叉车液压转向器常见故障与排除方法

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全液压转向器一般很少发生故障，但是如果维护保养不当，或者在拆卸后装配不当，也会出现各种故障现象，常见的故障与排除方法有：
! ]4 g% I3 i7 H- w更换密封圈。清洗掉结合面间的脏物。如果紧固螺栓刚度不足，要更换螺栓
轴颈处密封圈损坏引起漏油
溢流阀处密封圈损坏引起漏油
拆下调节螺钉，更换密封圈
% @) x1 _3 P/ U; `8 N( l限位螺栓因垫圈不平引起漏油
磨平或更换垫圈
2 T; K' b6 t* e1 E& A! c5 T5 s* h慢转转向盘轻，快转方向盘沉
油泵供油量不足
( y8 g" S: _; e$ _; j. W选择合适油泵或检查油泵是否正常
油中有泡沫，发出不规则的响声，方向盘转动而油缸时动时不动
转向系统中有空气
6 P& w9 x' Q  C; K! B+ W9 s7 V排出系统中空气，并检查吸油管路是否漏气
油箱内油液过少
加油至规定油面高度
快转与慢转转向盘均沉重并且转向无压力
% ~9 ^# W, f4 ?6 V油液粘度太大阀体内钢球单向阀失效
, g7 K) [, t7 K- A, K- Q  }) T使用推荐油液。如钢球丢失，则从新装入；如有脏物卡住钢球，则应进行清洗
空负荷或轻负荷转向轻，增加负荷转向沉
溢流通阀压力低于工作压力或溢流阀被脏物卡住
调整溢流阀压力或清洗溢流阀
" P( \  W& z- D$ Q5 g- S转向盘不能自动回中，中间位置压力降增加
+ @8 i) D  C: J更换已损坏弹簧片
5 k" T  I8 |+ x2 }% |压力振摆明显增加，甚至不能转动
- ~% l, Y" E$ M% s+ l拨销折断或变形
5 E7 I3 Q- ?9 c) p/ N* N压力振摆明显增加，甚至不能转动
: ?- ]3 l. u# J6 a8 u联动轴开口折断或变形
7 l  [* |5 E7 ]* K) ?: u更换联动轴，严禁用其他东西代替
4 V0 c& z4 N# V& Y( L+ V车辆跑偏或转动转向盘时，油缸不动也可能缓动
% Y0 _- q4 ?" P2 O" m双向安全阀失灵
清洗双向安全阀或更换弹簧
转向盘不能自动回中
中心位置压力降增加，或转向盘停止转动时转向不卸荷
+ o+ \% ]9 [# _& _1）转向柱与阀芯不同心
2）转向柱轴向顶死阀芯
& v1 Q9 ]; A6 |3 H( D: `3）转向柱转动阻力太大
4）弹簧片折断
针对故障发生原因排除
动力转向时油缸活塞到极端位置，终点感不明显，人力转向时转向盘油缸不动
转、定子的径向间隙与轴向间隙过大
更换转子和定子
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