马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转磨削论坛
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册会员
×
(一)轴承零件总论
/ I9 i9 ~3 R" O( n4 W
9 X3 C3 f2 l: c" Q" X) o 1.轴承零件
& ~6 ^' ]& ]/ a' }/ y6 {; v7 j7 m8 j7 _
组成滚动轴承的各零件之一,但是不包括所有的附件。
( Y9 B6 }) t. x, ]; |+ J7 S4 Q& h# w& S' S3 V6 b. d' O, C/ N
2.轴承套圈 ( y" r% A$ ~2 B- n/ M! U$ G
* _0 G( W% `9 N 具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件。
2 S0 _; k) J" r/ O# \9 _
* P3 L1 v- _$ p 3.轴承垫圈
2 S5 q9 w' i- H; W9 m
# a" I5 D+ z: Q* z: n' j 具有一个或几个滚道的推力滚动轴承的环形零件。
" @! i! _: N1 i& a8 ^0 P
6 u& d/ t' T' O: L$ }* \8 S8 D 4.平挡圈 ) m! c' l7 Q" Q1 k ^" _; T
* a* h: ^1 i8 q3 K' {$ W6 ?( j
一个可分离的基本上平的垫圈,用其内或外部分作为向心圆柱滚子轴承外圈或内圈的一个挡边。 + S& S5 B1 [6 V( p
2 m6 u+ B, d1 i0 t+ o 5.斜挡圈(可分离的)() 3 [# `: |9 L. A) D* P. ]/ R9 p3 C( B
- Q! P. z" M# h
一个可分离的有""形截面的圈,用其外部分作为向心圆柱滚子轴承内圈的一个挡边。
& I; v6 s, |2 u- m
& U! V* g6 H4 B% d9 @8 B0 R& R& q: I 6.中挡圈 3 P/ }9 M/ {/ R/ g* s
: ?; M2 I* n+ Q+ |) A
在具有两列或多列滚子的滚子轴承内的一个可分离的圈,用于隔离两列滚子并引导滚子。
# E) Q1 U0 _. k, {2 s' u$ `! a3 T+ A: H
7.止动环 4 n9 k0 H2 h3 |( F* {
( a5 x6 ^2 R* {9 U6 A: Y 具有恒定截面的单口环,装在环形沟里,将滚动轴承在外壳内或轴上轴向定位。 3 G' U6 S& H- M6 `
7 J( v! U" G( C+ {% J% l0 B 8.锁圈
- |3 H# r% ^9 m. L8 K, |8 ^0 l& N/ v: R0 X* c7 @- g: J& y( r ^' e
具有恒定截面的单口环,装在环形沟里作为挡圈将滚子或保持架保持在轴承内。
' K( ~; h( U& H. k; u
- |& c: R+ J8 R- b$ Z; A 9.隔圈
. k) b9 P& Y# `7 m5 H# m2 D3 H+ ^5 J4 D7 F* q
是环形零件,用于两个轴承套圈或轴承垫圈之间或两半轴承套圈之间或两半轴承垫圈之间以使它们之间保持所规定的轴向距离。
' C/ Y! A+ h# \$ y. M w" j3 t. W `
10.密封圈 : o$ {- P u& s1 L* e' `3 {. u" I
5 u Q' @) x4 W
由一个或几个零件组成的环形罩,固定在轴承的一个套圈或垫圈上并与另一套圈或垫圈接触或形成窄的迷宫间隙,防止润滑油漏出及外物侵入。
. |( k# ~4 }' m3 ?! w
% C/ Z( M- n2 c# r# C; U 11.防尘盖
* m5 z* g7 o% j/ V7 w
! B& A) X( w! V: p. x! ^- L x/ `0 D7 S 是个环形罩,通常由薄金属板冲压而成,固定在轴承的一个套圈或垫圈上,并朝另一套圈或垫圈延伸,遮住轴承内部空间,但不与另一套圈或垫圈接触。 . p ^1 ?& n$ P% c f/ }6 Y
9 \1 k3 e! ?7 X$ X2 M
12.护圈
8 H) W, }. z# [5 m" F# H5 {
' D5 @, n: M# g* Q: J 附在内圈或轴圈上的一个零件,利用离心力以增强滚动轴承防止外物侵入的能力。 . s0 Z- b# w) B7 f7 s) {# A
0 W6 z# L, c4 C# F" b8 U 13.滚动体
: W6 D8 j& n: A
5 p( a) d; a/ `' z 在滚道间滚动的球或滚子。
# z8 ~' h) T# F7 C3 K" v; I$ O
' ]0 y1 X8 m& j$ j" H7 F ~: K 14.保持架 : p/ ~* o: y1 X! m# B4 O
7 K$ h O) q# \9 [/ V. U& Q# A 部分地包裹全部或一些滚动体,并与之一起运动的轴承零件,用以隔离滚动体,并且通常还引导滚动体和将其保持在轴承内。
j- O( K2 y6 h s" I. \+ h5 N3 p b; m( X `1 x
(二)轴承零件结构特征
7 Z' [0 Q- X8 k3 C6 |: X: N) v- _ a& O6 I) B1 _7 F$ v5 }
1.滚道
0 w# W0 {* I: T R: p s3 d( t9 |: L/ H. F. r; m! @! T
滚动轴承承受负荷部分的表面,用作滚动体的滚动轨道。
! N4 l( W1 d' N* ~* `2 a5 j3 W8 V8 L$ P( D
2.直滚道 1 ~4 L1 }7 G1 {/ h3 r4 k/ M
2 n) r J: [% G) V J
在垂直于滚动方向的平面内的母线为直线的滚道。
' a7 v% H( N0 `8 f, Y! |4 L5 D- ]2 {7 Z+ u& a' J
3.凸度滚道
" S2 r$ c7 b9 z. M+ \* u8 L* G* }# ] o* ?
