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坦克发动机缸套超声珩磨系统

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发表于 2011-7-13 23:58:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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加工坦克发动机缸套的最后一道工序——珩磨工序的质量和精度要求较高,其中要求内孔尺寸精度IT6级,内孔圆度0.015mm,平行度0.03mm(由上道工序保证),表面粗糙度Ra0.05µm。采用传统珩磨工艺加工时,产品质量不稳定,难以达到精度要求。为解决这一问题,笔者研制了直径f150mm的超声珩磨系统样机,采用该样机珩磨的缸套试件可满足加工技术要求。
0 C3 U- |( h/ N; Y# M5 ~* @8 i, {. M1 样机结构原理7 E' @0 V9 a( e+ n
本样机是根据兵总616厂的生产要求立项预研的。样机的超声珩磨系统结构见图。系统由超声波发生器、频率计、超声珩磨装置等组成。超声珩磨装置由声振系统(换能器、变幅杆、工具声振系统)、珩磨头部、涨芯部、动力传递部、碳刷、浮动连接部、机壳部等组成,其工作原理是由超声波发生器将50Hz交流电转换为超声频的电振荡,由换能器将超声频的电振荡转换为超声频的机械振动。由于该机械振动振幅较小,仅为4µm左右,不能直接用于机械加工,因此需要通过变幅杆将振幅放大,并将振动传给声振子系统,由声振子系统带动其上的油石产生纵向振动,从而实现在普通珩磨基础上附加超声振动的超声振动珩磨加工。
2 w5 b3 }4 ~% j% ~ 20076414398.jpg * _; h4 `* k& d7 I) O! b$ d2 o& O2 _
1.声振系统 2.珩磨头部 3.涨芯部 4.动力传递部 5.碳刷 6.机壳 7.浮动连接部' [& U9 T( p% P) |
图 超声珩磨系统结构简图
& ]5 T- c4 D2 i2 参数的优选
1 Y# o8 B, k- w9 |" m通过珩磨试验,对样机的超声珩磨系统所用油石条参数和工艺参数进行优选。试验用缸套材料为38CrMnA,渗氮淬火硬度>80HRA,缸套尺寸为φ150×277mm。0 ?1 P5 a$ o3 S
1) 粗珩8 E- ?8 e( Q# P
对7种油石条进行了粗珩试验,油石条参数见表1。$ ~- K3 K; f4 y. H/ @0 t1 \& \4 j
表1 粗珩油石条参数; b7 h" f( k( a, D0 v6 f
参数序号5 {9 c0 [0 E/ F* h; e: t. A* p  t  ~; L
磨料1 d, G7 H; e4 N3 p/ j3 n
粒度
. E1 B1 ?' H8 W4 F3 N1 b$ P; Q结合剂6 z- F# e( w" a$ |; ?$ I% a7 y  c
浓度(%)6 I* n0 T$ X, X/ _
14 n$ [) _7 `5 w5 L' Z3 e2 ^' n
JR
* i8 ^0 o% s0 e150#
, |. l9 y0 Z, \5 BQ
, J: V6 i2 T( N1007 p, R& u" y, |
2
& @# B8 w7 C8 m" [* x% _JR; Y! ^# |3 ~2 ~9 _# F& U
120#+ `+ c% B+ X, d- U  O
Q
: C, _6 F1 q3 b100
. _% I6 I6 H% V7 q+ \! L0 h# Z# v3
5 C, e% P7 w* aCBN
1 w! k+ @! Q- F: J8 f150#4 h3 }0 Q6 x$ M9 C4 h( K) W, d" E$ V! Z0 e
Q
6 A) O; P% _, Z! x4 K6 }100" F- h; |0 Z9 K' Q" y9 V2 q
4. m: I' h; ?& s6 m: V4 z2 e" m' E
CBN
& G/ ^$ j& p$ `0 D% U# G120#
% \% `' I; S5 @5 S7 k8 I" iQ5 |* h; Y9 b/ e# P& f
100
0 m- d' M6 J9 K5 k9 y. f1 h  p/ @5
% E9 _' m8 ^* f% k# d' P/ LCBN+ I& p/ k7 R4 w- h4 @) ?: I: z* n% G
120#
# B# g2 j' r/ A' {" a" b组合配方" Q7 r/ p1 w/ d8 E/ |; H! b
6
1 B; \6 l/ N% N) G/ g1 UCBN
/ [6 q+ k* k" s3 b/ I# ^/ z120#
( Y: x' I  ~9 [, P8 ~, H- i7 H组合配方
