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马达轴承的噪音特征和对策

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发表于 2010-9-11 21:21:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  1、伤痕音(布氏压痕)

7 u, _: R3 U8 P0 M6 f( M* W ( E' o" A+ p E! }% D+ t' }( E. d

  背景:马达装配完毕后,进行噪音检查时,发现有噪音。

9 _2 B- O" a/ c/ O+ j) X+ O7 ]9 R- h0 j

  特征:连续发出“咔啦啦…….”的声音。

0 u% }' g/ w' S* T% { . B. Q. f; [# h' ]4 u' U/ l/ D

  原因:将轴压入轴轴领或轴承室时,轴承内部产生了布氏压痕。

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  对策:采用抗压痕设计的轴承,以提高装配合格率,“NSK”抗压痕设计。2、伤痕音(微动磨损)

1 a) D: v6 u( t$ ~8 b: K 1 H o+ c" r" O, F$ _ o. I

  背景:将马达运到空调厂进行噪音检查时发现噪音。

& M6 C p, N# o7 M5 `) } - |! J. d! @, j& |! M, F) Y- `

  特征:连续发出“咔啦……”的声音。

2 m6 e9 h8 {! ]. X/ P% D5 w 8 k, X" k! |: L8 e# Q

  原因:由于运输时的颠簸振动,轴承的钢球和滚动间发生微动磨损引起声音。

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  对策:改进包装和运输方式,采用抗微动磨损润滑脂,以提高合格率。3、异物音

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  背景:马达装配后,进行噪音检查时发现有噪音。

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  特征:断断续续的发出“啪哩啪哩……”的声音。

2 h$ O: G9 ?; N, H4 G) K) w 8 M1 D- _' k( E% E

  原因:外界异物进入轴承的内部。

* p" R" [ [# H; { 2 `9 K2 ~, n; b A! B

  对策:提高装配生产线、转子和轴承的清洁度。4、保持器音

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  背景:马达装配后,进行噪音检查时发现有噪音。

2 I7 ]7 x. i$ J% B. L , a; Q, C: u: A8 U+ V

  特征:连续或断续发出“叽哩叽哩……”的声音。

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  原因:保持器与钢球碰撞相摩擦引起的噪音。

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  对策:采用保持器音的保持器润滑脂。【MechNet】7 x% K' j! l- o5 ~4 ]$ ]. h8 \

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