模具維修拆卸、組立作業指導書

许昌

模具維修拆卸、組立作業指導書

拆卸作業
' G) @! x! u! J5 o. G4 l, j1.
依據模具大小選定合適之工作臺,把工作臺整理好后,將模具吊於桌面上(較大之二、三板模具應先在合模桌面上將公、母模分開后,再分別置於工作臺上拆卸).
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先行確認模具外部應有之部件有無缺損,如:定位環、隔熱板、引張板、支撐柱等.
3.
將公、母模分開,確認模具應有之部件有無缺損,如: 開閉器、定位柱、小拉杆、小拉杆彈簧、注道襯套等.
4.
8 U* z9 B% ~" _' y依據維修單所反映之問題點,確認模具型修部位,以確定拆卸模具哪些模具部件.
注意: 1).當該組模具僅需拆卸某一側時,應將另一側置於工作臺的另一邊,並使
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& j& T' t+ p: H: L* D/ s. q模具朝向無人操作側,以防自己或他人在作業過程中不小心碰傷模面.
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2).當兩側均需拆卸時,也需同1〉操作,待一側拆好后再拆另一側.
3 A! ~  I  n) J* d3 K# s5.
當公模側有滑塊時,應先將公模平面於桌面上,先行拆卸滑塊.
1).先行確認滑塊上刻號標示是否明顯,且無混淆之可能;否則先作好標示

# d+ n' w, D% O8 q# e9 v后再行拆卸.
  p# E8 T( E+ [2).確認壓塊螺絲有無缺失、斷掉,若有,則應在維修時一並處理.

* |9 T7 G" o9 X; I1 [: E3).拆掉滑塊限位螺絲,拿下滑塊.

0 ^, o. q5 X9 QA.拿下滑塊時,應用雙手拿穩滑塊,用力適當;且勿用力過猛,以致將滑
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0 q2 Q- u# X# s  _塊掉落於地上,造成滑塊損傷.
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B.拿取滑塊過程中,同時確認滑塊作動狀況.當滑塊取出困難時可借助

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, i1 }+ `' G) R5 M- G  y於膠錘或紅銅棒將其敲出,或將壓塊螺絲鬆掉后,再將其拿下;分析其


原因,在維修時一並處理.

C.確認滑塊彈簧有無缺失,各作動面有未咬傷,將滑塊成品面噴上綠色
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防銹膜,底部擦拭干凈后,並排於”一般模仁、滑塊放置架”上或工件


" v( J! K4 L- v* m% }" Y* w盒內,放置時應將成品面朝向木板或盒壁,以防碰傷滑塊.

D.若該組模具僅需處理滑塊部分,可取消C動作.則:

—拆開滑塊時,注意滑塊螺絲有無缺失、斷掉及滑塊、耐磨板后面有

無墊片,並有記號標示.

—確認滑塊入子記號標示是否明顯,防呆是否確實.
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1

—作好入子記號,將較鬆之入子取下,放於工件盒內;對面精度要求較
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高之入子,應作好防銹保護.




