滚动轴承的故障特征及原因分析一览表

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1 U- `9 q3 x1 l+ V+ f9 ^$ N+ y1 e+ s* e. P! V- f6 h2 J, y8 p* Z7 K+ ]3 T- R3 m( R' ^* a7 W( `4 H6 ]0 l [( r7 M/ \* D# |- T3 m7 [' y7 A, D. W% b$ c' O9 m& c2 _0 E: w# o" Q+ J3 S) e- i# O5 Q A" t' x. a5 r3 v8 d8 F+ n- C4 h; x' [2 s! X7 L$ @8 U( B8 C3 O8 r- L. ~5 c8 s3 ^; q4 S6 K4 \; @! a4 Z1 p: n9 f7 U: d# Y% U4 A0 I( ?0 C! m* I# _- D- D; U5 z D3 J$ u- u. I" S) l2 ]$ d* z+ w; U8 e" ]& o& A7 {/ I: f K) }- \- T) k# u6 G$ T2 N" X2 g7 Q! Z1 f0 E S/ H, X% A+ z1 t" _" P8 Q8 Q! t" l; I7 S% m% b) b a1 T F' p; E8 X: P, J/ S" M3 w% |; U- I& v& `4 B# U' r4 S- M6 i/ G4 I* A" J' ^/ t" A$ p% n/ b: k5 @% b4 J1 X$ p+ ?: r3 a+ k# V Y* l/ Q% m5 N+ Z1 i! J3 f( M1 b' ^, W I: @# y, \6 m" s! b! ^& u4 E9 G9 }3 p0 H4 T

