中型电动机轴承故障的分析及改造（二）

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　　4、轴承附件结构问题：目前我国电机大部分轴承附件是采用的内、外油盖式结构。此种结构的缺点是密封效果较差，电机内、外部的灰尘容易被吸入到轴承内部，加速轴承的磨损而损坏；再是其轴承附件的结构对轴承的散热、冷却以及润滑脂的循环基本不起作用，所以轴承的运行温度较高、寿命降低，造成电机达不到一个检修周期轴承即损坏。据我们分析进口的中型电机结构发现，一是在轴承的两侧全部安装有密封装置，确保了轴承内部的清洁；二是在轴承的外侧装有定位、冷却装置，并且轴承的油室空间较大，这样大大降低了轴承运行中的温度，并且得到良好的润滑，延长了轴承的使用寿命。

　　5、轴承选用问题：根据我们对电机轴承的分析和计算认为，轴承的故障与轴承的选用有着很大的关系。从我国的电机与进口的电机比较来看，国产中型电动机的负荷侧轴承，一般是选用“中型滚子轴承”。该轴承的径向承载能力是大大超过了计算值，但是允许转速则与电机实际的转速相差很少，造成了轴承达不到额定的使用寿命。但是进口中型电动机负荷侧的轴承一般是选用较大的“轻型滚珠轴承”，而空载侧则是选用比负荷侧小的“轻型滚子轴承”，这样不但保证了轴承的承载能力，而且轴承的允许转速大大超过了电机的实际转速，所以能达到或超过轴承的使用寿命。

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　　改造过程及方法：

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　　经过我们对以上各种电机的分析，多年来在我厂进行了电机轴承的改造并收到了良好的效果。我厂是1958年建成投产的老厂，七十年代初我们就针对了“端盖滑动轴承式”电机的问题进行了轴承的改造，并积累了很多的经验。八十年代，本厂引进投产了进口锅炉及全部的附属设备。在经过了多年的运行和几次的检修后，我们找出了进口中型电动机结构设计上的优点，并结合本厂国产电机的实际结构，进一步进行了改造。

　　我们在电机轴承的改造中，首先对轴承的选用进行论证，发现存在以上的问题，即对轴承进行重新计算、设计和选用。其改造方案则是根据电机的实际结构尺寸，尽量采用进口电机轴承及附件的结构进行设计。经过对改造后电机运行的统计，其轴承的使用寿命大部分都提高了一倍以上，解决了大部分中型电动机轴承频繁损坏的问题，为机组的安全运行提供了可靠的保证。

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