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钳工(装配)通用工艺

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发表于 2010-6-22 09:51:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1 范围/ G/ c0 d! \% F4 {! \, N# |2 A
  本守则规定了钳加工(装配)的工艺规则,适用于本公司的钳加工(装配)。
9 c  j' Y  c1 h2 划线8 T  X1 c; L/ r: q
2.1 划线前的准备:划线平台应保持清洁,所用划线工具应完好并应擦试干净,摆放整齐。6 \% l& j# t! L5 Y
看懂图样及工艺文件,明确划线工作内容。根据图样要求,将毛坯或工件需加工部位除锈、刷漆、涂漆金水等。3 S- X! t7 J0 B/ B! J8 E6 k
2.2 常用划线工具的要求
6 B9 J, b$ n* j. ~. ?7 k  z2.2.1 划线(平台)平板
# s2 N! B+ S. o; ]) _2 ^9 W2.2.1.1划线平台应按有关规定进行定期检查、调整、研修(局部),使台面经常保持水平状态。4 Q: S& l* k7 M$ F# n- V
2.2.1.2 大平台不应经常划小工件,避免局部台面磨凹。
  @0 C, ]/ ]6 J/ ?4 B/ g2.2.1.3 保持台面清洁,不应有灰砂、铁屑及杂物。
8 L5 l* u  z- o; s% t8 w2.2.1.4 工件、工具要轻放,禁止撞击台面。
& I5 _4 f) e5 x7 g" P6 L6 t+ o2.2.1.5 不用时台面应采取防锈措施。) T6 d+ x8 V6 y* a4 X  K
2.2.2 划针、划规) g$ J% e; y  O1 N
2.2.2.1 对铸件、锻件等毛坯划线时,应使用焊有硬质合金的划针尖,并保持其锋利,划线的线条宽度应在0.1-0.15mm范围内。
3 U' }0 k' V6 y/ D: G9 M2 K1 [2.2.2.2 对已加工面划线时,应使用弹簧钢或高速钢划针划线,针尖磨成15°-20°。划线的线条宽度应在0.05-0.1mm范围内。. n4 c' m8 B! V/ N7 ], i
2.2.2.3 毛坯划线和半成品划线所用的划针、划针盘、划规不应混用。划针般用完后,必须将针尖朝下,并列排放。6 t# A  z4 s- J5 K) F
2.2.2.4 成对制造的V型垫铁应做标记,不许单个使用。
; ?4 g+ w* {% @9 h0 j4 J6 Z( N* N7 h2.3 确定基准,并在毛坯或工件上划出各待加工的线量,镗加工孔需留大于镗孔直径3-5mm的校对孔用样冲作好明显记号。(金加工件上少留样冲)
- U+ f! x+ K. O' D7 i7 E8 u8 W2.4 打样冲眼
* L- Q8 C5 W" H- C2.4.1 加工线一般都应打样冲眼,且应基本均布,直线部分间距大些,曲线部分距小些。
$ X' `; G: Q7 c  g8 ~: B2.4.2 中心线、找正线、尺寸引线、装配对位标记线,检查线等辅助线,一般应打双样冲眼。
5 G8 b0 G9 ?! R0 o9 }2.4.3 样冲眼应打在线宽的中心和孔中心线的交点上。: v: R9 p, g+ ~. m) g& }9 z& U
3 滚动轴承装配
& ?. O6 o0 V& [/ \. z3.1 装配前必须清洗、检查。
2 h+ p, K# p7 o9 d8 V3.2 轴承上标有代号的端面应装在可见方向。- \; `- _3 \8 _0 I
3.3 装配时应用套或铜棒,但不能用手锤直接敲击。! Q: U' t) j) ~6 ~2 h
3.4 装配中心推力滚子轴承时,游隙可在装配后调整,一般用垫片、螺
; R& U- j6 J4 F, P钉、螺母调整。当间隙为0时,螺母或螺钉松施60°角即可。% t" z+ v* ]( N2 p: N: b2 P: \: H
3.5 装后应加润滑油,检查如有轻重、噪音,均应重新调整。
; M; G# R* D; x) v/ p( j( Q4 滑动轴承装配
* U3 k4 n; k7 `% V7 B2 `1 Z4.1 装配前作好清理的清洁工作。& f4 c1 @) U/ Y
4.2 对尺寸过盈大可用压力机压入,但必须防止倾斜,油槽和油孔应处于所需要的位置。
: n  P% H7 K6 y% w5 W- m4.3 对压后变形的轴、套可用铰削、刮研等方法处理,并控制好与轴的配合间隙。* b& N4 K9 C9 _$ G/ O
5 紧固件―螺栓、键、销的装配。/ `  ~+ ]0 G( j  K# q* g" L
5.1 螺栓在装配中应注意规格、材料、强度等级和拧紧力矩,图样有要求的重要件应用测力板手。5 W+ B( s( {' h3 _, O, x6 b
螺栓的拧紧力矩如下(N.m )4 G' y5 P: m1 A
螺栓直径mm    性能等级
' F& E3 S0 Z. h- ?3 o5 H7 ?    4.6    4.8    5.8    6.8    8.8    10.9# K1 F2 j: ^2 z  V; S" R. b+ Y! U5 a
6    4.5    5.5    7.5    8.5    11    157 ^; m$ n2 |8 F' b3 Z* l' Z0 n% }
8    10    14    17    18    27    37
1 s, V) M5 W$ u& V# [10    21    28    32    38    52    75
