轮毂槽对称度误差的测量

HEATS

轴类工件的键槽截面对称度误差为　　（1） ( F; R5 ^: v5 p E$ P9 [( j( q

　　由于轴槽中心面可能与轴线倾斜，故还应沿键槽长度方向测量，取长向两点的最大读数差为对称度误差，其公式为

f_长＝f_高－f_低　　（2）

　　取在截面和长向上测得的误差值较大者作为键槽的对称度误差。
　　对于孔类工件，轮毂槽对称度误差如何测量呢？本文就此作一探讨。
　　1．测量公式
　　在图1中，QB为键槽中心平面，OE为包容区中心平面，AO为基准孔中心线与键槽中心平面的距离，Ⅰ-Ⅰ和Ⅱ-Ⅱ分别为Q和过B与OE平行且对称分布于其两边的包容面。若键槽深度为h，孔的半径为r（直径为d），键槽中心平面相对基准孔中心线的偏移量AO＝a／2，键槽中心平面QB与包容区中心平面OE（基准中心平面）的夹角为α。

1 G/ k( @6 p' f; o F" |4 m6 P5 N

图1

% J& i: j0 q: W7 t" Q1 u8 |

　　将图1局部放大，由图2知，ΔOAE∽ΔBFE，即OA／AE＝BF／FE。由图知OA＝α／2，QΕ＝ΕΒ＝h／2，BF＝f／2，则有

AE＝r＋h／2

' w# r2 K7 H! Y* [- B- g. M' g

" q' w/ T- V* A3 b2 m, }$ h

　　从而有

　　（3） 4 X* H( B& Z. f# p" [- m; g% M( V

因α角很小，故cosα≈1，则有

　　（4） , {% p4 I# M0 C* i' J! R

　　式（4）即为轮毂槽截面对称度误差的测量公式。

7 \: {' y) i* {" @- ?( J& S0 d9 e! H

图2

+ E4 ?, \6 Z3 x2 R. v h I

　　2．测量实例
　　一轮毂槽工件孔径为?34mm，槽深h为10mm，槽宽为7．6mm，测量其键槽对称度误差。
　　（1）截面测量
　　①将7．6mm的量块嵌入轮毂槽内，由量块模拟键槽中心平面，用?34mm的芯轴插入工件内与孔紧密配合，将芯轴装夹在V形块上，这样可以由V形块模拟基准轴线（即孔中心线），然后放置在平板上，以平板作为测量基准，通过指示表调整量块上平面与平板平行。
　　②使用TESA　MICRO-HITE2型高度规，首先上下打点测量内孔中心线的位置，使其置零。
　　③再上下打点测量量块中心平面的位置，若此时的高度规读数为0．13mm，即键槽中心平面相对基准孔中心线的偏移量a／2＝0．13mm，a＝0．26mm（如果没有高度规，也可采用将轴旋转180°的方法测出尺寸a）。
　　将D＝34mm，h＝10mm代入公式（4），有

　　该值即为测量截面的对称度误差。
　　（2）长向测量
　　沿键槽长度方向测得两点的最大读数差为0．015mm，该值即为长向对称度误差。取截面和长向对称度误差中的较大值0．0591mm作为该轮毂槽的对称度误差。