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轴承保持架的作用及结构特点

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发表于 2010-9-11 21:10:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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     滚动轴承有带和不带保持架的两种结构。大型轴承一般要求承受较大的负荷,常不带保持架,而在内外滚道间装满滚动体;大多数中小型滚动轴承都带有保持架,保持架的主要作用是: 0 }3 Q# Z* u4 X* ]! j( R5 E
     1.保持架将滚动体等距离隔开,均布在滚道得圆周上以防止工作时滚动体间互相碰撞和摩擦; ! a) W. A" J0 B+ t" w( H# D8 b
     2.引导并带动滚动体在正确的滚道上滚动; 2 }+ y- x2 e1 G+ _" H+ |
     3.在分离型轴承中,将滚动体和一个套圈组合在一起,以防止滚动体脱落。  |7 O3 O( S( H( r7 a. v# @/ D3 n+ U
     保持架有多种结构类型、形状复杂。保持架上许多等距离的兜孔,有时对滚动轴承称为窗口,用来隔离和引导滚动体,兜孔形状有球形、圆形、椭圆形、矩形和齿型等,其尺寸大于滚动体尺寸,两者之差为兜孔间隙,兜孔间隙使保持架在径向和轴向有一定的活动量,径向的总活动量称为保持架的间隙。在滚子保持架窗口之间的连接部分称为过梁,它起连接和增加保持架强度的作用。  0 D5 ~' ~' }/ u' L; L; v1 x3 X
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