4 p7 y; K- _; V4 x1 ]6 J( M/ p& J7
) {' p& G  Z* RTL+JR7 H& ^! a7 U' |* b# e
120#) T; c4 n  t! f7 d( ?/ v
组合配方
) _0 w  y+ ^3 I" L优选油石条参数:参数序号2(国产油石条,JR、120#、Q、100%)的粗珩效果较好,优于其它参数,但油石条需采用烧结方式,工艺较复杂;参数序号7(进口油石条,TL+JR、120#、组合配方)为超软的大气孔油石条,珩磨效果尚可。
% B8 ?# _9 f' K. ^2 B优选工艺参数:主运动速度v1=20m/min;往复运动速度v2=15m/min。2 R4 _# l6 \9 }( I6 m" T
2) 精珩
, B( W5 `9 @, c1 Q- f# ?: e分别选用6种油石条进行精珩试验,油石条参数见表2。
7 B  ~5 @1 s* B3 `4 L- I; A+ l2 G表2 精珩油石条参数
& g% p# q) K1 w参数序号* n0 G: }5 K: w5 E2 y
磨料
& E4 `* M! X3 P& P" S. N+ A5 B粒度3 f3 i! O" ~* h, q+ N! \8 x2 x
结合剂  e- c0 R- V/ j, x" d( p, m$ L
浓度(%)2 g$ j, s1 H" A- u
1/ O: o8 H8 T9 j: o! ]. ]
JR; S8 I$ x' z# e: B/ @4 i
W28
& t+ B' W, |2 N8 R9 E% O, qS
7 R/ h8 B4 k' r0 s5 O75+ @; r5 |( C  y' `! E; Z
2
! y* p7 m/ K, i  VJR
7 C% u, r0 f7 D8 D$ v( u; bW201 B# C6 e( \8 D6 T
S
4 D& l# ^! |# ^( ?75
$ }; L7 m9 X5 e) O$ l, V# c# L  G3
* c4 B6 D6 g% `( ^- U, ~JR
2 _5 T9 B8 q1 wW10
7 A# H9 i$ v$ N2 N$ l; v9 hS
- _5 |" W8 |& ]4 d0 I! v% x75' I7 ?/ u) }2 Q0 D
46 p+ M1 i$ w5 R/ x# n3 N
CBN
: L1 y/ H' c& x: hW28+ u2 o  }3 E0 J8 |) L$ c
S  O  t, k: m. ?5 v$ C4 y. Z- l) b- I
757 v" N  ~( U( [- S/ a0 q& y+ ?
5/ o: J8 |5 l2 j* T4 H/ y
CBN! _- b+ t, L/ V
W201 W/ n  }/ l0 _3 q) p
S( z4 l3 N3 B- N/ f, K' }. e
75; N: V% T6 E7 ?
68 r! l; i- C+ w: \, l
CBN
+ z. u. [) F* F( w9 h1 V; n0 B. LW10
% w6 X. t9 o$ }+ F: WS# W* Y3 t1 C2 N& j& e
758 C; Y7 _5 m; ^. U. _
优选油石条参数:参数序号2(JR、W20、S、75%)加工性能最佳;参数序号5(CBN、W20、S、75%)也能达到Ra0.05µm以下的表面粗糙度值,但加工效率较低。
% N  [" ?: O( l% Z& g0 S优选工艺参数:主运动速度v1=50m/min;往复运动速度v2=23m/min。% J1 c, T, z5 r1 Q; o
油石连接方式采用高性能胶粘剂粘接,方法简便快捷。
/ y! E* ^6 L& t& R- h. w& @; D3 样机性能试验
! M. x' n- g& X; U  k将超声珩磨系统样机安装于M4215立式珩磨机上,经过约一年半时间的珩磨性能试验,最长连续工作时间超过8小时。试验证明,样机运行稳定,工作可靠,使用方便,完全可以满足坦克发动机缸套珩磨的要求。可达到技术指标:尺寸公差稳定控制在0.025mm以内(IT6级即?150+0.025),表面粗糙度稳定控制在Ra0.05µm以下。7 b& N3 J* B( A! e2 c
珩磨后工件的表面粗糙度实际检测结果为:定位端(厚端)Ra=0.0213µm;距定位端100mm处Ra=0.021µm;薄壁端(薄端)Ra=0.0412µm。4 m* l! {$ @2 \
文章关键词:
发表于 2011-11-28 20:34:02 | 显示全部楼层
很好的文章,怎么没有人顶啊!
发表于 2011-11-28 21:13:49 | 显示全部楼层
  太强大了   。。。不敢出声啊。。。。1 Z2 c5 O- k- ^  z1 _( {
  
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