减震器连杆切入磨小头

黑哥

请问哪位大师给指点下。我是加工减振器连杆的，现在全部是用外圆磨磨小头，现我厂买了台M1040让我调试切入磨连杆小头，问题；磨出来的工件外圆不一致，最大的问题是小头跳动量严重超差，要求0.02mm，实际磨出来的工件跳动量在0.1mm左右。原因；前道车床加工的小头跳动量在0.05mm-0.15mm之间，余量0.3mm-0.4mm，基准不好，而磨小头是以小头外圆为基准。措施；是否需工装保证（以大外圆为基准）。我原是做通磨的。拜托大师给个正确的加工方法？

超精密

小头用外圆磨加工质量应该还要好些，还可同时磨端面，好果是要切入一次加工的话你的余量偏大，

广交无心磨朋友

先用外圆磨粗磨，在用无心磨精磨。

陈焕佳

广交无心磨朋友 发表于 2012-11-22 10:00

                               
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先用外圆磨粗磨，在用无心磨精磨。

- M. e: S+ b8 z: R3 [直接在无心磨装个夹具不是方便很多吗{:soso_e132:}

黑哥

超精密 发表于 2012-11-21 22:39

                               
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' o- Y5 A) M# x3 X1 y2 c8 b" D0 R小头用外圆磨加工质量应该还要好些，还可同时磨端面，好果是要切入一次加工的话你的余量偏大，

余量小，前道车床加工跳动量大，磨不圆。

黑哥

广交无心磨朋友 发表于 2012-11-22 10:00

- K2 ]( R$ \& K, `+ ?5 [3 J                               
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& u0 p/ m1 a; F6 ~: R& N先用外圆磨粗磨，在用无心磨精磨。

此法成本高，效率低。

黑哥

陈焕佳 发表于 2012-11-22 15:04

                               
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( R9 G4 m; D4 A- B直接在无心磨装个夹具不是方便很多吗

此法最好，但工装夹具太复杂，请问有没有人使用过？有没有专门制做的，直接卖一个。

陈焕佳

黑哥 发表于 2012-11-22 21:23

0 Z% _& h, K" n5 [& [4 _% k- w% i                               
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6 F/ ]1 u1 S8 X7 B! O) `此法最好，但工装夹具太复杂，请问有没有人使用过？有没有专门制做的，直接卖一个。

( Q9 _0 P# M& a: e# S- g用一个九十度角的架托住后面别让公件在磨的时候有摇动，托架调到和导轮一个水平线。
这个方法你试试，应该可以的！
" g+ X3 z+ J' p$ L, N

黑哥

陈焕佳 发表于 2012-11-23 11:09

                               
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用一个九十度角的架托住后面别让公件在磨的时候有摇动，托架调到和导轮一个水平线。
这个方法你试试，应 ...

; G0 |$ ~( C- @0 d. R- z谢谢 你说的是制作个托架，在后面装上导板托住工件，不让工件摇动是吗？