1.声振系统 2.珩磨头部 3.涨芯部 4.动力传递部 5.碳刷 6.机壳 7.浮动连接部
* ]9 t5 V" K2 D/ J图 超声珩磨系统结构简图; @) B" S2 K( {1 W, @# @
2 参数的优选0 U7 I. l' W. a5 F9 W( x* u% M
通过珩磨试验,对样机的超声珩磨系统所用油石条参数和工艺参数进行优选。试验用缸套材料为38CrMnA,渗氮淬火硬度>80HRA,缸套尺寸为φ150×277mm。
, r# w& a8 f  w+ i* l; B/ N1) 粗珩- {$ x& u6 H* H+ i4 y% |/ ]7 I+ E/ \
对7种油石条进行了粗珩试验,油石条参数见表1。
, v7 V8 P' _( H& ^5 r; F/ O表1 粗珩油石条参数- y# P# V7 D8 J5 S8 _
参数序号2 N" ~7 w0 K0 q+ I) H& ?$ T# ^
磨料' E5 P3 v1 Z6 \# }3 \4 r1 G
粒度
" j7 m& y0 l/ A' h结合剂7 W. T' L6 O" o1 A" U. z
浓度(%): X9 h# x5 n* ?( |
1! Q$ S1 `4 H7 p+ R
JR1 J) |4 \/ m6 r/ Z: b& L
150#6 e$ M. F/ A: E, r
Q
% w& ^2 g6 r" t, H* B2 h( l100
/ k% {( q( r+ `2 H3 M, H+ e2
5 {5 @- ~- \( v4 O4 @- LJR# Y: g+ z# d- I3 i  g% _
120#
& F  Y/ P  G" }8 d- pQ
1 e# l8 U" C  t& `; @100# J9 N  q9 e& y2 g, l
34 b, w5 ^/ ]/ m: E/ s
CBN8 j5 M8 P6 ^. @2 l! y
150#+ j, ^8 k. B4 T$ z* h' s# Y
Q
" h- ^# j, X% m0 I  c: M' l/ G, `( j100
5 S3 C+ P1 @: ~2 Q" T% U* J* ^# y4+ M5 X0 x& t# h. q+ T, w
CBN4 q' A6 y0 J+ ^0 C* P- n0 |1 @
120#5 G) n; o. N2 B+ ?% N; T
Q
- n7 r( G7 c4 y" R( j' s! O100
  }% B/ V; G* {3 W2 s* U5; J! H; v9 o5 a) u9 i
CBN
6 m' ~7 m% K4 D- s+ ~120#
% Y% ?* k# T3 v8 C组合配方
0 z7 L' H! T; f3 {: b* {6 H6
2 x9 v  e. F" X4 ?% d' yCBN
! v3 v# O$ r* F# F. E120#, j5 I3 W, k  P9 W3 N
组合配方' }/ t; W( q. G/ f# Z2 c2 r
7
- i5 r  G; H: L, vTL+JR
3 s, C" }3 u% [2 x# N0 T120#
' z- X' m8 S% Z/ S- @2 a组合配方9 L3 K& ^# W1 ?0 C% }* x9 d
优选油石条参数:参数序号2(国产油石条,JR、120#、Q、100%)的粗珩效果较好,优于其它参数,但油石条需采用烧结方式,工艺较复杂;参数序号7(进口油石条,TL+JR、120#、组合配方)为超软的大气孔油石条,珩磨效果尚可。. ]5 D% ?- K3 A( N2 C
优选工艺参数:主运动速度v1=20m/min;往复运动速度v2=15m/min。, Y! G' E6 [5 Z6 K9 g" y
2) 精珩; p5 A4 {6 |" P( B- b8 i' R+ F
分别选用6种油石条进行精珩试验,油石条参数见表2。! j# q- n2 S8 y( Y1 @3 |
表2 精珩油石条参数/ V7 t2 p3 q- w' w/ {
参数序号3 Y+ a: z7 b$ o% f; y! G
磨料
( g* e5 B: n9 _; N/ v- h5 {粒度, I3 e8 G' N0 B+ k
结合剂
- B( n8 D+ \/ v- R, Z浓度(%)
6 ?$ [8 e/ D) Z: k- B- V1, U, u8 _# x3 g4 `$ W5 k
JR7 ]# X) k% l9 W
W28
0 U9 W+ ^4 E3 eS
. K3 K% m+ _0 H" h5 W# L754 F; i; H% G+ a+ A; u, W& M
2; j6 P. n6 K: W  e4 F  y
JR# c: y; n" C3 A* G- f% Z
W20; M) @7 t3 r6 ?" u5 h
S
5 S& n- |$ |! R9 P5 w75% J4 y9 `2 F6 X
3" L+ p1 U3 T# A2 w
JR
  `8 B* r$ V- H6 Q8 l  z/ BW10# D3 }: k3 y/ N* a2 h0 g4 w
S
: q; V+ K  d1 L4 Y* t0 o75, G. A3 E$ G1 D/ J) o- e
4
& h: T9 N+ o" j8 @9 Y* _CBN
) L/ Q! I9 Y8 z& V' T/ L3 g( ^4 yW281 R0 s' t: C# O3 e8 H
S0 m! {2 D! ]6 m2 S8 N4 V0 ^0 V
75
4 }. t; Z% H* H# J6 X2 H7 R5" P3 @7 [* [1 p! X  Q& ^; H) W2 q6 b
CBN
8 {& t3 T- z  ^# b; O* X1 rW20. e3 h: w+ @6 X8 [7 e6 A
S. \4 ~8 F+ q5 e( ?& {! }) S
75; x- M- u) T( U# U. N; G8 U1 z8 K
68 i4 T( l5 @' V
CBN
" X2 B6 {% y* ^6 `7 O, w8 WW10
, w; U4 @2 Y0 F2 D9 d2 \: @7 q1 fS5 w0 G' N7 x: K2 v
752 r3 ]# o4 g9 ]8 z. i' o
优选油石条参数:参数序号2(JR、W20、S、75%)加工性能最佳;参数序号5(CBN、W20、S、75%)也能达到Ra0.05µm以下的表面粗糙度值,但加工效率较低。
: W# v' i" a) r$ J0 \( m7 n. p% W9 c优选工艺参数:主运动速度v1=50m/min;往复运动速度v2=23m/min。7 x* n5 X) b7 `( h, y
油石连接方式采用高性能胶粘剂粘接,方法简便快捷。* O# v; r( Y4 }+ M+ N
3 样机性能试验
# |$ S( \1 @9 u5 C- @4 s0 j将超声珩磨系统样机安装于M4215立式珩磨机上,经过约一年半时间的珩磨性能试验,最长连续工作时间超过8小时。试验证明,样机运行稳定,工作可靠,使用方便,完全可以满足坦克发动机缸套珩磨的要求。可达到技术指标:尺寸公差稳定控制在0.025mm以内(IT6级即?150+0.025),表面粗糙度稳定控制在Ra0.05µm以下。) P/ q" ^! ^. ~6 G
珩磨后工件的表面粗糙度实际检测结果为:定位端(厚端)Ra=0.0213µm;距定位端100mm处Ra=0.021µm;薄壁端(薄端)Ra=0.0412µm。
' D: c4 L! i: Q6 B% Q; ~6 Y* W9 x  O文章关键词:
发表于 2011-11-28 20:34:02 | 显示全部楼层
很好的文章,怎么没有人顶啊!
发表于 2011-11-28 21:13:49 | 显示全部楼层
  太强大了   。。。不敢出声啊。。。。7 z3 L% ^9 G8 Z% X0 d
  
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