非液体滑动轴承的设计计算方法

HEATS

　　采用润滑脂、滴油润滑的轴承，由于得不到足够的油量，在相对运动表面间难于产生完整的承载油膜，轴承只能在混合摩擦状态下工作，属于非液体滑动轴承。这类轴承的的主要失效形式是磨损和胶合，其次是表面压溃和点蚀。因此，该轴承的计算准则是，维护轴承材料和边界油膜出发，控制轴承的平均压强p、滑动速度v和乘积pv分别不超过许用值，即：

$ B1 ~, n1 n* K X9 I

　　p≤[p]；v≤[v]；pv≤[pv]

, K: A9 Y) K$ E5 I5 @4 E- n" W' M- j 8 `9 U& m& r: T

　　式中:[p]、[v]和[pv]为许用值

" r8 L0 m0 a; O$ H

　　对于径向轴承：p=F/(Bd)；v=πdn

" O: ?) q7 t. { 8 |3 [0 `! r+ }3 ~6 U9 x4 C( g

　　式中：F-轴承载荷；B-轴承宽度；d-轴径直径；n-轴的转速。

* W( L1 I& W! W1 I' ^& h( ^

　　对于推力轴承：

　　p=F/{(π/4)(d2-d02)ξ}；v=π{(d+d0)/2}n

8 i/ T% ^" w$ D. f2 }0 r

　　式中：d和d0-环行接触面的外径和内径，通常d0=(0.6～0.8)d；ξ-考虑因开油沟使接触面积减小的系数，通常ξ=0.8～0.9。 % e- v) O& r% S" W* G& ~

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