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叉车万向节的检验与修理有什么要求?

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发表于 2011-8-8 21:35:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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叉车万向节的检验与修理是:9 k: w5 R1 I. @2 e) e( o
1.万向节十字轴的损伤及修理
' X; ]3 E$ g4 w, x+ u1)十字轴轴颈表面有刻痕、凹痕以及轴颈磨损大于0.04mm时,可镀铬或镀铁修复。也可将四个轴颈磨小至同一尺寸,再配用加大尺寸的滚针,在缩小轴颈后其碳层不足时,应进行渗碳和热处理。磨削后的轴颈圆度和圆柱度误差应不大于0.01mm;两轴线的垂直度误差应不大于0.1mm。
. }9 s' f# F& s! B* S2)装配时,轴颈与轴承的配合间隙为0.02-0.09mm,最大间隙不得大于0.13mm。2 e2 @  ~& [. L# a. a) a
3)万向节轴承滚针磨损、破裂、凹槽等应予以更换。
1 ~: }6 o0 J7 X2.万向节滑动叉的检验和修理8 s0 M1 l7 ]3 |$ `# {0 q) s1 }
1)万向节滑动叉有破裂时,应予更换。# V5 S" m) [! l2 D6 @# i
2)滚针轴承座孔磨损时,可采用堆焊法修复,然后镗孔至配合尺寸。
9 ~; ^% p4 N0 |3 B3)轴承盖板的螺纹应紧固,止动槽与销环的配合,不应有松动现象。3 R8 i6 z) M' N9 f8 w4 P
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