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静负荷轴承

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发表于 2010-9-11 21:36:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  计算静负荷安全系数Fs有助于确定所选轴承是否具有足够的额定静负荷。

D- Y2 |$ a7 d$ W 1 R! |2 @4 m+ {3 Z8 ?) o

  FS =CO/PO

3 I# Q& |# p2 M0 h8 O- L 1 V& n% C* K X) Y) |8 Y% ]

  其中FS静负荷安全系数,CO额定静负荷[KN],PO当量静负荷[KN]

! K2 p: r4 Y* ^ i8 V) G0 }; U2 u: u# S3 s4 E* S

  静负荷安全系数FS是防止滚动零件接触区出现永久性变形的安全系数。对于必须平稳运转、噪音特低的轴承,就要求FS的数值高;只要求中等运转噪声的场合,可选用小一些的FS;一般推荐采用下列数值:

- D' n/ _' a0 Y6 p7 R 5 T; I, \$ C) J6 O8 ^

  FS=1.5~2.5适用于低噪音等级

* B' K% ?$ d: l5 X0 d 5 ?! z0 K* Q" |$ k- r: c, z

  FS=1.0~1.5适用于常规噪音等级

+ }% ~$ q: P% j6 N6 M& V: V3 U1 q \) @( ~- U3 X

  FS=0.7~1.0适用于中等噪音等级

+ M# r8 x: d' t " |, h# z- Z& i7 E/ p- ~( ^

  额定静负荷CO[KN]已在表中为每一品种规格的轴承列出。该负荷(对向心轴承来说是径向力,对推力轴承而言则是轴向力),在滚动体和滚道接触区域的中心产生的理论压强为:

- ~8 d/ N) K) P8 X& A / L. K9 Q3 s) x

  -4600 N/MM2自调心球轴承

( u; m7 A5 z$ G 0 H( B: b7 B9 U$ R+ y6 g& F

  -4200 N/MM2其它类型球轴承

2 r3 x; ?: X; V' W + a/ Z0 p- y! l

  -4000 N/MM2所有滚子轴承

/ k/ v, H6 o. \* @1 [: S; j5 J 5 [$ i e) n# Z% L% F

  在额定静负荷CO的作用下,在滚动体和滚道接触区的最大承载部位,所产生的总塑性变形量约为滚动体直径的万分之一。当量静负荷PO[KN]是一个理论值,对向心轴承而言是径向力,对推力轴承来讲是轴向和向心力。PO在滚动体和滚道的最大承载接触区域中心所产生的应力,与实际负荷组合所产生得应力相同。

7 g. L$ y( g. w+ K$ v. N4 `) Q- R. ]

  PO=XO*F r+Ys*Fa[KN]

( ^' C& Z9 c: w0 m0 X; _$ V5 Z( H4 z$ V' Q! |; @! z

  其中PO当量静负荷,Fr径向负荷,Fa轴向负荷,单位都是千牛顿,XO径向系数,YO轴向系数。 ) A W5 r7 H' @

! [/ a& E) \" K/ j( F : m" Y0 G) f' B) E$ N# ~, g& P0 x
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