E.若該組模具之公模其它部位也需處理,則D動作可放在后續處理.
5 u7 t% h& o: N, D6.
" F6 w, `- x; ^確認模仁記號標示是否明確,否則應重新刻號並將型番號標示於模仁上;型番號與模仁號應以不同的符號標示,如:模仁號用A、B表示;型番號用1,2表示.
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確認模具有無斜梢或頂出入子,若有,應先用拆卸治具將回位梢拉起5~6mm.
4 c! `- w' ]" D8.
, ]- S8 u8 I3 F! W2 C將公模固定板之鎖付螺絲拆掉,拿掉公模固定板及間隔塊,同時確認模具應有之部件有無缺失,:如微動開關、支撐柱、輔助導柱等.
& [9 z! s2 m! l注意: 多數模板之間隔塊、支撐柱是鎖付是在固定板上的,拆模時若無特殊必要,不必將這些螺絲拆掉,以免增加不必要的麻煩.
& f/ V& T8 m! S; I: ]" v9.
$ T$ j8 t& F' Y/ E% v* `拆掉頂針板鎖付螺絲,拿出下頂出板,確認頂針防呆是否確實,刻號是否明顯(多向定位刻號於頂針固定面,若模具有斜梢或頂出入子,應先將推杆退掉,將斜梢或入子拿下放於工件盒內,再將拆卸治具鬆掉后,才可將頂出板拿掉〉.拉出上頂出板的同時,需確認頂針作動狀況,若有不順,必須找出原因,待維修時一並處理.
10.
* G- |, n+ l( Q2 i確認模仁螺絲有無缺失,並將螺絲拆掉,以同型號較長之螺絲兩支以手轉至孔底鎖付於模仁對角螺絲孔上(螺絲選用為鎖付后,后端行程長於模框厚度5~10mm適之),用相應大小銅棒或鋼錘敲出模仁.
4 U/ a4 @: U9 i- c3 o注意: 1)敲出過程中,應用一只手罩住模仁,並使力撐住模板,以防模板被敲倒,
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& y9 s7 G" u- C當有兩塊模仁時,宜先拿掉一穴模仁的螺絲,待該穴模仁敲出后,再拆

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另一穴;當模仁較大時,應兩人協同操作.

2)敲出過程中,應隨時注意較大或較鬆之入子可能會退后,以致跌落於
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模板上,摔壞入子.
11.
$ c1 g5 G3 Z1 T9 u& ~確認模具有無油封,且有無老化或破損;若有油封,應將其拿下,放於配件盒內,

/ G( M  D8 I% g; \2 Z以防丟失.
12.
0 g/ M/ E4 B  h# j確認模仁入子刻號是否明顯 (細小、扁平入子刻於側面,芯子多向定位刻於固
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定面上;規定所有入子、芯子均需刻號→新規適用),沉頭方位防呆是否確實,
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並將較鬆之入子拿下,放於同一工件盒內,將不需急需處理之入子作防銹保護.
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母模拆卸步驟同公模仁.
14.
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拆卸完畢,將治工具放回原位,模板擺放整齊或組立起來放於”模板放置架”上將工作臺整理干凈.
# J. G. W" a' \+ W注意:—拆卸過程中拿下的螺絲、小拉杆、彈簧等非成形配件應放在同一配件盒


內,以免遺失或組裝時漏裝.
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—拿下之各入子也應放在同一工件盒內,且不可堆積,以防碰傷入子;但
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" ^0 t2 y: Z4 s# B4 F1 p需注意各模仁入子與滑塊入子刻號不可重復.

/ U7 w& m5 [6 Z3 p- K; }2 U—有外觀要求的模仁、滑塊及入子應放在櫃子里或連同一工件盒一起

) ?* f* U: a- r8 @' O, H放於櫃內並作好防銹保護.

※ & s5 [& O8 J( o8 Z" F以上過程中,若發現模具應有之配件缺失、損壞、老化、斷掉或作動件不順的現象,應在此時作以匯整,將信息知會組內主管或技術擔當、維修事務;技術擔當或維修事務應及時查實責任歸屬並作出處置,同時技術擔當依據模具納期確定對策,並將模具信息知會模具事務,由事務知會模具維修擔當進行處理。 ; e/ p( l5 Y, |  i0 l+ Y1 G  Q※ 維修擔當依據模具狀況確實填寫《模具組立確認書》之”維修前狀況”一欄內容。 # O3 w$ E4 f4 x6 U, W, t+ s! h2 W. A8 s 9 C1 E$ e- Z7 b$ N; p : B4 X" S6 T7 v( j$ G3 A# Z 8 A# T7 N8 x$ ?* G. n

