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滑动轴承设计参数的选择

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发表于 2010-9-11 21:46:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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C+ o$ b/ K% C! {2 X* Z$ i0 @( }+ u7 n$ y( v0 T2 q: i; K/ n r2 F$ E, r/ W1 T \$ i+ J6 B1 x( K- G+ E: t. ?! d' t& O- |7 r) a3 ^& u7 X; C/ ^0 H5 ~2 _1 b* w% v9 _6 `4 R9 t& o. x0 ^; I3 B+ J3 [! J, l+ V W& Y& S% ~$ v ]+ v ]1 c& W0 \& @+ J7 t0 U1 Q) z, D6 k9 @$ F1 g. U5 P8 u' g4 u' _3 M) J/ i0 `$ G* t3 G4 A; @6 Y9 D- o3 E7 B. Q- ]& b3 I7 p7 }4 B6 N; j; v! G! K/ B, S8 V# @ ?+ W* ?5 d( i3 `6 l' J8 B9 l+ a, z8 |- H4 I- A5 `. L# [3 S& _% L( k+ I& h, Q8 ?- m9 s: u) i0 {1 ~/ c- Q! N F0 a8 T. G9 e" D' {2 B& A3 S ]8 ]; i0 Y) ]% M9 D' W7 }& Z5 w; U4 |0 S8 B6 t. H' A7 e$ u* v" [9 h3 N8 D- Q# n: g6 f. r, q8 g c7 K# T7 z! U8 V$ b. {& o! [' R( v5 H4 b6 B4 t, U/ }8 P6 i2 I; B- u% T! 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G5 }2 O: w7 o- V8 r3 A; N) |7 \8 V1 V _' }' `4 o, x# D# L a* ?3 m: z9 L" H8 ~/ ?8 ~: O M4 [. Z' M4 N( u T7 U- Y8 h5 |5 g- \0 a: d% J- c1 a6 i/ ~6 j9 ?3 G2 H0 t, p' ] Z V3 y: t- U8 K, e7 f# y: k% e+ z" f! u0 W: }! J. T4 p1 O4 l/ L' O6 N- b0 k0 H. Z, X8 n7 E( ?# Q8 Q3 l! c1 j& A% \; V5 G2 w" Z Y' |* `: |3 S4 Q% j# z2 q+ w7 h+ l1 P Y& R' W' \$ ~5 ~- b! S% n$ J, c9 ~! v) D) g' g C3 o# ]5 h" a/ i- u1 X$ c9 D F2 _" v* G" C1 f2 k- a' T4 P7 E" r# v! a, S4 A& K1 ]0 E/ ?' y) f5 ]3 U5 C$ I4 l$ ?# l, {3 d( w( _+ j1 W3 l0 ~, q1 T/ r% i, f- x1 x6 [, K N/ Y- J3 i: L3 ^. Y6 A8 [3 F8 p6 ]1 O v7 a& C; e* e% K, T" G3 t9 `3 ]+ p; \3 p6 e& Y7 W8 K0 r6 Z6 |4 ]- e, i$ m; c$ @4 r" |8 U( Y2 \9 r/ w- f0 u8 Z& L9 Q% d( a) x0 E% }" ]! H* Y0 r6 P$ H! W4 K' A) a& O* L9 g, Z( L" j4 l* A. N0 i u/ n/ R8 B" S; z, Z7 K! [) X1 r1 q# Y ]- e* X$ Q2 R r7 w6 m5 ~1 }- k1 v7 B& W5 V" i% C7 ]! C# R+ ?& L1 H0 d9 d5 M5 `. p8 [) B6 u% S' L R/ A4 R/ K2 n6 j! v. R$ T) r; W4 t) H; M: i( D' {( X- N( z$ S7 O0 B$ t3 s! t/ N2 t9 I2 b) `# m9 [* M9 G A' y) R& I% O1 Y5 [# W V1 j5 d H2 Z1 W2 y2 f0 V8 W( z; p8 r: p: y8 a3 z$ S# W J( E: r% t( {! F5 Q4 @8 Z# u8 m4 ~9 j* o, }& Y5 ^9 m- l* ~) _! j" A: U$ }% b: P" C' y" \$ C( a& \% D# a, e$ o. C v r7 ?% J0 {. D: K: y2 f$ E/ n* I6 {6 n5 W8 f$ c" I- }+ i* B9 _2 d9 E1 J9 I4 ^* j6 J! \) Q' f l- D& u3 E/ C+ M; `) O2 s4 e& s: ?7 d+ Q! V* ]0 |( J' E3 q9 t: q N' Z, E& D v& M% G! R) R% f+ h& l3 Q9 n# t& ?! Z3 U( y; Y8 I s" C, E. s4 t6 q; l0 C2 k( H3 c( M( H" i! V* v' g2 A
$ t/ N, [/ u2 Y0 ^0 h) Z4 f$ M# T% ]& l* m' X) D2 Q6 j% W( t4 l2 t. U' F0 ]# b! k+ D% `, p$ m: Y, Q% R% t- O& @/ U s/ E% Y& g* R; v2 K" A" Z% m5 F% _& f9 p" x, O7 @: r/ R0 c! m! _& F& Q) B8 D8 P! o/ f6 a% D* o0 j1 c: r/ W& o' X$ \% D; X5 n) T3 d8 f6 ~: m8 X7 b Z: T/ t$ J3 n5 \4 I' g9 J& ]) e; M# e1 Q0 F: T5 V/ S& `6 [+ z7 A$ L) Q6 }4 R- Q) e( @6 U9 b/ k# O# f$ S7 N1 S0 I2 S: z4 b8 K4 \2 N6 ^/ k0 L S' l2 O5 L0 e0 E) M1 ~0 q, y8 d! V: G! {- N! w y2 Y- b9 h" I% ^) _6 e% g7 E) x( U7 j/ h6 }! k! I) J$ t% R: E. M) K0 z9 [! ^) ~8 A/ _; H$ b9 s! K+ u( R9 R0 D1 G4 D2 W& M! s" w. \0 o) k) ^( D% w, _3 B0 w s: P2 |" S) w# Z" |$ e" S& K: r+ ?! ^% A/ X& `; Q1 m+ D4 U+ t5 ]: ?! R7 n2 _; w3 N0 I/ s0 G! Y' W7 F4 v7 @0 A- Q7 [ b& V" T; k# L. P0 H) B U+ T! _4 u; C( B- r9 ?# x0 Q8 K/ h. F A% N( B8 |1 n2 ^+ T3 l1 ~, N3 G: o9 z5 M! N( C% P; x" W- [6 V5 x5 F8 u' B) _( y$ g( _; G4 G- e& F+ ^' u1 H! K) w" x% f- r3 \2 G0 n: {% H9 q# b: X$ O5 Q, b7 j" l: p! p; K4 N/ l5 \% q! q8 a4 O& z; f" `* X& A( v' \9 r& _! v1 k) v& y8 v5 F2 P: e& b& d3 p0 y% W& [5 U) n& M7 E5 `9 `, f% Z+ t2 [2 N/ h& R- ]1 i2 x2 B7 n$ m& o: k4 Q" w! N" L' l# O4 i* J" W' J3 F4 \0 S% o H, ?4 P' e: ~2 k6 b2 A1 S7 e& E$ N3 b, Y; v4 o7 }1 G. Z, N+ S: i+ C4 r* t# s/ ?. Z: n5 ^* } O# ~8 N/ k: n" x) n
机器名称 轴承名称 许用压强[p]MPa 许用速度[v]m/s 许用pv值[pv]MPa.m/s 适宜粘度ηPa.s 许用最小ηn/p*109 Pa.s r/s/Pa 相对间隙ψ 宽颈比B/D
金属切削机床 主轴承 0.5--5 -- 1--5 0.04 2.5 <0.001 1--3
传动装置 轻载轴承 0.15--0.3 -- 1--2 0.025--0.06 230 0.001 1--2
重载轴承 0.5--1.0 -- 1--2 0.025--0.06 66 0.001 1--2
减速器 轴承 0.5--4 1.5--6 3--20 0.03--0.05 83 0.001 1--3
轧纲机 主轴承 5--30 0.5--30 50--80 0.05 23 0.0015 0.8--1.5
冲压机、钢床 主轴承 28 -- -- 0.1 -- 0.001 1--2
曲柄轴承 55 -- -- 0.1 -- 0.001 1--2
铁路车辆 货车轴承 3--5 1--3 10--15 0.1 116 0.001 1.4--2
客车轴承 3--4 1--3 10--15 0.1 116 0.001 1.4--2
发动机电动机离心压缩机 转子轴承 1--3 -- 2--3 0.025 416 0.0013 0.8--1.5
汽轮机 主轴承 1--3 5--60 85 0.002--0.016 250 0.001 0.8--1.25
/ D" r4 {% ^% ]

