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钳工(装配)通用工艺

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发表于 2010-6-22 09:51:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1 范围
% Q3 _9 Z3 a& q" ?9 N  本守则规定了钳加工(装配)的工艺规则,适用于本公司的钳加工(装配)。0 C3 s7 K* w3 G6 \( L
2 划线/ K) ^9 {% a/ s9 |
2.1 划线前的准备:划线平台应保持清洁,所用划线工具应完好并应擦试干净,摆放整齐。/ \9 c# P* |$ z0 a' c6 B4 H! E2 x
看懂图样及工艺文件,明确划线工作内容。根据图样要求,将毛坯或工件需加工部位除锈、刷漆、涂漆金水等。, J. f  L" d1 B" |6 z7 _: Y! M
2.2 常用划线工具的要求
$ T, o, b+ m8 |5 T$ r) E4 G0 {2 C2.2.1 划线(平台)平板5 U+ c$ x& g# @2 M: @
2.2.1.1划线平台应按有关规定进行定期检查、调整、研修(局部),使台面经常保持水平状态。9 Y) G3 ?) ]& x2 s" p
2.2.1.2 大平台不应经常划小工件,避免局部台面磨凹。* `5 m3 h# m9 D4 m+ f: w
2.2.1.3 保持台面清洁,不应有灰砂、铁屑及杂物。: L3 q: ]. c) w
2.2.1.4 工件、工具要轻放,禁止撞击台面。
1 a2 Z1 a/ n+ [- M$ c2.2.1.5 不用时台面应采取防锈措施。
3 Z8 ]7 Q6 F! E7 ]7 C/ I4 y2.2.2 划针、划规
9 T$ t. t$ l$ J* Z% |2 Z4 U& ~2.2.2.1 对铸件、锻件等毛坯划线时,应使用焊有硬质合金的划针尖,并保持其锋利,划线的线条宽度应在0.1-0.15mm范围内。( w3 [* Q5 I3 L% ~% j% }4 a
2.2.2.2 对已加工面划线时,应使用弹簧钢或高速钢划针划线,针尖磨成15°-20°。划线的线条宽度应在0.05-0.1mm范围内。
: V% y- W2 s/ a+ x7 i2.2.2.3 毛坯划线和半成品划线所用的划针、划针盘、划规不应混用。划针般用完后,必须将针尖朝下,并列排放。7 r1 h3 h) y1 p5 W
2.2.2.4 成对制造的V型垫铁应做标记,不许单个使用。
0 g4 d  V4 U* y1 [2.3 确定基准,并在毛坯或工件上划出各待加工的线量,镗加工孔需留大于镗孔直径3-5mm的校对孔用样冲作好明显记号。(金加工件上少留样冲)
$ G% b) J7 R+ o2.4 打样冲眼
5 H  ~% o' j5 _2.4.1 加工线一般都应打样冲眼,且应基本均布,直线部分间距大些,曲线部分距小些。2 q" `6 s8 O: i: G% x  g+ |. G( g
2.4.2 中心线、找正线、尺寸引线、装配对位标记线,检查线等辅助线,一般应打双样冲眼。
) @& b, Y, ^8 U2.4.3 样冲眼应打在线宽的中心和孔中心线的交点上。- Y9 r  s5 F5 h6 y
3 滚动轴承装配& T2 w9 z8 }1 Z0 H; [
3.1 装配前必须清洗、检查。
3 J& S. r' M& }; k: K" b3.2 轴承上标有代号的端面应装在可见方向。* h7 y* |; n# S  m  I
3.3 装配时应用套或铜棒,但不能用手锤直接敲击。
; U' x: a/ j; D' B7 i3.4 装配中心推力滚子轴承时,游隙可在装配后调整,一般用垫片、螺
( y# S; p" \) l& g4 d钉、螺母调整。当间隙为0时,螺母或螺钉松施60°角即可。& M& t$ q% V+ R! j7 g7 s
3.5 装后应加润滑油,检查如有轻重、噪音,均应重新调整。
- V+ |" a. D" l' E5 U7 C$ K4 滑动轴承装配
8 A# c+ c4 I* ]- Z7 P$ E1 l8 f4.1 装配前作好清理的清洁工作。
/ l- X6 e8 ]9 d8 h, {4 Z( Y4.2 对尺寸过盈大可用压力机压入,但必须防止倾斜,油槽和油孔应处于所需要的位置。
+ H4 `* n4 x2 N5 Q& q4.3 对压后变形的轴、套可用铰削、刮研等方法处理,并控制好与轴的配合间隙。. E# e& y' o) }) V5 a
5 紧固件―螺栓、键、销的装配。6 L  A, z, P% b0 F- T7 z+ w9 C9 V- k
5.1 螺栓在装配中应注意规格、材料、强度等级和拧紧力矩,图样有要求的重要件应用测力板手。3 \8 Q9 }" y8 a. f6 W- l
螺栓的拧紧力矩如下(N.m )
# P( Y* h) `& I1 d0 I螺栓直径mm    性能等级
  m; F; i/ R. y5 C# q. K+ M1 r    4.6    4.8    5.8    6.8    8.8    10.9& P5 U/ R, U/ \; ]. a" W# b. z
6    4.5    5.5    7.5    8.5    11    15
+ O# n6 }. _3 q8    10    14    17    18    27    37
) q3 ^& W. h$ s  |10    21    28    32    38    52    75
8 B& P6 h8 \* ?! A5 P) q12    36    50    60    73    95    135