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! A& H- G5 Q' `1 a組立作業(新規適用)
1.
依據“模具維修申請單”及“模具組立確認書”
→(新規適用)所列之異常逐一確認模具型修個所均已處理OK〈除因模具納期關系經組內主管同意暫作保留之所〉並經組內主管逐一確認后,方可開始組立,組立前應對各部件進行保養.
2.
( x/ _- J2 W; B* h依據記號將模仁入子逐一裝入模仁(裝入前應確認模仁、入子、芯子沉頭處配合內角需有輕微避空倒角),並比對部品及圖面有無裝錯.(入子裝入后,沉頭實裝高度凹於模仁底0.01~0.02(特殊要求依實際狀況確認);另模仁底面槽穴開口及頂針、作動入子孔處倒角需完善)
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- {% _1 `" x* H. W6 T8 \→小組主管確認.
3.
5 g" G3 `1 R. q5 i$ m  J裝好模仁、裝上油封.

) x0 r* Z& I: R& M% G# g" za 裝上油封必須是OK的〈有0.7mm左右之預壓量,無缺口,外徑小於油封槽外

徑1mm左右,內徑大於油封槽內徑1mm左右〉,否則會造成模具漏油;裝上油
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& R. R+ q  |4 b. U! K/ Q) h! Z封時應在油封上抹上粘性黃油,以防裝模時油封掉落.

b 模仁組裝前小組主管需先確認各模板槽底部各孔穴處倒角是否完善,對模板
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9 o; n7 M7 c# }2 X) @有腫起先行處理(由小組主管確認).組立過程中當模仁都比較緊時,應
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& f. t; I$ j# p2 j4 G盡量將模板平放來裝模;當模板需直立裝時,需注意油封掉落及入子退后的
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8 Z  }" Q% V, o) G$ e+ M7 i3 u問題發生.
注意: 一些較鬆之入子在裝模時可能會退出,從而導致入子損傷甚至未被組立者
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& Y- b/ j: n" X發現在此時應作相應處理.
; V, V! ~, n& v$ V! j: @+ [4.
6 Z& |. F7 U- Q$ v; Q4 V鎖好模仁螺絲,用扳手鎖緊后以1.5IB膠錘輕敲兩下,不可使用加力杆,若發現有螺絲滑牙或內六角沉頭損壞,應及時更換,以免造成下次拆模的麻煩.
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0 _) d2 k( P6 r9 i裝配頂針.(注意此時容易忘裝回位梢彈簧.)
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" y- j3 i: [! y( Ta 裝頂針前(確認回位銷、彈簧孔、倒角無完善,小組主管確認),應先將頂針
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擦拭干凈,再噴上耐高溫頂針油,以免頂針上附著的瓦斯垢堵塞了排氣或造

成頂針卡死,抹油時以頂針頂出行程算出頂針抹油起始位置,(如頂出行程20mm,
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則頂針由前端20mm處下2~5mm為抹油起始處延伸至根部)且只須噴薄薄
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, h8 r% t5 d/ R1 Q5 ~的一層即可,以摸有油看無油為標準,以免造成部品油污.
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b 裝頂針時,先行確認頂針沉頭高度配合凹入頂針板0.01~0.02mm,(新規模具
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& x# I1 l9 o/ k* X8 y頂針板沉頭孔的深度以數據呈現判定)。將頂針退出頂針板在一半左右,將
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, p) b$ I3 _1 G復位梢對準復位梢孔,前推頂針板至抵住彈簧為止,然后再將頂針逐一插入.
PS:扁頂針裝入時應注意R角相對位置,再行對應記號,記號識別為頂針及板上作出
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之相同編號為同一方向.

c 若模具有斜梢或頂出入子,則不必急於將頂針裝到位,應先將復位杆推起至

5~6mm(注意上下左右平衡),將斜梢或頂出入子抹油后(方式同頂針),從前端

! V# g+ |, I1 ], p" X裝入,套上推杆(推杆需全段抹油).此過程中應特別注意在拉起復位梢前須

, M) S7 ~/ K; _! t2 b確認頂針有未穿錯,否則會導致頂針被擠彎甚至斷掉.
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4 x$ \1 D6 n9 ]d 將回位梢退至僅高起約0.5mm左右,對照部品或圖面確認頂針確實未有裝錯或

