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电弧焊对铸铁轴承座的修复工艺(图)

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发表于 2010-9-11 21:20:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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介绍了小齿轮座底板的断裂情况,通过对其材料的技术性能、铁的可焊性等性能的分析,确定了手工电弧冷焊的施工方案,并提出了具体的焊接工艺,顺利完成了该工件的修复。 - u1 I+ G8 Z2 z: i

   中铝山西分公司氧化铝一分厂GM223型管磨机小齿轮座,材质为HT15233,在使用过程中其底板四个地脚螺丝孔处两个断裂,一个发生裂纹。由于重新订货至少需时三个月,且生产形势较为紧张,要求管磨机早日投用,因此决定对该小齿轮座进行焊接修复。 % T; X4 ], j1 H! g, ~4 u1 j

    1缺陷情况及失效分析 " t- Y0 x/ |' P. I- |

    1.1小齿轮座的断裂情况 " a& X! I4 X+ [. ], d3 Q1 R+ I4 M

    小齿轮座底板四个地脚螺丝孔有两个断裂(在小齿轮座同1)底板断裂有两处,位置及裂口开头见图1、图2,断块尺寸270mm×250mm×70mm,断口尺寸270mm×(100mm~130mm)。 & a+ X( \. G( Y y2 ]

    2)底板断裂一处,见图1,已裂透。 , o- Z& l6 C9 H h* k: S& }

图1 底板断裂示意图
- V9 e. O5 z* U% Q2 M0 k
图1 底板断裂示意图
, L2 B7 O7 m6 t6 X8 F: O
 
3 R8 R2 a, _" Q* z% J
图2 裂口位置
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图2 裂口位置
- R9 s, v( V/ A7 ]/ O$ }' |5 Q
 
/ V1 r; A* ]+ q; i) P7 ]0 S

- A5 X, }2 f' y2 l

    1.2失效分析 * M% }5 U7 v( |5 {& y. F1 T

    小齿轮座在使用中本身受到的拘束度较大。在管磨机运行过程中承受交变载荷作用。工件本身存在制造缺陷,在加强筋边缘与底板连接之处存在应力集中。运行中,由于大拘束度及交变载荷作用,预应力集中处发生破坏,形成裂纹,逐步扩展至筋板处,发生断裂。 1 U/ R7 `! Z% [4 V8 E4 {

    2修复方案选择 ( N7 Y O& H; \+ k) F- R' D3 S; S

    根据技术手段的现状,选用手工电弧焊方法进行修复。 & I7 C6 h) `, z. z, g

    2.1材料的技术性能参数 + O! f% I2 ^9 I$ n; q# e

    1)HT15233的化学成分见表1。 8 x# E: _6 v. H

    1化学成分%     " ~6 F# S \7 a" U

手工电弧焊对铸铁轴承座的修复工艺
# t% p: D1 A+ Q2 i1 U
手工电弧焊对铸铁轴承座的修复工艺
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1 X: \ R1 F# C9 O/ `6 F: {

 4 v0 T" H# ^' Z l/ P! u2 R

    2)HT15233r的性能参数见表2。 2 Z% S! t# d1 O& j# k! k

    2性能参数 8 r. ^$ f( J* f; J% r

手工电弧焊对铸铁轴承座的修复工艺
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手工电弧焊对铸铁轴承座的修复工艺
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8 m$ _9 G* S9 X# s

    2.2铁的可焊性分析 # e0 ^+ I8 _7 J0 [3 U! N

    由于铸铁的固有性质及冶金特性,给电弧焊带来了极大的困难,具体如下: # D9 I, [* c: n, _' I7 n M% w

    1)熔化后铸铁冷却速度快,在热影响区易出现白口组织,焊接时开裂倾向较大。 - `! v' ^& R0 o* G9 M

    2)铸铁组成成分中,碳的含量高,在焊接过程中碳易被气化,容易产生气孔。 4 z8 Z( Y5 F" }' Z2 E

    3)铸铁强度高,塑性差,焊接时残余应力大,易产生焊接热裂纹。 2 Q f7 g6 W8 G0 `) i7 B- I) X

    4)铸铁中C、S、P等元素含量高,并在焊接过程中熔化到焊缝中,会增加金属的硬度,降低塑性和韧性,易产生裂纹,并降低可加工性。 & W: r2 m, o% o; y3 D* [

    5)铸铁在冶炼过程中,易出现石墨粗大化,石墨与基体产生间隙,使铸件在使用过程中油、水渗入形成氧化物,严重阻碍焊接时的熔合,同时,增加产生焊接裂纹和气孔的可能性。 1 |2 e$ \8 _ a9 }" K. i

    6)铸铁在焊接熔化时,液态金属流动性很差,严重妨碍焊接时的熔合,熔池中熔渣和有害气体难以逸出,会在焊缝中产生严重缺陷。 3 j) R( V1 ?0 `) B V9 s