活塞式 % {: W2 I: {0 Y( r. D* q

压缩机和泵

主轴承 2--10 -- 2--3 0.03--0.08 66 0.001 0.8--2
连杆轴承 4--10 -- 3--4 0.03--0.08 46 <0.001 0.9--2
活塞销轴承 7--13 -- 5 0.03--0.08 23 <0.001 1.5--2
蒸汽机车 传动轴 10--16 -- 30--50 0.1 66 0.001 1--1.8
连杆轴承 8--14 -- 20--25 0.04 12 <0.001 0.7--1.1
活塞销轴承 20--35 -- -- 0.03 12 <0.001 0.8--1.3
精纺机 锭子轴承 0.01--0.02 -- -- 0.002 25000 0.005 --
汽车发动机 主轴承 6--15 6--8 >50 0.007--0.008 33 0.001 0.35--0.7
连杆轴承 6--20 6--8 >80 0.007--0.008 23 0.001 0.5--0.8
活塞销轴承 18--40 -- -- 0.007--0.008 16 <0.001 0.8--1
航空发动机 主轴承 12--22 8--10 >80 0.007--0.008 36 0.001 0.4--0.6
连杆轴承(排形) 13--20 8--10 >100 0.007--0.008 23 0.001 0.7--1
连杆轴承(星形) 20--26 8--10 >100 0.007--0.008 23 0.001 0.7--1
活塞销轴承 50--85 -- >100 0.007--0.008 18 <0.001 0.8--0.9
柴油机(2冲程) 主轴承 5--9 1--5 10--15 0.02--0.065 58 0.001 0.6--0.75
连杆轴承 7--10 1--5 15--20 0.02--0.065 28 <0.001 0.5--1
活塞销轴承 9--13 -- -- 0.02--0.065 23 <0.001 1.5--2
柴油机(4冲程) 主轴承 6--13 1--5 15--20 0.02--0.065 47 0.001 0.45--0.9
连杆轴承 12--15 1--5 20--30 0.02--0.065 23 <0.001 0.5--0.8
活塞销轴承 15--20 1--5 -- 0.02--0.065 12 <0.001 1--2
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