裝反.
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裝上下頂出板,鎖緊螺絲,以1.5IB膠錘中敲兩下.
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裝上間隔塊及公模固定板,調好微動開關的位置,鎖緊公模固定板的螺絲,以
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2IB的膠錘重敲兩下即可.
; j" }, Y. R$ ]※以上各板組立時需把表面塑膠及瓦斯污垢清洗干凈后,用細目油石平整打磨
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) L" @/ `9 Z% M# z* f5 Y3 A' n過,擦拭干凈后才可組裝,→小組主管重點確認.
% p% U& }( j- S" T2 w8.若模具有滑塊,此時須將公模板平放,開始組立滑塊.
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a 依據記號將滑塊入子逐一裝入滑塊,並比對部品或圖面確認有未裝錯(確認標準及人員同模仁組立).

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b 將滑塊裝入滑座,鎖上滑塊螺絲,不要鎖緊(若有墊片,依編號位置組裝).
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c 將滑塊連同滑座一起裝入模具上,來回作動有順暢時,再將滑塊螺絲鎖緊,並
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  R$ |4 }2 _2 ?裝上耐磨塊鎖好螺絲(小組主管需確認滑塊組裝后以模框至模仁距離是否有
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0.005~0.01mm之避空量) →新規重點數據判定.
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. k) I( e$ l+ I; Ad 鎖緊側開滑軌螺絲,再確認滑塊作動是否順暢(確認滑塊壓腳與側開滑軌間隙是否有0.015~0.02mm) →新規重點數據判定.

e 將滑塊拿下,裝上彈簧,並將作動面抹上薄層耐高溫黃油,再裝入模具上,鎖好

! Z) }4 @8 o( S/ ?! n" v8 s- `( E滑塊限位螺絲.
8.
$ L6 b4 E* v: G- K& H母模側組立同2-4操作。應注意的是一些模具的母模側有內抽芯或其它結構,組
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" X( U* C- U  T# |* c/ \立時應依據實際情況確定組立順序及確認事項.若該組模具在成形時模溫較高,

在鎖螺絲時,應先將螺紋處抹上一些耐高溫黃油,以便下次拆卸.(規定定義: 公
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8 W7 |8 E: |/ z4 G$ L8 T0 s母模仁所有螺絲鎖付均需.)
  k% n: p; I. B, j& {, V( t10.注道襯套組立時,在螺絲固定鎖付後,三板式模具前端與剝料板平,兩板式模具
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, ^* v) V2 I- m# w- v6 q; X% A與母模仁流道處平整,以凹入0.01~0.02為準,且流道需對齊、接順.另拉料梢
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6 p, U& A0 I6 `2 w組立后,拉料梢倒勾底端應高出冷料井球面最低處0.5±0.02.且拉料梢斜度端
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2 A- K3 U# v8 i6 X& f" d' h口有無倒R0.3~0.5,端面高度與剝料板模面平.
11.對於有樹脂開閉器之模具,開閉器在鎖付時以手感擰緊為準,不可大力鎖付,表
0 d7 ?; J3 y( _
, O* `: a' l4 k  B面需涂抹薄薄一層耐高溫黃油,開閉器孔倒角處R應拋順,不可有毛刺及稜角現
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象.
8 |& ~; q" m5 z3 `9 ]12.三板式模具之小拉杆組立時,應確認A、C小拉杆端面至沉頭處端面是否平整同
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, }; f5 g  _1 b4 t( g9 i. O高,研磨過,所有拉杆長度是否合乎標準(相對公差要求±0.02mm),新規模具以

0 Z9 `1 e  |1 Y2 r: A. ~模具寸法量測數據呈現判定.鎖付時應兩端用扳手固定用力鎖緊即可(小拉杆
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Aψ徑,與母模板避空0.5±0.1mm)並對鎖付后拉推確認作動必需順暢.
0 Y6 x; u5 N. A13.定位環組立時,確定Φ徑是否有避空0.2,與定位環槽配合不可太緊.確認螺絲
7 L. X# r! \6 O
是否組立完整.
14.模具組立完成後,對導柱抹薄薄一層耐高溫黃油,並對模具整體外觀確認需安裝

