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在机械行业里很多人对轴承的使用方面经验还不足,这样导致一些轴承在使用过程中出现可以避免的问题,要是便宜轴承损坏的话还强一点,要是进口FAG轴承在使用当中出现过早损坏失效那就损失太大了,要知道FAG轴承的价格可是很贵的,比普通的国产轴承价格贵了好几倍,为了避免使用FAG进口轴承中出现问题,这里帮大家介绍一下FAG进口轴承使用判断与装卸施力要点。
* A1 |, e/ Y: u5 |" ?9 X2 B FAG进口轴承装卸施力时注意要领
. O1 |' C: c$ _1 f 装拆FAG进口轴承时施力时需要注意以下几个要点:0 R! ^, y) l% P! S6 l! |! d
(1)施力的合力尽可能通过轴承的轴线,这就要求施力点均匀对称而平稳,通过球面或平行于轴线施力。
1 ^. `% ?; w7 q6 E/ f5 Z# U8 d9 ] (2)施力的大小宜平稳均匀,不宜有冲击,这就要求采用油压或用能施加平稳拉力或压力的工具,实在不得不采用锤击时,也要通过铜套筒等较软而不落屑金属加以缓冲,敲击力尽可能轻缓。最好使用铜棒或铜锤进行锤击。
' I" ^; L. k$ _3 C M# I8 N* i (3)避免通过滚动体施力,这就要求装拆内圈(轴圈)时通过内圈施力,装拆外圈时)通过外圈施力。# U) h" t+ } M1 ^! v# {
(4)拖力要持续到应有的程度,例如在安装FAG进口轴承时要在NSK轴承刚好装到正确位置时停止施力,保证套圈(垫圈)的端面抵靠座孔或轴的挡肩端面,既不能挤得太紧,又不能装不到位。
2 n" }, F$ D" m FAG进口轴承使用判断 7 d: ^& l1 x% |
第一,当听见FAG进口轴承发出均匀而连续的“咝咝”这种声音由滚动体在内外图中旋转而产生,包含有与转速无关的不规则的金属振动声响。一般表现为轴承内加脂量不足,应进行补充。若设备停机时间过长,特别是在冬季的低温情况下,轴承运转中有时会发出“咝咝沙沙”的声音,这与轴承径向间隙变小、润滑脂工作针入度变小有关。应适当调整轴承间隙,更换针入度大一点的新润滑脂。
3 \( W% u1 p8 m, o2 ?6 Y 第二,当发现FAG进口轴承在连续的“哗哗”声中发出均匀的周期性“嗬罗”这种声音是由于滚动体和内外圈滚道出现伤痕、沟槽、锈蚀斑而引起的。声响的周期与轴承的转速成正比。应对FAG进口轴承进行更换。
, B" Z) d* {4 c S/ ` 第三,当有FAG进口轴承发出不连续的“梗梗”这种声音是由于保持架或内外圈破裂而引起的。必须立即停机更换FAG进口轴承。
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