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如何检查和维修空气压缩机的故障?

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发表于 2012-11-4 19:59:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一、空气压缩机生产前检查:
9 o8 p: Q* n3 e5 m, E' ^在启动空气压缩机前,有必要对其作一些检查,以排除故障隐患。启动前的检查主要有电源电压的检查和油位的检查。- J9 E. G3 J2 g) S# e) @
1、电源电压的检查:电源电压的波动范围要求为±5%左右。7 x& Y+ Z! f$ k$ N4 m, H: o3 m4 n1 a
2、油位检查:油位一般在油标的1/3~2/3为宜。低于油标1/3时,应及时添加经过滤的同牌号润滑油,冬天宜用13#压缩机油,夏季应用19#压缩机油。温度在10℃以上用SAE30,10℃以下用SAE10即可。. j% ~* Q3 h2 Y, z( ~" f; [
二、空气压缩机排气量降低的故障原因及维修方法:
- k  T: ^: j* D/ n( B7 T故障: 空气压缩机排气量降低:, V) P1 u6 N# N- @' R. S
1、故障原因:缺油5 \3 w" N2 |/ V7 i! g! k: y
排气量的降低与缺油有着直接的关系。一次我们在生产中,空压机就出现了排气量降低的故障,不仅不能使印刷机的压辊升降,而且伴有一定的敲缸声。* ~5 [# |( P4 c7 [! H7 s
维修方法:我们首先对空气消声器进行检查,并对其进行清洗,然后观察油位,发现油位低于1/3油标位,马上加注了相同牌号的机油,再启动电源开关,试开,还是有敲击声。后来将运动机构部件的曲轴、连杆、活塞、汽缸一一拆开进行检查,发现是曲轴产生了裂纹,看得出快折断了,想必缺油已经有一段时间了。由于缺油,运动部件发生干摩擦,超负荷运行使各部件不同程度地受到损伤。我们对损伤的各运动部件进行清洗、研磨,严重的更换,再重新安装、试机,敲缸声消失了,排气量也正常了。可见机油是绝对不能缺少的,否则后患无穷。
  ~' d# I  T' x7 k2、故障原因:空气消声滤清器及气阀严密性不好
- @& A+ V' b. t; ]! B维修方法:排气量的降低还与空气消声滤清器及气阀的严密性有关。必须对空气消声滤清器勤清冼。对气阀板、阀片上的污垢进行清洗是有利于空压机保证正常排气量的。常规下每200小时就应清洗一次滤清器,每500~800小时应清洗一次气阀。( L) D. T9 J2 B+ `1 x: v- T
3、故障原因:润滑油质量不好; F: {3 L' \* @" }& O7 M: y7 ^
维修方法:润滑油质量不好会造成活塞环被吸住,从而降低排气量。因此,应选择高质量的润滑油。长期工作后,润滑油内会含有杂质、灰尘等,因此还要进行过滤。一般来说,每500~800小时应更换一次机油,并对前一次使用的机油进行过滤。% o& S9 h9 s/ `, W
4、故障原因:排气温度超高3 o, p0 L- h) w* R  L
维修方法:排气温度超高也会造成活塞环被吸住,导致排气量降低。只要降低温度,便可以解决问题。这里要注意两点:
3 R* [( F6 u7 ?" {! n# Z, E  B(1)环境温度不宜偏高,一般不超过40℃。
5 Y. V& u  O* H) g9 d) \(2)若气阀漏气,排出的高温气体又会返回汽缸。这时我们应仔细检查气阀,研磨阀板或更换阀片,排除漏气现象,这样才有可能解决温度超高问题。
2 F, ~2 f) j% D9 [+ J/ |+ T* J7 o文章关键词: 空气压缩机;检查;故障原因;维修
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