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轴承过盈配合的确定

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发表于 2010-9-11 21:12:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  圆锥孔轴承的安装始终采用过盈配合。径向内部游隙的减小值、或内圈在其圆锥轴颈上的轴向位移,被用来判定和测量过盈量。

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  测量过盈量有很多不同的方法。

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  1.用测隙规测量游隙的减小值。

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  2.测量锁定螺母的紧固角。

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  3.测量轴向推进距离。

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  4.测量内圈膨胀量。

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  用测隙规测量游隙减小量

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  轴承安装前后,用测隙规测量径向内部游隙的方法适用于大中型球面和CARB轴承。最好是测量外圈与无负荷滚子间的游隙。

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  测量锁定螺母的紧固角

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  测量锁定螺母的紧固角是经验证的有效方法,可用来确定圆锥轴颈上中小型轴承的正确过盈度。紧固角a的指导值已经确立,有助于在圆锥轴颈上精确定位轴承。

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  测量轴向推进距离

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  安装圆锥孔轴承,可通过测量内圈在轴颈上的推进距离s来完成。轴向推进距离的指导值,见相关的产品部分。

& M: N7 ^" d$ W$ J 9 ~ M9 Y' h. U" `7 x* G% V$ Y

  不过,更适合这种情况的方法是“SKF推进方法”。这种安装方法提供了一种确定过盈量的可靠而简便的途径。通过控制轴承相对于预定位置的轴向位移,可实现正确的配合。该方法采用配有千分表的液压螺母,以及安装在特选油泵上的经特别校准的数字式计量。必要的油压和单个轴承的轴向位移,这些确定的数值可以为轴承精确定位。

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  测量内圈膨胀量

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  通过测量内圈的膨胀量,可以简单而非常精确地确定大型号球面和CARB轴承在轴颈上的正确位置。

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  进行此类测量,现在可以采用SensorMount®,它采用一个与轴承内圈集成的传感器、一个专用手持式指示器和普通液压安装工具。轴承大小、轴光洁度、材料或设计-实心还是空心等方面的问题,均无需予以考虑。

: i9 t( n ?2 K+ o) V, p 5 y' r, p6 Q0 F1 L
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