在垂直于滚动方向的平面内呈连续的微凸曲线的基本圆柱形或圆锥形的滚道,以防止在滚子与滚道接触处产生应力集中。 " W# T& Z4 f/ ~! s
: R+ t8 u' }. f" [' C2 n
4.球面滚道 & P9 x( t: ]# T! s! i* ^
! R1 z. A" h% `" c3 u
滚道为球表面的一部分。 " f7 I+ S/ k, q+ ^6 \/ F" X( U
! g0 E+ |" V5 ~5 h& ]9 E9 h
5.沟道 " g% e2 ^& z3 o ]9 K0 c& Q
+ I! J& ~: j. y 球轴承的滚道呈沟形,通常为一个圆弧形的横截面,其半径略大于球半径。 / H/ G! ]- B" h4 L
1 U9 `: Y# d: E4 h3 i+ z& s
6.(沟)肩()
; X( q. r( A2 n' q: o8 @. x C1 R, u3 A7 T9 E: h- q! M
沟(滚)道的侧面。
% p+ a" i6 `! f2 T4 ^+ a o# C m4 ~
7.挡边 ! x! n2 B8 c1 Z: a; k
8 c2 @' B! w% @ u, J8 K: B, ` 突出于滚道表面与滚动方向平行的窄凸肩。用以支承和引导滚动体并使其保持在轴承内。 3 U. E$ i9 k& i# h, y3 H
0 Q; P n! i& J* ` 8.引导保持架的表面
! K; [; Q5 N' B! k2 j) q/ v
4 z' q) g& A9 g# W8 ? Y2 B0 m 轴承套圈和垫圈的圆柱形表面,用以在径向引导保持架。
. V2 H+ K3 K# h2 e& q: c. m# p. Y1 P3 {1 z; w1 }0 y1 I
9.套圈(垫圈)端面() # D3 S# a; L0 A* B' G# l
- q$ b6 r8 q) z5 K" r
垂直于套圈(垫圈)轴心线的套圈(垫圈)表面。
% D: B; p" g8 w3 W5 w
3 S$ T! V' g" o/ v! y 10.轴承内孔 5 l1 q* ^: O* [" g
p3 H6 C8 K: G! m! S
滚动轴承内圈或轴圈的内孔 ) n1 v) f: m% `
# j) l- L! f+ N+ e& o/ Y- I 11.圆柱形内孔 6 \, g/ T. D O# n9 K2 ]' E: H* w
9 h0 q3 F+ G& K; E 轴承或轴承零件的内孔,其母线基本为直线并与轴承轴心线或轴承零件轴心线平行。
7 ?9 j7 s4 d0 k& }
& T. j( z1 f8 n5 L( h* `; j 12.圆锥形内孔 , O- D% h2 ^" K, x( K. D- k
: X4 G3 ]6 S, z/ H
轴承或轴承零件的内孔,其母线基本为直线并与轴承轴心线或轴承零件轴心线相交。
. p# X* [' a0 @/ a+ }
# Q; _& g0 |' H& U8 E( g) f' n 13.轴承外表面 9 U( K& L o5 `: l) Z
) {0 T+ l' N( I, k" z5 ~% R7 n6 `
滚动轴承外圈或座圈的外表面。
/ V/ f# d% _9 X. }! c: I
A) L3 {9 A/ ]# I 14.套圈(垫圈)倒角()
% O2 c4 w6 L* r% e* V% x/ B/ |1 `! F. a8 l
轴承内孔或外表面与套圈一端面连接的套圈(垫圈)表面。
: ]! h8 H* `; n7 F( D9 Z( R; H9 H' x& U! ?1 |
15.越程槽 1 B1 \; t1 z7 E5 _' L
8 O. U3 l/ @( _7 e 在轴承套圈或轴承垫圈的挡边或凸缘根部为便于磨削所开的沟或槽。
1 Y+ X+ L2 K. P Y$ Y U. g
6 ]( h8 t/ r& Y5 H 16.密封(接触)表面()
6 t2 r9 l7 V6 p+ ?/ s2 I& p; ^# L; D' h$ b4 x+ E6 a6 x
与密封圈滑动接触的表面。
8 P$ j3 [* \0 G6 S% ]" H; ~5 a+ }3 u p E' L/ m3 K! {
17.密封圈(防尘盖)槽() 2 b. `* r- R# n( E8 Q
9 m: f' ?1 s+ j5 _; g' c
用以保持轴承密封圈(防尘盖)的槽。 - S w0 f# p) @. [2 {& s
1 d( r' H0 p& ~& D
18.止动环槽 6 {# g8 r# X. ~* l0 g8 v
, c6 u$ C2 U9 `( y: L# l
用以保持止动环的槽。
0 ~' x9 {6 F, D) g" M! g5 x5 r# i( i! ?6 G, _: h/ m2 a
19.润滑槽
* q& f- A3 ^& c3 k3 Y) s, W( W
" @1 _* T5 Y$ ~7 l 在轴承零件上用于输送润滑剂的槽。
- `4 E( D3 i4 F9 } g7 t
" [4 n7 \ Q* u8 J 20.润滑孔
7 j {. ~: k5 e' V/ t! [- h3 Z. q! K4 y2 |: k
在轴承零件上,用于将润滑剂输送到滚动体上的孔。 ( a# T4 h9 h1 b$ W
" I# g$ C& k" h/ n! ~$ _ |