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油润滑滑动轴承的润滑方法

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发表于 2010-9-11 20:57:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    油润滑滑动轴承常用润滑方法有:  * i( H( c8 F5 b" i' h& i# E# W# w" a
    (1)手动润滑   " L' O( D1 q6 n2 n
    在发现轴承的润滑油不足时,适时用加油器供油,这是最原始的方法。这种方法难以保持油量一定,因疏忽而忘记加油的危险较大,通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合。最好在加油孔上设置防尘盖或球阀,并用毛毡、棉、毛等作过滤装置。  % \1 I8 R' E2 C
    (2)滴油润滑   # I8 A6 \5 q% c
    从容器经孔、针、阀等供给大致为定量的润滑油,最经典的是滴油油杯。滴油量随润滑油粘度、轴承间隙和供油孔位置不同有显著变化。用于圆周速度小于4~5m/s的轻载和中载轴承。  ( w. d5 C" {. ^1 C* x
    (3)油环润滑  " n" a$ j+ |6 D4 o2 O+ i
    仅能用于卧轴的润滑方法。靠挂在轴上并能旋转的环将油池的润滑油带到轴承中。适用于轴径大于50mm的中速和高速轴承。油环最好是无缝的,轴承宽径比小于2时,可只用一个油环,否则需用两个油环。  ( \( ?% O( Z& h. C' s8 P
    (4)油绳润滑   % T7 V& Q6 U& N$ M& N7 P9 j
    靠油绳的毛细管作用和虹吸作用将油杯中的润滑油引到轴承中,用于圆周速度小于4~5m/s的轻载和中载轴承。油绳还有过滤作用。   % s) D5 d7 g( x2 W2 ^8 Q
    (5)油垫润滑   8 h# r( t, l+ x! R n
    利用油垫的毛细管作用,将油池中的润滑油涂到轴径表面。此方法能使摩擦表面经常保持清洁,但尘埃也会堵塞毛细孔造成供油不足。油垫润滑的供油量通常只有油润滑的1/20。  & f* ^. M5 J ^- {+ s1 u
    (6)油浴润滑  6 O, l" h1 j0 l- u; f* k9 n1 V' Z
    将轴承的一部分浸入润滑油中的润滑方法。这种方法常用于竖轴的推力轴承,而不宜用于卧轴的径向轴承。  4 T7 Q A- S( H; p! `( ~! n" N+ B
    (7)飞溅轴承   / b5 P1 `4 G! }; ~0 x/ t+ @
    靠油箱中旋转件的拍击而飞溅起来的润滑油供给轴承,适用于较高速度的轴承。  1 w: l9 ]4 [9 u* X( F
    (8)喷雾润滑  ) k/ R$ {' Y' w# p& o8 q
    将润滑油雾化喷在摩擦表面的润滑方法,适用于高速轴承。  1 p) b, n8 X3 Z& N( k8 t
    (9)压力供油润滑   % {; s x, F5 r7 x7 ?
    靠润滑泵的压力向轴承供油,将从轴承流出的润滑油回收到油池以便循环使用,是供油量最多,且最稳定的润滑方法,适用于高速、重载、重要的滑动轴承。 , Z1 H' m/ r K. L2 L9 m3 k
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