轴承制造中的关键技术（一）

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　　轴承制造的关键技术摘要：“转轮”电极的电火花线切割加工数控加工中的多次分刀加工分度类机床附件技术出现重大突破轴类零件4的数控车床加工源程序KV1000变频器在平板矫平机中的应用机床刀具的刃材及热处理CA精密铸造计算机辅助工程SIEMENSSINAUTMD720-3—专用于S7-200系列PLC的GP森精机展出批量加工用复合加工机基于RecurDyn的多体动力学仿真如何选择线切割机的种类数控机床伺服电动机故障的维修名词注释--加工中心数控机床刀片打磨难题凸现高速铣削时生成刀具轨迹优化设置用于模具行业的两种高性能新型铣刀刀具软PLC控制技术综述石油管车丝生产线数控化改造数控车床基本功能三菱机床长刀杆镗孔加工实例技术关键制造轴承密封试验润滑滚动研究我国现代仿真技术计算机广泛应用迅速发展技术具体做法应用工况轴承载荷方向大小润滑方式旋转速度环境参数轴承参数输入计算机通过演算了解轴承可能达到寿命评价轴承设计是否合用这种试验方法大幅度缩短试验时间减少人力试验资金轴承制造完成之前.

　　现代仿真技术随着计算机的广泛应用而迅速发展。该技术的具体做法是将某应用工况下轴承的载荷方向、大小、润滑方式，旋转速度及环境参数，以及轴承主参数等同时输入计算机，通过演算，了解轴承可能达到的寿命，从而评价轴承设计是否合用。这种试验方法可以大幅度缩短试验时间，减少人力和试验资金，可以在轴承未制造完成之前，预先知道其应用效果，是一种又快又省心的试验方法。国外先进轴承工业公司SKF、NTN在轴承仿真试验技术的研究达到先进水平。

　　国内外发展趋势

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　　目前，国内外轴承试验方法，主要有四种：一、摩擦磨损试验，二、试验台架试验，三、试验室(试验场)模拟试验，四、实际工况运行试验。国外对上述几种试验方法均有使用，但应用目的不一样，例如，开发一种全新的产品，首先须做摩擦磨损试验。但如果磨擦磨损形式无多大变化，仅产品尺寸、受载工况变化，则仅需做台架、模拟或实际运行试验即可。国外对一些关键部位的新产品(如轿车轮毂轴承等)考核极为严格，必须经实际运行试验，才能获准进行配套使用。瑞典SKF、日本NTN新近研究轴承仿真试验技术、只能替代台架、模拟或实验，以缩短产品设计的时间，加快产品开发的进度，但距实际运行情况还有所差距。现在，我国轴承行业已开展摩擦磨损试验的，只有洛阳轴承研究所一家；已开展轴承台架试验的，有洛阳轴承研究所、上海轴研所、杭州轴承试验中心和瓦房店、哈尔滨等20余家国有轴承企业；可以展开模拟试验的有洛阳轴承研究所、杭州轴承试验中心以及洛轴、襄轴等企业。而要实际进行试验，只有在配套主机企业提出此方面要求时轴承生产企业才予以进行，如铁路客车轮对轴承及小轿车的轮毂轴承等。总之，国内在开展模拟和实际运行试验方面还不广泛，应进一步扩大主机范围或实际工况范围，为仿真试验早日提到日程作好充分的软、硬件准备。

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　　主要研究内容和目标

　　为了进行仿真试验，需先对一些代表性类型的典型产品进行台架或模拟试验，找出寿命与承载、工况之间的函数关系，而后利用这种关系，通过计算机进行轴承设计和试验工作，这通常只是针对那些极为重要的产品才进行的试验。根据我国现有能力，今后十年主要目标是对铁路车辆轴承、汽车轮毂轴承以及高速度磨床主轴轴承进行仿真试验研究，并逐渐具备一定的仿真试验条件。研究内容如下：