    针对以上不利因素,必须从焊接工艺、操作方法、焊接程序、焊接材料几方面加以解决。 ( I8 d2 E3 p, R. D: @" Q! ?% }) G

    2.3焊接方法的选择 * {6 i0 c& `, W0 L9 ~

    铸铁手工焊可采用热焊和冷焊两种方法。手工电弧热焊是将工件整体加热到600℃~650℃以上开始施焊,焊接过程中工作温度不得低于400℃,焊后马上加热到650℃,以消除应力退火。 ; l' d1 [+ W+ ^# V

    小齿轮座的重量为1.74t,且氧化铝一分厂没有合适的加热装备,故采用手工电弧冷焊法修复。冷焊法是指用不预热、严格控制层间温度、小线能量的焊接方法进行焊接。 ) N& s2 n( [3 J1 {+ {# q

    2.4焊接材料的选择 0 m) M# M1 b, r6 P' S9 R: z) H

    HT15233的可焊性较差且底座的下表面为加工表面,为保证焊接质量及下表面的可加工性宜采用纯镍基焊条Z308进行焊接。但Z308焊条价格昂贵,为节约费用,可采用以Z308焊条焊隔离层、J507焊条与Z308焊条相互填充、Z308焊条盖面的方法进行修复,这样既可降低成本又可保证焊接质量及下表面的可加工性能。 ) [/ a7 g& M% n( x' c5 Q

    Z308焊条的机械性能见表3。 $ D, \( T: d i

手工电弧焊对铸铁轴承座的修复工艺
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手工电弧焊对铸铁轴承座的修复工艺
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    2.5焊接次序
4 p# ^+ g# Q6 y7 t& \' w7 F+ Q

    1)裂纹处按非加工面再加工面的次序施焊。 3 `# W$ H9 @! _& [* y$ `8 n8 ^3 j

    2)断块处先焊筋板侧,保证焊透,再从另一侧清根、施焊。后焊筋板。 8 `$ s( C) x9 m# G4 L1 A

    3焊接 $ u. U$ W5 A, a5 K

    焊接前要对所有焊接部位进行彻底清理,清除所有结疤、油污等缺陷因素,然后再开始焊接准备。 , \3 H0 s6 e" a; u% n0 h2 }: P

    3.1裂纹处焊接准备 4 S4 Z$ _) l3 f+ J, n1 g

    表面清理干净后,用角向抛光机修磨裂纹处至磨出所要求的双U型坡口。修磨时要求消除所有裂纹倾向,坡口边缘平滑过渡,钝边、间隙以单边能焊透为准。 7 H4 b# Q% o! K" h: {4 x

    3.2断块处焊接准备 , w: J% s0 {! a! l/ r) N- K

    两断块断裂口处形状基本规则,表面清理后用角向抛光机将断口按坡口所要求形状、尺寸修磨成双U型坡口,钝边、间隙以单边能焊透、另一侧以清根为准,然后按尺寸在划线平台上将断块与小齿轮座本体组对、点固。 1 l" y/ z; j, _. j

    3.3焊接 5 |4 p& q2 J+ u& A2 ]

    小齿轮座焊接熔敷量较大,为减小焊接应力及焊接变形,保证焊接质量,采用两班工作制,固定高水平焊工施焊。焊接时环境温度保证在20℃以上,夜班如果温度过低则停止焊接。为防止穿堂风,在施焊时搭设围篷以防风保温。焊接时先焊裂纹,然后再焊断裂块。焊裂纹时先焊两螺丝孔中间的裂纹,焊完后再焊外侧裂纹。 4 H4 i* O, B7 @; e2 I# n

    1)焊接前,Z308焊条要150℃烘干1h,J507要250℃烘干2h,烘干后放入保温桶中保温,随用随取。 * T% T" F+ {( P+ k; M$ n

    2)每次焊接时都将焊道放置在水平位置,以利于操作。 & p# z: A+ l3 h2 l# u2 l( e8 F

    3)焊接时采用短道、快速、不摆条、断续、分散焊法,每段长度不超过30mm,收弧时要填满弧坑。 ! s4 K0 z7 d {( c) T/ w

    4)焊完一道马上用钝头小锤锤击整个焊道以释放焊接应力,锤击速度要快,力量由重渐轻。 ' M0 z R- P) E) ^& S

    5)严格控制层间温度,每焊完一道必须冷却到50℃以下方可继续施焊。 / |9 X f5 p$ H+ R* e/ W1 D3 {

    6)打底时采用小熔合比进行焊接,填充焊和盖面焊时可适当放大熔合比。 1 z; |+ j6 u! b" O/ l2 d

    7)清除熔渣后,用五倍放大镜观察,无裂纹,再继续下一步焊接。
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