$ u1 K d% X1 ?+ q' i; {2 N2 O& S 故障特征	( j" p: Y1 y5 E8 @* h1 A 原因分析	- A3 f* X( A6 H9 ^6 f 防止措施
9 l) V6 Q7 h& m, Y 轴承变成蓝或黑色	8 C/ K" q9 u+ B8 V' |# j* Z3 ~' G) ~ 1、使用中，因温度过高而被烧灼过 0 }0 k; m2 Q$ q# _ I8 s' o 2、采用加热法安装轴承时，加热过高而使轴承退火，降低了硬度	( W$ k! m& ~/ n 1、注意安装质量 2、用加热法安装轴承时，应按规定控制加热温度
轴承温升过高	1、安装、运转过程中，有杂质或污物侵入 2、使用不适当的润滑剂或润滑脂（油）不够 3、密封装置、垫圈、衬套等之间发生摩擦或配合松动而引起摩擦 4、安装不正确，如内外圈偏斜，安装座孔不同心，滚道变形及间隙调整不当 7 V# |5 Y- I! x1 ^0 f 5、选型错误，选择不适用的轴承代用时，会因超负荷或转速过高而发热	1、注意安装质量 2、加强维护保养 5 ~: d* Z' v, k# Z 3、轴承应根据有关资料选用
2 @1 _* E( V0 b8 q4 _! D 运转时有异响	/ |/ E4 ^$ x8 ]! T 1、滚动体或滚道剥落严重，表面不平 2、轴承零件安装不适当，轴承附件有松动和摩擦 # y5 j; w! ?; k3 s* P: X 3、缺乏润滑剂 # n d: _3 @4 d/ | `) q* f7 w5 j 4、轴承内有铁屑或污物	1、注意安装质量 2、按规定定时加润滑剂
/ U; @6 c6 N6 X 滚动体严重磨损	1、轴承受了不当的轴向载荷 2、滚动体安装歪斜 3 g1 o# @/ D0 T6 W 3、润滑剂太稠 4、滚动体不滚动，产生滑动摩擦，以致磨伤 5、轴承温升过高导致滚动体损伤 6、机械振动或轴承安装不当，使滚动体挤碎 . S3 X" S/ p" B; k! M+ A! f* U 7、轴承制造精度不高，热处理不当，硬度低，滚动体被磨成多棱形	1、按要求保证安装质量 2、按规定使用润滑剂，或定期更换润滑剂 8 K& ?) ]; i- _5 J4 Q 3、注意使用维护
) d4 N) h& ^7 e, O+ w9 P! J0 L3 [ 滚道出现坑疤	% |# R6 V9 s$ H3 g! i 1、金属剥落、锈蚀 - Y8 a. Q) |4 [) P7 t( t 2、缺少润滑剂 ( L: A, j [$ F 3、使用材料不当 ( Y* @# B8 k' M, P4 a 4、轴承受冲击载荷 . y+ A; P% \% K) Y2 u 5、电流通过轴承，产生局部高温，金属熔化	( g: ~3 `4 t' S 1、按轴承的工作性能正确选用轴承 2、按规定定时加润滑油 , t) j; h4 F+ |; j. D 3、严禁电气设备漏电，机器要有接地装置
/ Z9 e1 M" A H2 T2 J- T 轴承内外圈有裂纹	1、轴颈或轴承座孔配合面接触不良，滚道受力部位出现空隙，轴承受力大而不均匀，产生疲劳裂纹 ! r8 R, e7 |4 `+ z0 A4 k0 ~ 2、拆装不当，安装时受到敲打 4 q3 z9 u) l' H: k; x 3、轴承间隙磨大造成冲击振动 4、轴承制造质量不良，内部有裂纹	% s$ X, E5 E% u6 a$ p! E2 o 1、按要求保证安装质量 ) ?1 S0 S Y2 o) N$ I3 I" m 2、及时更换磨损的轴承 7 f* m5 S) p1 u+ A 3、严格检查轴承的制造质量
轴承金属剥落	7 m) n6 A u' f% \9 V 1、轴承受冲击力和交变载荷及滚动体表面接触应力反复变化 2、内外圈安装歪斜，轴向配合台阶不垂直，轴孔不同心 3、轴承间隙调整过紧 7 C8 z: d% J3 n$ H 4、轴承配合面之间落入铁屑或硬质脏物 6 o9 b+ p+ B0 a" ~- v9 Q, j 5、轴颈或轴承座孔呈椭圆形，导致滚道局部负担过重 $ q' x1 d* m, x: t4 A$ |/ O( I- p 6、所选代用轴承型号不符合规定	1、按要求保证安装质量 2、正确使用轴承 3、注意不要将铁屑和其它污物落入轴承内 4、正确选用轴承
6 o% ]% w( |8 J: c" V 滚动体被压碎，多出现于推力轴承	' k% j# W8 G0 v" K l( P9 V 1、安装间隙过小，挤压力过大 2、使用时受到剧烈冲击 3、润滑剂中混入坚硬的铁屑等污物 4、滚动体原来有裂纹或轴承运行时间过长	1、合理调整间隙 2、注意润滑剂的洁净 3、按规定时间更换或检修轴承
安装后手转不动	1、轴承清洗不干净，滚动体与滚道间有砂粒或铁屑 * D6 K2 f; R6 T4 \& j8 y4 L 2、保持架变形，滚动体与轴承圈碰触 2 P0 ]) V/ n* l2 }, R 3、轴承和轴（或壳孔）的配合过紧（过盈量过大，轴承游隙减少）或轴承原始游隙太小	1、注意清洗质量 2、注意安装质量 3、刮研轴径（或壳孔径），使其配合过盈量适当减小 ; A1 d5 W: T0 A, t% C6 l' a$ Y 4、轴承原始游隙太小，无法修理，必须更新
轴承滚道产生刮痕	1、轴承上下圈不平行 # [- C5 `: u! |1 J6 M; I2 E 2、转速过大 3、滚动体在滚道上滑动 # Q& Y) U6 T" C$ a 4、润滑剂不干净	1、按要求保证安装质量 1 o4 R1 k; n- z/ M! p 2、按使用要求正确选用轴承 3、加强润滑管理

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