汽车起重机取力装置的故障分析

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汽车起重机取力装置由取力器和齿轮泵等组成。一般采用压缩空气推动拨叉使齿轮啮合，输出动力，当打开装在驾驶室内的取力器开关后，如发现液压泵取力的传动轴不转动，并发出异常响声，其故障原因一般为：
①气压不足；
# j) @- R0 b' ]" Q& \& e5 J& J0 A②气路管堵塞；
③电磁阀发生故障。
检查方法：
  b$ v6 f, W" Q. R3 J- C首先观察气压表上的指数，若气压低于工作压力时，则要加大油门提高气压；如果气压正常，就得寻找电磁气阀前后气管是否雨季塞，管道是否有破裂漏气，造成取力器气缸气量不足。检查电磁气阀是否安全可靠，若未排除故障，应拆下取力器气缸，取出活塞杆，更换活塞或O型密封圈，并清除缸筒内壁污物。
+ g8 t: y1 b* C当起重作业完毕后，关闭取力开关，取力器传动轴仍继续转动使液压泵工作，一般有下列原因：
7 A1 ]7 w- O5 ]& k; w①压住挨叉的螺母松落；
②活塞杆上的螺丝松脱；
③取力器活塞杆上的弹簧和性能减弱或损坏。
排除方法：
8 o! x2 [2 h/ ?$ J% S# g首先是检查压住拨叉的螺母是否脱落，如果螺母脱落，就把取力器气缸座拆下，换上新锁片，紧固螺母。若拨叉完好的紧固在活塞杆上，则将取力器气缸后盖拆下，查看活塞杆上的螺丝是否松脱。若螺丝松脱，应重新紧固，穿上开口销。以上两项都完好无损坏，用手推活塞杆，如感觉有空行程、证明已损坏，必须要拆下缸座，更换新弹簧。
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