+ i' s- O5 z, l- R8 W6 ?9 p模具防脫拉板 →(新規重點).
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6 H# _  W, Y% q重點事項:
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5 S% U& z; f0 e0 F" XA 維修→

模仁、滑塊、斜梢相關成品位於組裝前同時確認各維修個所完善處,尺寸關糸
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(維修前后寸法記綠判定→圓柱孔測量孔徑以塞規為準),離形、外觀尺寸關糸(指
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示之離形外觀改善是否達到要求),毛邊關糸(各靠破、插破位維修前后記錄再以

( c- Y& }+ S$ w" ^- R0 W合模對應判定,注意需倒角處完善要求,如只需小點補焊加工至原位,不需尺寸記
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5 V; G7 v7 F0 e錄, 合模判定即可).
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) ~3 c( i- \" e% q2 ?9 gB 頂針過高、過低,回位梢、導柱、輔助導柱作動不順變形因素除外,孔徑偏差等


狀況前后寸法記錄判定.
C 模箍、滑座預壓不善,需對公母模邊框寸法記錄對應配合放置,改善前后記錄寸
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( N' e4 q$ h* Q* Z* v+ P法,進行合模判定,模板上各避空、靠破之維修,相關對應位置也需同時測量寸法

  y/ }: B& B- k: T; _記錄,對應改善前后記錄寸法.

B新規→

% r) ?7 e5 K$ d6 ?1 i7 l! _確認公母模仁、模穴基準邊對應邊界寸法及靠破、插破寸法、合模狀況,依圖面定義各離型位及外觀是否達到要求,平面頂針高於表面0.02回位銷低於PL平面0.04~0.05,判定斜梢、異形頂針是否與成品面平,不可上下浮動判定,滑座、滑塊定位槽寬度,中心位置(0.002)判定,組裝后滑座、滑塊底面高度相應模板上耐磨塊至模框高度尺寸記錄,避空(0.005~0.01)判定,組立后之側開滑軌同組立后滑座、滑塊寬度(側開滑軌同滑座配合單邊大0.007~0.01),中心對應組立后模框滑塊槽寬度(避空單邊0.005~0.007),中心(0.002)判定,2.5D,3DPL寸法及合模判定,公母模板避空量判定(15—18避空量0.02~0.03;23—25避空量0.03~0.04;30—35避空量0.04~0.05), 依據前項各寸法合模整體判定.
以上各組立注意事項由小組主管重點確認

填寫《模具組立確認書》: 3 m; s6 J( q* {; F——據實填寫《模具組立確認書》,並依《模具組立確認書》上所列之項目 8 o0 H" R6 ]# y/ ]逐步確認模具組立是否有誤或漏裝。 & w# B; u* O6 A+ O& I0 `: a——當模具因納期關系未作處理,經過課內主管同意之未改善項目,應在 - j3 U$ g- I) e* }! F ' T; h4 w: _' J) k) c《模具組立確認書》上對應之項目欄內據實填寫,並在”備注欄”中注明. + G4 T* Q9 m9 `  g 5 p! V8 @# ~" w6 j

, B$ U" g1 h# m9 H$ ?
3 a, Q4 L4 v- W9 I0 G% T. ]7 N



; c9 R/ i8 `# y' W/ t. o
! u. H$ x/ n5 q. s' i0 I$ C維修鉗工主管確認OK后,將信息知會維修、新規事務,請求

" t. i+ }$ n. D! o$ E1 C主管確認.

) I$ N% _7 Y1 x# U/ l. z: i
) G0 ?0 \/ \3 m% [6 w3 u* f承認:
確認:
$ x! o; o9 C9 ~, z! B' _/ [: t' D作成:

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制定日期:

金属狂人

详细~~~
拜读啦

houf

很详细啊，保存好以后多看看