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应该怎样给机器人选择轮子?

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发表于 2011-8-8 21:35:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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      选择车轮需要考虑多种因素,如机器人的尺寸、重量、地形状况、电机功率等等,当然 ,也需要考虑到美观。. A0 p2 [  I3 G
车轮重量与类型的关系
2 m5 F8 ?  w/ H' M     一般来说,机器人越重,要求车轮和履带的结构越坚固。 小于2磅的轻型机器人,可以使用软性泡沫塑料车轮。
6 l- v. K# Y3 |  由于机器人的重量轻,软性材料的变形还不至于太严重,而且能在摩擦力很小时工作良好。超过 2磅的机器人,需要选用
; r# S6 z3 N1 |0 s& _6 I. S& f  质地更为坚硬的材料做车轮,不充气的中空橡胶轮胎能够在6-10磅下工作。超过 l0磅,就要考虑实心橡胶轮胎或者充
9 J* y& T" `7 H2 q  气轮胎。而类似割草机的车轮,不管是实心的还是充气的,在机器人的重量接近 40磅的场合都可以成* M7 s8 a6 i. o% a4 v8 f- @
为选择的方案。- `$ M% {: o% u
机器人超过40磅时,可以考虑试用诸如小型机车轮、手推车轮,或者其他相似的高效率的充气轮胎。
! T1 Y6 o' |& V, Y8 w* Z        以上是一般性的建议 ,在某些特殊工作场合会有例外,比如通过增加静摩擦或滚动摩擦来换取更好的牵引效果,而又
5 L* d$ p6 u4 h# P& {  不太在意磨损的应用场合。如果轻型机器人驱动电机的功率较小 ,便可以使用硬橡胶轮胎以减少滚动摩擦。还有另一种
7 ?6 U/ E7 u0 _5 k9 B! v$ d  例外,就是有意让轮子和标准铅垂面之间形成一个角度,这个措施能削弱机器人由于电机未被妥善紧固而造成的偏离行进
' I2 ]: W; s; ^  G  方向的倾向。为此轮胎的质地需要更为坚硬,因为此时只是借助轮胎的某个侧面来运动,而非整个底面。机器人运动时,, _4 O3 D9 M! T* m1 d
  需要考虑轮胎材料以及轮胎受到的压力和拉力。% C$ e) a7 X/ o5 Q( Y9 y' a  }
地形条件与车轮材料耐磨焊条# o5 p1 W  N$ R& v+ U
        首先观察一下在不同路面上移动时汽车和自行车的车轮。路面平整时常使用充气轮胎,这时轮胎不会发生严重变
+ E% X5 B) ^8 M: I; D  o  形。而驾车外出或在山路上骑车时应减少轮胎的充气量。一般来说,在光滑表面使用坚硬的或充气很足的轮胎,在崎岖路
' ^9 i  z0 Z# I! g, u* h  面使用扁平的软性轮胎以便获得在不确定路面下良好的牵引效果。对机器人来说选用轮胎的方法与此类似,可以概括为
. C2 [4 C+ l# \$ K  高摩擦表面使用低摩擦性能的轮胎,低摩擦表面使用高摩擦性能的轮胎。5 i  ^3 w. Q1 a- A6 g9 H4 l. v; Y
         在崎岖的路面,车轮需要更具有附着力的轮胎面,它更能适应地形增加摩擦力。路面光滑时,使用光滑的胎面以增加  O& S/ i7 G1 k; N) Q% d8 s) H. R2 @
  车轮与路面间的接触面积。但如果在光滑的路面上有碎屑和尘土,就需要在轮胎上做出一些特殊的纹路,以增加对运动表
( ?( x: r1 R% d6 g  面的压力,降低尘土对车轮的影响。路面潮湿时也要求轮胎上有凹槽,这样既有利于排水又可以增加摩擦力,或者说对地
: ~) j" y1 _( l( c, R  面的附着力。
$ h, I, l# G* h# l$ n# N$ Y1 q  有些材料在不同路面上使用时性能的差别很大,一定要仔细选择。往往需要进行试验,以找到能满足路面条件要求, W6 Y/ D/ ?- ^2 n! r, A
  的最合适的材料。在同样的路面使用不同的轮胎也会表现出不一样的性能。例如沙地,接触面狭窄时,牵引力很小;接触
+ f2 V! _  ]# x0 u  面积很大时它却能获得高的牵引力。因此在沙地上运动时,应该使用宽轮胎,因为窄轮胎会陷进去。但是宽轮胎摩擦系4 K9 }6 j; o" p# E, {1 O
  数更高,需要更多能量来驱动它。为了在这对矛盾中寻求最优解就需要进行试验,以获得轮胎宽度的合适范围。  A3 v+ t  p& u% }, a! r
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