左座椅调整器成形分析及模具设计

HEATS

# E; [! U0 N1 [5 E. i一、左座椅调整器

左座椅调整器是汽车室中的零件，如图1所示。其材料为10# 钢，料厚为2mm。其主要作用是调节座椅高度和倾斜度。

图1左座椅调整器

 

二、成型分析

1、成形工艺分析 0 N$ L" X7 L3 d& c1 _! g5 T零件外形不是很复杂，是由圆弧和直线组成的。零件外形尺寸无公差要求，冲材件内外形所能达到的经济精度为IT11，φ24mm 与φ4mm，φ2 4 m m 与φ 1 4 m m ，两对孔中心距离公差为± 0.12mm。f6.5mm 孔的两孔中心距离公差为± 0 . 2 m m ，孔中心与边缘距离尺寸公差为± 0.6mm，φ24mm、φ4 m m、φ14mm 三个孔和f6.5mm 的两个圆孔分布在零件的两个平面上，孔距有位置要求，但孔径无公差配合。通过上述工艺分析，可以看出该零件为普通的落料、冲孔、翻边、浅拉深件，尺寸精度要求不高，主要是轮廓成形问题，又属大批量生产，因此可以用冲压方法生产。 ! I. T8 K, M' ` 2、冲压工序性质和工序次数的选择 . x) q$ `3 o* B1 \& J0 P4 t基本工序和次数有： 0 I( O/ W( l5 A ; W# @+ D8 M3 k6 P% F% z(1) 落料。 (2) 冲孔，分别为φ1 8 m m 、φ 1 4 m m 、φ6.5mm、φ6.5mm、φ4mm。 (3) φ24mm 内孔翻边和外缘翻边。 (4) 浅拉深。 . t a! ^: m/ d' ]# m! T1 v 根据以上这些工序，可以做出下列组合方案：方案一： 6 q, R) w) p- y% @" [) t8 I/ \ ) q' X, w8 z/ k) F(1) 落料和冲孔φ18mm、φ6.5mm、φ6.5mm、φ4 m m。 (2) 外缘翻边和冲孔φ14mm。 2 q! f& D. G4 u1 J" x# }(3) φ24mm 内孔翻边和浅拉深。 , B, y, X& N$ M8 W1 f 方案二： ! F2 |. J) |5 ^5 N/ N% P& d) t (1) 落料和冲孔φ18mm、φ6.5mm、φ6.5mm、φ4 m m。 . n- D& q/ {2 i3 z6 W' Q(2) 外缘翻边和浅拉深。 ( o/ x5 S4 Z" o% t(3) φ24mm 内孔翻边和冲孔φ14mm。 0 u+ j- F* I0 w6 P; q# B方案三： m+ ^, h Z$ e- T. a, c+ w(1) 落料，冲孔φ18mm、φ6.5mm、φ6.5mm、φ4 m m 和浅拉深。 (2) φ2 4 m m 内孔、外缘同时翻边和冲孔φ14mm。 |! K) ]4 a; i, A 对以上三种方案分析比较：方案一：从生产效率、模具结构和寿命方面考虑，将落料、冲孔、翻边和浅拉深组合在三套模具上冲压，有利于降低冲裁力和提高模具寿命，同时模具结构比较简单，操作也比较方便。 # H& n( W* J3 P 但是，先冲φ14mm 孔，后拉深，φ14mm 的孔径不易保证，影响零件精度。方案二：情况与方案一基本相同，缺点是成形后冲孔，模具结构复杂，刃磨和修理比较困难，上、下料操作也不方便。方案三：采用两套复合模，优点是可以节省一道工序和设备，提高了生产效率，虽然模具结构比较复杂，但是先拉深后冲孔φ14mm，保证了φ14mm 孔的精度。 0 O& T9 W5 M7 s7 W0 Y 5 A$ X' s* p# }( m5 N5 _通过以上的方案分析，可以看出，在一定的生产批量条件下，选用方案三是比较合理的。 - p, l9 \8 P/ g5 Z

三、模具设计及模具工作过程 8 e) Y1 Z5 s I4 Y+ t2 E, `! g' T ( C6 \. }$ L4 {" B" y7 X2 B

1、落料、冲孔拉深复合模结构 0 c) w+ i7 c* D. W" J" I% D$ Y; A & S9 j$ A f) @# S& A* c落料、冲孔拉深复合模具结构形式如图2所示。其主要零件由冲孔凸模22，浅拉深凸模6和两个冲孔凸模28（主视图没表示出），凸凹模10 和凹模7 组成，并分别完成冲孔φ18mm、φ6 . 5 m m、φ6 . 5 m m、φ4 m m 和浅拉深及落料工作。 2 i; o$ e! b j& ~6 P % e4 C# F! A* V+ h* [2、内外缘翻边冲孔复合模结构及其工作过程 内外缘翻边冲孔复合模具结构形式如图3所示。凹模3、凹模5、凸模7、凸模13、凸模35（主视图没表示出）分别完成外缘翻边、φ24mm内孔翻边和冲φ14mm 孔。 ) I9 ?0 S; x& ^, x. K6 D9 _四、结束语 通过对左座椅调整器成形工艺分析，提出了落料、冲孔拉深复合模和内外缘翻边冲孔复合模的结构。实践证明此方法和模具结构合理，生产效率高。

图2 落料、冲孔拉深复合模 4 M" [" c) O0 L1.推杆2．垫板3．推杆固定板4．推杆5．垫板6．拉深凸模7．凹模8．落料凹模9．卸料板10．凸凹模11．销钉12．垫板13．螺钉14．下模座15．导柱16．螺钉17．固定板18．螺钉19．弹簧20．挡料销21．导套22．冲孔凸模23．上模座24．销钉25．螺钉26．螺钉27．模柄

图3 内外圆翻边冲孔复合模 1．下模座2．导柱3．凹模4．压料板5．凹模6．挡料销7．凸模8．导套9．上模座10．垫板11．圆柱销12．固定板13．凸模14．连接推杆15．顶板16．顶杆17．螺钉18．模柄19．推件块20．螺钉21．圆柱销22．螺母23．托板24．托板25．橡胶26．螺杆27．托杆28．沉头螺钉29．顶板30．连接推杆31．螺钉32．橡胶33．盖板34．螺钉