) C! G5 P8 n8 g14    60    83    90    155    215    2508 Q" Z/ {8 m+ I1 Y/ `) {( `4 R) V3 }) m
16    92    120    150    180    240    330
. j! g" m! C1 U& x! T' M8 w0 l18    130    170    210    250    330    460
2 k) g. n! v7 _$ f& h( R% R20    180    240    300    350    470    6504 p. @; Y$ P9 e# X) I8 y
22    240    330    400    460    630    870. m4 [1 B. D/ l4 H2 o
24    310    420    510    590    790    1100
: g8 H: |. J( B# r  d# \- ]7 |27    450    620    750    860    1160    1600
; K  F6 m: F2 U) Y! G( ]1 u30    610    850    1050    1200    1650    22503 h& F& X" g1 G
33    8500    1100    1350    1650    2200    2500; K8 ~0 H* L9 c0 Y
36    1100    1400    1700    2100    2800    3900
: t( R  W# m" R45    1800    3000    4000    4800    5800    7800
7 ^) o8 Y( K* f3 K' H# V2 ^5.1.1 装配在同一位置的螺钉应保证长短一致。
+ z7 ~& a% l8 q8 d5.2 键装配应注意规格并用铜棒或铅、铝,严禁用手锤直接打出。7 \$ ], G% @, H1 g4 k
5.3 花键、导向键应相对灵活。
7 N+ X9 g9 _" P& |7 N5.4 销装配应先清洗后加油,销钉头部应平齐或露出部分不超过倒棱值。
. z; Z7 y; S8 ?% c; m) [8 q5.5 开口销安装后,其尾部应向两边分开,分开角度应不小于90°。
4 P, G- k2 E0 `" {2 o, g& N6 带传动% W! G* J. N6 s
6.1 带装配前应检查规格、型号及长度$ u& y5 J4 J$ ~0 i" R
6.2带传动的两轮中间平面应重合,倾斜角和轴向偏移量不超过1°。8 X; h# P$ m" y, l  a. y) d5 F! M0 P
6.3 带组装后的张紧力以大拇指在中间处能按下15mm左右即可。4 T) D1 b: s0 z+ q0 w
7 链传动装配
+ c; a' r( J3 w5 o0 G$ J4 J# \7 Z7.1链传动中两链轮的轴向偏移量:中心距≤500,允许偏1mm;中心距>500,允许偏2mm。$ c1 d* G- o9 X
7.2径向和端面跳动量& r2 @$ u( V8 n
链动直径mm    ≤100    100-200    200-300    300-400
. @$ M0 e1 L- d9 H* b允许跳动mm    0.3    0.5    0.8    1
8 F/ ]: U7 J9 f1 Y+ `. c" Z) W7.3 连接两端弹簧卡片开口方向与键的运动方向相反。+ L) G+ V0 K: U- [) {( z3 t; V
7.4链的垂度在传动时应等于长度的确2%。' n2 V; a+ y: E+ ]- T: T
7.5 装后应加注润滑油(HJ20-50)或(HQ10-15)。
6 t4 a% ?; N* G0 ~+ L8 B8 齿轮副
, T5 l% m' O, O, y; ?8.1 齿轮在装配中应去除毛刺、清洗干净。
6 Z- L3 i8 H5 v& u* N& i& \" F8.2 开式齿轮应保持两齿轮的平行。7 i$ [% a  a; {0 R$ S, ?& l* m4 L
8.3 用涂色法检查接触斑点不少于40-60%,压铅丝法检查侧隙(按图样要求)。
: A2 M0 U) j9 p# ?8.4 开式齿轮用钙、钠基润滑油,闭式齿轮应加润滑油到规定的油位,不得低于规定线之下。- J- [( c' z- u2 U( @1 W
8.5 装后两齿轮相对运动应无死、硬点(用手转)。
- `$ [3 W) j& N8.6 进行空载跑合、加载跑合,需从低速、中速到高速。
/ `/ c' x' s; D+ ?- ~6 v( m9 蜗轮蜗杆装配
- T5 Y5 L% Z8 A( O/ l. s$ r& T9.1 蜗轮蜗杆在装配前应先将箱体清理、除锈、上漆,将所有组合件去毛刺、清洗。
8 y5 F. v3 I& `- m4 P5 t9.2 蜗杆传动机构的装配顺序一般先装蜗杆,并通过调整垫圈厚度得到固定,使其中间平面处于正确的轴向位置。
9 |& O7 U; i% r# X, R) X3 o% S9.3 用涂色法检查蜗轮装入后与蜗杆相互位置及啮合情况。/ ?2 B  l2 k4 R4 k( l7 K: F
9.4 装配后的蜗杆机构用手旋转相同的扭矩,不论任何位置应无啮住和轻重现象,转动灵活。
+ ~3 E) d! Z% ^" @' Z9.5 进行空载跑合和加载跑合。
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