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深沟球轴承的基本构造及优劣分析

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发表于 2010-9-11 21:01:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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轴承尺寸的分类
5 ~+ d9 d1 F( t1 Y$ O4 e& a9 |: |! m$ b/ `; M3 V0 O! r; ~" S0 a" |6 G" L! m/ J# S7 d1 O7 u3 W5 T) s4 _) Y; J4 h4 W2 I4 S" X! m. A& {# k. W1 K$ q7 s0 B; s! k, K$ C2 e1 n/ w1 V* c+ {, O3 M% l2 G1 _8 y. T) T9 L! g8 l4 ^, d6 a& W' j: h& R N6 N, M! V( n' s' }, Z7 \1 o4 b% F; Y! u) M. B0 w4 t, h! n% W6 T' o# S+ ~5 x, f4 f2 T6 E% a: d8 M' }; L0 x0 N7 \3 d& n8 T f& @6 u. u( X0 v6 m, _4 R, S. j; I! B/ L9 R' y9 G8 i4 ^7 a
) q. L* Q8 h5 M+ w! K1 }3 [# Q
类型
" E3 G/ a1 ~' z0 `6 [
轴承内径尺寸
2 t+ K3 B7 U8 }9 g% x
轴承外径尺寸
- B+ {9 E5 H0 o9 |7 a4 Q
微型轴承
( j7 z% w( c3 e0 o
d<10
9 ~) c' y% r5 p9 m1 i4 G
D<16
3 [! R* T5 G7 S
小型轴承
8 C0 W% b6 W6 D: |6 J0 z) n$ ]8 j
d 10
( W2 t6 h9 x7 |, k5 E4 }; X2 ~
16<D 80
( H8 ? ? Y g
中型轴承
3 t0 _% C3 z; K. V+ P& }+ w% `; o- i
d 35
2 B0 l8 U5 Q( Y. O$ \
80<D180
; n0 u. F j8 O/ Z5 X
※单位:mm
6 M" `$ J! {" y( y: }0 j8 v( W
深沟球轴承的优劣分析
) J5 r% |2 O$ s* p0 @5 t2 l0 J; I7 K; R; |+ i) Y2 o9 a) M" P# K. A* j# K+ H' i0 T( `) s" @: a4 I! N. S) a# a* W; R+ q1 Y' P8 l' r9 r+ k; m$ o1 I2 D5 i' R. Q! J# W$ D/ _- l. @ c# S" h# W! N# j5 h% P/ K$ W9 g/ z/ Y- M) I# }9 b; C) B6 W6 C) w* r1 v+ k2 A4 X0 p5 M, K. n3 m: a. B/ X* W- o8 R7 E B7 `' z% F1 P$ ?$ r& y/ g1 i, u( ~4 t8 ]# L4 B$ T/ ~2 d( ~5 A' B% J; g+ G1 g) G+ b% ^% F4 `* J9 f- m% G0 U* f. h$ F7 X' ]# m" f* _* _: _. b' b- `, h" w1 H1 ~0 J3 f% I* {0 q* ~5 R# I M# S2 ?$ m- k# T5 F# R4 \ ]" s. @5 C( h( k) i; z& u& N0 U9 O6 U( v4 v c3 T' z1 ~3 g5 H4 b. p- W( ^8 V3 p; p" G: k, p) _1 x% ]7 Q3 Z& q# `$ T4 \- Y+ ]
: a" z! d1 d$ E& V1 n4 u
与滑动轴承相比,深沟球轴承的优
, j* t" `( x- P* W8 b
与滑动轴承相比,深沟球轴承的劣
# u' o2 l. `: i
1、一般条件下,滚动轴承的效率和液体动力润滑轴承相当,但较混合润滑轴承要高一些;
4 p$ @* F7 A; m- N+ g. U
1、承受冲击载荷能力较差;
0 i$ I; e( a$ @# K `- w, `8 ~
2、径向游隙比较小,向心角接触轴承可用预紧可用预紧力消除游隙,运转精度高;
, z) `3 J% {, B% n }* ]3 h/ B
2、高速重载载荷下轴承寿命较低;
: D3 n6 d3 \1 ?. W5 `4 `
3、对于同尺寸的轴径,滚动轴承的宽度比滑动轴承小,可使机器的轴向结构紧凑;
; n- J; \* L( H9 \# w1 x
3、振动及噪声较大;
, V; v, H( r/ M8 C7 |: w( r. @
4、大多数滚动轴承能同时受径向和轴向载荷,故轴承组合结构简单;
: \5 Y; x0 P/ f% [2 m, |8 J
4、径向尺寸比滑动轴承大;
1 u" y$ C( w* t D4 c U
5、消耗润滑剂少,便于密封,易于维护;
, k; ]2 S1 r* [0 }. B
 
$ K! G; ^0 x1 g" o: V/ O, o
6、不需要有用有色金属;
( h" Z* p0 z4 q, G o( @
 
: v. L5 Q( r3 K4 H) R0 z8 Y3 T2 d
7、标准化程度高,成批生产,成本低;
; P8 Q1 t7 }. D' p4 _( e9 Y
 
4 d# `+ U. I, }5 O2 m5 a- c5 }: ^
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