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求助砂轮休整器问题

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发表于 2009-12-30 23:11:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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MT1040无心磨,砂轮修整器在修整的时候同样的进刀量从前面过去修的量比较多,回来的时候修不到,再多走几遍来回都修不到。后来我试着后面回来时进4个丝才能修到砂轮,再从前面往后修时不进刀也能修到,液压系统正常,轨道也没有赃物,这样修出来的砂轮磨出来的后面出来会有一圈一圈磨伤的纹,这是什么问题?
, x; S2 P; V! o8 l8 S3 u还有那机床润滑油泵老是油抽不上主轴箱内,油泵出来又有油。主轴在主轴箱没油的时候启动了一会,有一股异味和冒烟,这样轴瓦有没被 烧坏啊?
' l3 x3 E# L. D- i最近几天机床老出毛病,烦呐!8 ^6 P" l- V; t) K
还望各位大侠指点指点!
发表于 2009-12-30 23:46:28 | 显示全部楼层
1:修整器的滑轨间隙过大造成的这个情况
5 r; z) \5 h  p! X' z+ [! T  ?9 v; `. I, A6 y$ P
2:没有油是因为回油管或者油路堵塞了。
4 K! s' Q' O& k1 T3 u! O+ e3 ~) r+ M7 m5 ?
3:既然冒烟,等于是废了,要重新检查和校正了,根据情况来处理
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: R: i  f1 p0 Z% y0 [) r6 n7 P
4:最近天冷 要在砂轮开启前 先润滑20分钟以上,否则油的浓度过高会造成 抱轴的情况
 楼主| 发表于 2009-12-31 12:19:42 | 显示全部楼层
那么修整器滑道间隙可以调吧,那么怎么调整呢?在那调整?9 n" ]$ t6 S! @! z
还有请问下哪里有卖MT1040A无心磨的砂轮、导轮拆卸螺母,大概多少钱?原机配的不知道被以前的师傅放哪啦,谢谢!
 楼主| 发表于 2009-12-31 12:26:40 | 显示全部楼层
润滑油泵到主轴箱上油很慢,油泵又没堵,上油、回油管事通的哦:dizzy:
发表于 2009-12-31 22:00:07 | 显示全部楼层
当然可以,在休整器和导轨的交接处下方前后各有一颗螺丝就是调节的,主轴箱上油很慢,你用的是几号的油,也有可能是你的过滤网堵塞或者回油口堵塞,不用也可以将砂轮导轮正确的安全的拆下来,一定要要的话我师傅那里是有配套的
 楼主| 发表于 2010-1-1 23:54:47 | 显示全部楼层
回复 5# nizai 1 `9 K+ x, F/ D2 p: J3 _; e
5 j' C8 G3 ?1 F, ~* u+ p8 C
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    在哪里呢?多少钱呢?
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