铜及铜合金的焊接

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　　1.为什么叫纯铜(紫铜)？

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　　答：含铜量≥99.9%的铜材叫纯铜(紫铜)

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　　牌号：C10200、C11000、C12000、C12200等

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　　焊丝牌号：HS201 2.为什么叫铜合金？它们是如何分类的？

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　　答：在铜材中加入锌(黄铜)、镍(白铜)、硅(硅青铜)、铝(铝青铜)、锡(锡青铜)、磷(磷青铜)等称为铜合金。分类如下：

　　〈1〉磷青铜 (C50500) 焊丝：HS202

　　〈2〉硅青铜 (C65100) 焊丝：HS211

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　　〈3〉铝青铜(C61300) 焊丝：HS214

　　〈4〉黄铜 (C21000) 焊丝：HS221

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　　〈5〉白铜 (C70600)3.为什么MIG焊接纯铜(紫铜)焊前要预热400--600℃？

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　　答：铜的高热导率(比钢大7 ~11倍)，使母材与填充金属难于熔合，产生焊不上及未熔合的现象。焊前需预热400~600℃使工件获得足够的热量，保证焊缝的良好成型，实现正常焊接。4.为什么纯铜焊接容易出现热裂纹？

　　答：硫、磷、锡、锌等低熔点共晶体使铜及铜合金具有明显的热脆性，焊接接头容易产生热裂纹。并且焊缝出气孔的倾向比钢严重的多。5.什么叫MIG钎焊？

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　　答：采用低熔点的铜基焊丝钎料(如：硅青铜、铝青铜等)，在纯氩气保护下的熔化极气体保护焊—叫MIG钎焊。具有焊丝熔化速度快，电弧稳定性好，熔深浅，焊速快等工艺特点。控制焊接热输入量最低，母材不熔化；焊丝迅速熔化并渗透于焊缝间隙中，形成钎焊接头。焊缝强度高，工件热影响区很小，焊后薄板不变形。适合于焊接板厚δ=0.8~2 mm的车身薄板对接接头、搭接接头及点焊焊缝，广泛应用汽车车体和镀层钢板的焊接。

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