液压系统的组成及其作用

蜈蚣

一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、无件和液压油。
　　动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵，它们的性能比较如1-1所示。执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。
4 E; R3 U0 t. j5 Q+ B3 X2 H. i　　控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。
　　辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。
: h* E" P- c3 i　　液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。
表1-1 各种液压泵性能比较
项目
齿轮泵(外啮合)
叶片泵
$ e# E- a. S) ~( S) I斜轴式柱塞泵
* a8 U/ r! l  W% ^斜盘式柱塞泵
排量(cm3/r)
8 E( A" A* z1 o; C1-500
' b& k: H6 G9 X# }/ q1 W平衡式1-350
  Y5 [' _+ B8 Y! y8 c不平衡式10-230
% _1 C: i. Z. W100-1000
  F$ s/ }1 y0 w3 Y: q4-500
7 z6 N' w8 D7 m' u7 D; c+ o; v最高压力(MPa)
1-25
) l% b+ V" ~& Q" q' H1 Q7 Z) `平衡式3.5-40
+ B, I6 [; A' t7 F- n  ]4 d不平衡式3.5-14
$ x7 Q% ~7 ?, f! G% C: V& `. }21-40
8 x1 \2 W6 {) c, U21-40
) y. V6 _" _0 ]6 }) W1 L最高转速(r/min)
, R1 e7 }1 I) e4 }900-4000
+ s, C. ?) F( R平衡式1200-3000
不平衡式1200-1800
! ~5 v) R+ B8 A! @( H6 r/ f750-3600
. i1 X" ]' f% J. O4 ^- L7 b750-3600
! v/ U8 R3 {( K2 j最高效率(%)
' Y& k( A8 V2 M6 Z7 v+ F$ Q# u70-85
0 U2 x4 Q5 E, Q2 ]平衡式70-90
不平衡式60-70
88-95
$ f! ^7 P. S& d7 Y85-92
对污染敏感性
) l" h8 e# a) [不易受污染影响，随着齿轮的磨损，效率有所降低
" s0 t& A# `# a: j: f对污染较敏感，叶片磨损时，效率降低到很小
5 }7 `, ?- x+ w对污染最敏感，配流盘受损伤时效率降低
对污染的斜轴式高，配流盘滑靴磨损时效率降低
1 u, S+ k2 B9 h吸油性能
- H" v! }. f) Y2 I$ Q转速为1800r/min时，允许吸入真空度为-26664.4-54328.8Pa(-20-40cmHg)
转速为1800r/min时，允许吸入真空度为-13332.2~-26664.4Pa(-10-20cmHg)
; Z/ ^6 A5 r4 ~6 r% [# s9 R4 J转速为1800r/min时，允许吸入真空度为-3.9997-0Pa(-3-0cmHg)
6 L) H3 [0 C2 z* ]. _同轴斜式柱塞泵
! G& W1 z, {) C% H' Q噪声(dB)
7 ?- c' y: N/ q% D5 b3 Z6 C( {* K额定转速300r/min时，噪声83dB
  a+ S: o) x; H' ?3 C! Y1 q额定转速1450-2400r/min时，噪声76dB
额定转速1450-2400r/min时，噪声87dB
额定转速1450-2400r/min时，噪声77dB
9 A/ b8 `6 c" l8 m. F3 O对过滤精度要求
- E' c0 y  g8 J, }5 c6 u30-50μm
20-30μm
  F# u/ {* |- z; H0 J$ k" d( S15-25μm
15-25μm
易出故障的部位
内部摩擦副；支承轴套端面、齿轮及轴颈磨损，引起橡胶密封损坏、泵体内孔及两侧板磨损
4 v; k$ u& D4 ]1 T. G: ~配油盘三角槽极易堵塞，污染物侵入摩擦副，发生异常磨损或卡殆，应注意油液清洁和吸油通畅，易出现突发性故障
连杆组件磨损，连杆球头从驱动轴球窝中脱出，功率调节弹簧失效，两对摩擦副磨损
所有变量泵的变量机构，三对摩擦副磨损
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