磨削后工件椭圆怎么解决？

flydream007

我们的工件是双顶尖装夹，磨削后发现工件椭圆0.004—0.008不等，由于我们工件公差较小，而且后序需要喷附二硫化钼，椭圆给后序造成了不小的麻烦，希望高手指点迷津，我们怎么样才能解决磨削后工件椭圆的问题呢？
     由于成本问题我们不对热后工件的中心孔进行研磨，我们用1620磨削时椭圆较小可忽略，但是用这台加工时椭圆太严重，没法接受。。。。。

bluseli

从你的描述中估计可能原因有两点：
1.定位基准精度京都不够，中心孔没有研磨;
2. 工件装夹力过大，使工件在磨削时产生了较大的变形，磨削时圆度还好，撤掉夹紧力后出现椭圆现象。
& U. R. C# f9 r5 u1 P( A另外，楼主最好发个工件的简图上来

flydream007

我们磨的是十字轴，轴径30MM。不可能是你说的变形问题啊。

章伟锋

前后顶尖有无磨损，前顶尖拨盘轴承是否松动过大

flydream007

回复 4# 章伟锋
1 f$ D  G# U8 ]' v/ D' [. }! J  }

前顶尖拨盘轴承是否松动

，怎么检查前顶尖拨盘轴承是否松动呢？？磨床是新的，一开始就这样，从没好过。

34岁入门

事实上，这个问题很复杂，不是一个或两个方面的原因 ，中心孔是必须要修的，两顶尖是不是有磨损，砂轮主轴，头架主轴间隙是否过大，尾架套筒间隙是否过大。砂轮静平衡怎样，砂轮是否磨钝或塞实。进量是否过大，纵向进给量是不是过大。我的是老床子M1432A的，有过这种情况，通过上述排查，也不知是哪蒙对了，成品用百分表打看不出跳动，也就是说应该能达到你件的要求。瞎说了一气，我自己的经验，肤浅，见笑。

zb198802

我感觉应该在中心孔上，中心孔可能没修好

斯图特

由于成本问题我们不对热后工件的中心孔进行研磨.
8 K* ]1 ^  U* J6 |1你要控制车床加工中心孔的精度啊（要是他还是不好保证，那你叫他把锥面打短点）一般人我不说的。哈哈
  I; E: n3 ]3 z: |2放到车床或动力头上，手工用砂皮打下
3直接手工用砂皮打好了

flydream007

34岁入门 发表于 2011-4-25 23:55

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% }  t  v) R5 {5 D" c' u# c  E2 }5 W事实上，这个问题很复杂，不是一个或两个方面的原因 ，中心孔是必须要修的，两顶尖是不是有磨损，砂轮主轴， ...

! d$ \( \" v6 s: ^6 z7 d谢谢，学习了，我认为很全面！！
) Y# M: M8 l  U, c( ^3 n1 [. @

flydream007

斯图特 发表于 2011-7-26 21:20

                               
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, ^# Z) `: x) w; W* W0 o由于成本问题我们不对热后工件的中心孔进行研磨.
1你要控制车床加工中心孔的精度啊（要是他还是不好保证， ...

9 ^4 a  B, k& E8 |+ z4 `恩，第一条很有道理，谢谢经验分享，不知道你说的沙皮是不是砂纸呢？

斯图特

是的,只要能起到去毛刺和氧化皮的,啥东西都可以.

flydream007

我做了一下工作，现在做出的活比较好了，一般能在0.004MM以内：
1，将尾座顶尖的尖磨掉，让磨出的平面在中心孔的锥面内。
2，打磨中心孔，特别是中心孔边缘有磕碰的地方一定要打磨。
- }( ~9 M0 k6 m' T3，降低头架转速。
$ o" W: H5 b+ S' D# }1 z; L3 Z4，勤修砂轮。
/ z( u2 `  G! O4 ~( S5，降低磨削进给速度。