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典型部件装配

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发表于 2010-9-12 14:49:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    带传动部件的装配
6 `! f! w0 F1 O' L. u) f. x6 T/ q7 K
    带传动部件的装配技术要求
. f, ~6 f, r( D
    (1)安装精度,一般带轮的径向圆跳动量为(0.0025~0.005)D,端面圆跳动量为(0.0005~0.001)D,D为带轮直径。安装后两轮轮槽的对称面与带轮轴线的垂直度公差±30',相应轮槽的对称平面应重合,公差为±20'。
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    (2)包角,要保证足够的包角a,对V带小带轮包角不能小于120°
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    (3) 张紧力,带的张紧力要适当,要便于调整。
+ D! b: d% T( g' C: c* V) c
    带轮的装配
5 F5 F; |1 |! d# U, G
    带轮孔与轴一般采用过渡配合(H7/K6),有少量过盈,对同轴度要求较高。为了传递较大的转矩,需用键和紧固件进行周向,轴向固定,图59-1所示为带轮在轴上的集中固定方式。
5 \/ g3 x0 h' W, k3 Y
 
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1 n$ N6 C+ C( z
 
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, e6 \- H5 t, I; |
    a)圆锥轴颈,挡圆轴向固定,b)轴肩、挡圆轴向固定,c)楔键周向、轴向固定,d)隔套、挡圈轴向固定安装带轮前,先按轴的轴毂孔的键槽修配键,然后清理安装面并涂上润滑油。用木锤或铜棒将带轮轻打到轴上,或用螺旋等压入工具将带轮压到轴上,见图59-2。
6 K. {# D% N* x: K z$ u
    带轮装到轴上后,要检查带轮的径向圆跳动量和端面圆跳动量。一般可用刻线盘检查,要求较高时可用百分表检查,此外,还要检查两带轮的相互位置精度,中心距较小时可用直尺、较大时可用拉线法测量。
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