滚动轴承的构造bearings structure

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-滚动轴承是以滑动-轴承为基础发展起来的滚动轴承，其工作原理是以滚动摩擦代替滑动摩擦，一般由两个套圈，一组滚动体和一个保持架所组成的通用性很强、标准化、系列化程度很高的机械基础件。由于各种机械有着不同的工作条件，对滚动轴承在负荷能力、结构和使用性能等方面都提出了各种不同要求。为此，滚动轴承需有各式各样的结构。但是，最基本的结构是由内圈、外圈、滚动体和保持架组成—— 通常称为四大件。对于-密封轴承，再加上润滑剂和密封圈（或-防尘盖）—— 又称六大件。各种轴承类型名称多是根据滚动体的名称来进行相应命名的。

各种-零件在-轴承中的作用分别是：对于向心轴承，内圈通常与轴紧配合，并与轴一起运转，外圈通常与轴承座或机械壳体孔成过渡配合，起支承作用。但是，在某些场合下，也有外圈运转，内圈固定起支承作用或者内圈、外圈都同时运转的。对于推力轴承，与轴紧配合并一起运动的称轴圈，与轴承座或机械壳体孔成过渡配合并起支承作用的称座圈。滚动体（钢球、滚子或滚针）在轴承内通常借助保持架均匀地排列在两个套圈之间作滚动运动，它的形状、大小和数量直接影响轴承的负荷能力和使用性能。保持架除能将滚动体均匀地分隔开以外，还能起引导滚动体旋转及改善轴承内部润滑性能等作用。

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滚动轴承与-滑动轴承优缺点比较

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* S/ B! ~9 J8 x" S U1 K$ n0 h5 l 与滑动轴承相比，滚动轴承的优点	与滑动轴承相比，滚动轴承的缺点
1、一般条件下，滚动轴承的效率和液体动力润滑轴承相当，但较混合润滑轴承要高一些；	1、承受冲击载荷能力较差；
2、径向游隙比较小，向心角接触轴承可用预紧可用预紧力消除游 隙， 运转精度高；	2、高速重载载荷下轴承寿命较低；
3、对于同尺寸的轴径，滚动轴承的宽度比滑动轴承小，可使机器的轴向结构紧凑；可以简化轴承支座的结构;	3、振动及噪声较大；
4、大多数滚动轴承能同时受径向和轴向载荷，故轴承组合结构简单；	4、径向尺寸比滑动轴承；
5、由于滚动轴承传动效率高,发热量少,消耗润滑剂少，便于密封，易于维护；
6、不需要有用有色金属；
7、标准化程度高，成批生产，成本低；适于大批量生产和供应，使用和维修十分方便。

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保持器 保持架

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& l' i3 Y- B5 `( Y) I W：钢板冠型	! V! u. r) l& F- U 2 k# Y8 w+ M6 U$ X, \" [9 S/ C4 K J：钢板波型	RJ：钢板铆钉型
用不锈钢板一次成形冲压而成，并按内轮进行设计，在低速回转情况下，低扭矩性可得到良好地发挥。	球兜部分按照钢球的形状设计，由盖侧和爪侧两个部分构成。一般球导向旋转中的摩擦扭矩很小。	比较大的轴承在高负荷运行时，波形的两个部分由铆钉固定，使其保持振动和加速度的强度，球导向摩擦扭矩也变小。

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9 ]2 E: G# K. o: `, A TW：尼龙冠型	4 P* U( n) E: h( v0 r V：满球型
模压尼龙保持器回转扭矩变动少，是耐高温的钢球导向。也有加入66尼龙及玻璃纤维的高强度材质。使用温度（-30～+120℃）。	没有保持器，因为内外轮各开了个长方形槽，轴向不可能小。设计上装入了容许的最大数量的钢球，适用于重负荷的低速运转。

防尘盖 密封圈

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- m; p5 R! Q7 [8 e1 Q; K9 {4 ?# r ' O! Y: Y! {4 V* B4 z& ` ZZ：冲压式钢板防尘盖	5 r% f7 F/ v" u% U   9 j1 p6 H5 m) ]6 c ZZS：挡圈式钢板防尘盖	TTS：挡圈式特富龙密封圈
把冲压加工的金属钢板加固在外轮上的结构。油脂渗出少，外部的垃圾侵入也极少。	把冲压加工的金属钢板用弹簧挡圈固定在外轮上的结构。外部侵入的垃圾极少。主要用于小型、薄壁型轴承。回转、音响、温度上升少。	把加入玻璃纤维的特富龙密封圈用挡圈固定在外轮上的结构。外部侵入的垃圾极少。主要用于小型、薄壁型轴承。密封圈能对应内部压力而变化。使用温度范围（-100～+260℃）。

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$ G. c7 Z! \, o- Y5 V' v; f% a, O* D 2RS：接触式橡胶密封圈	9 P3 \4 C: k9 |2 R 2RU：非接触式橡胶密封圈
把橡胶密封圈嵌入外轮的结构。密封圈与内轮轻轻接触，防止外部垃圾的侵入。密封圈的主要材料是NBR，使用温度范围（-40～+120℃）。	把橡胶密封圈嵌入外轮的结构。密封圈与内轮不接触，防止外部垃圾的侵入。回转、音响、温度上升少。密封圈的主要材料是NBR，使用温度范围（-40～+120℃）。

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