9 c. [* V) K) D12    36    50    60    73    95    1353 ?9 H: }, ]* g* A( h* f
14    60    83    90    155    215    2500 e/ L7 I' I' ]$ Z, v/ f
16    92    120    150    180    240    330! Z4 m/ M  F# X6 D) @
18    130    170    210    250    330    460
. N; o' L0 n* z20    180    240    300    350    470    650
- F: i. ?8 J( j5 M4 G# Y22    240    330    400    460    630    8701 A9 V/ M, o4 E# y* \
24    310    420    510    590    790    11009 \' N6 i- {4 w5 h7 a) H
27    450    620    750    860    1160    1600
9 V  |' l3 a! x: O30    610    850    1050    1200    1650    2250
, H6 p1 b- H. i, i4 }33    8500    1100    1350    1650    2200    2500# |; t* M, v) }- Z  i4 A2 ~
36    1100    1400    1700    2100    2800    3900
) q$ P$ Y9 c3 b  i* p45    1800    3000    4000    4800    5800    7800
3 e$ K3 w9 U& w1 P; |4 Z0 |; c0 t2 i5.1.1 装配在同一位置的螺钉应保证长短一致。
/ W' h: f* f; i, s- ?5.2 键装配应注意规格并用铜棒或铅、铝,严禁用手锤直接打出。  F5 X6 ]; g( G9 ]+ C
5.3 花键、导向键应相对灵活。1 i" v3 {( N9 l5 |' \3 G& K  P9 @# q# W
5.4 销装配应先清洗后加油,销钉头部应平齐或露出部分不超过倒棱值。/ h( g6 ^9 [5 R7 _
5.5 开口销安装后,其尾部应向两边分开,分开角度应不小于90°。; c( o) @; ?/ c  T. e  k
6 带传动# V7 X  u6 p0 y
6.1 带装配前应检查规格、型号及长度
  u  |0 K1 }, j, E2 O6.2带传动的两轮中间平面应重合,倾斜角和轴向偏移量不超过1°。( {7 w! B, x* A7 M% o/ P
6.3 带组装后的张紧力以大拇指在中间处能按下15mm左右即可。  C- R' U7 T' p  @
7 链传动装配
* k" D$ ~9 v+ B: B/ T) c2 k7.1链传动中两链轮的轴向偏移量:中心距≤500,允许偏1mm;中心距>500,允许偏2mm。
- e' E- D3 q  O  |  Q7.2径向和端面跳动量* a' S: G  p5 b2 R2 M
链动直径mm    ≤100    100-200    200-300    300-400
# k! E9 P5 b, R4 q% ~8 K: Z允许跳动mm    0.3    0.5    0.8    1
1 c4 ~+ _6 r+ L7.3 连接两端弹簧卡片开口方向与键的运动方向相反。
! }5 u% U1 t/ ?, Y8 P8 P- I7.4链的垂度在传动时应等于长度的确2%。% ?( b1 e: n" k& [+ h
7.5 装后应加注润滑油(HJ20-50)或(HQ10-15)。
( ]) U. j4 \/ O% I# H6 F9 i  n: K8 齿轮副  L# m& J$ b5 O& O, D% `
8.1 齿轮在装配中应去除毛刺、清洗干净。
  Q. z) d4 X4 M3 x2 l1 M* J8.2 开式齿轮应保持两齿轮的平行。
8 F" c8 V: M( k4 C8.3 用涂色法检查接触斑点不少于40-60%,压铅丝法检查侧隙(按图样要求)。
# q0 @( g; j. ^3 b) m) ?8.4 开式齿轮用钙、钠基润滑油,闭式齿轮应加润滑油到规定的油位,不得低于规定线之下。
* a/ Z9 N5 ^8 B$ O1 g1 a' J) b8.5 装后两齿轮相对运动应无死、硬点(用手转)。
  D) e. C5 l& {8.6 进行空载跑合、加载跑合,需从低速、中速到高速。
# o, H+ t: I+ _1 G4 k$ p: j9 蜗轮蜗杆装配3 k2 L5 t9 \* Y! }" ~) I
9.1 蜗轮蜗杆在装配前应先将箱体清理、除锈、上漆,将所有组合件去毛刺、清洗。, v$ ~) ~$ u3 i- P% Q: x; c
9.2 蜗杆传动机构的装配顺序一般先装蜗杆,并通过调整垫圈厚度得到固定,使其中间平面处于正确的轴向位置。! p+ z$ |6 H# C8 s& P) u$ `- I
9.3 用涂色法检查蜗轮装入后与蜗杆相互位置及啮合情况。
( _$ j, V* a8 R7 T3 z& R/ t* ~9.4 装配后的蜗杆机构用手旋转相同的扭矩,不论任何位置应无啮住和轻重现象,转动灵活。
7 J7 i, u5 Y- {- N* \* K; W9.5 进行空载跑合和加载跑合。
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