拖拉机、汽车修理中缸体、缸盖、减速箱等铸件焊补方法的选择

HEATS · 发表于 2010-9-12 15:30:07

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拖拉机、汽车修理中缸体、缸盖、减速箱等
铸件焊补方法的选择

6 D3 Q5 M0 G9 E0 A 焊补部位	+ W6 ]% t2 s/ Q2 H2 x% s 基本的焊补方法	/ b3 D1 `- e- k& T* k2 S0 j 也可采用的方法
" r/ X1 G& \|( [4 k4 O 刚度很大部位的加工面,如; 缸平面靠中部位的缺陷缸孔气门导管内的缺陷缸盖平面靠中央部位的缺陷	- L3 f) b8 [' A 铸铁焊丝气焊热焊 EZNi、RXMiFe、EZNiCu镍基铸铁焊条冷焊	2 q/ V+ m5 R Z) e* e3 Y( u
& v2 G8 ?1 R: ~3 A1 e0 s 刚度较大部位的加工面,如; 缸平面非正中部位的缺陷缸盖平面非正中部位的缺陷	; D* y4 W) y w+ B 铸铁焊丝加热减应区法气焊 EZNi、RXMiFe、EZNiCu镍基铸铁焊条冷焊	4 H W. R W% `! Z/ G2 M( E 铸铁焊丝气焊热焊
; K O: t5 @/ ^3 U 刚度较小部位的加工面,如; 缸筒底部水道裂纹堵焊曲轴瓦座螺孔变速箱、飞轮外壳等小件的缺陷	9 Y- M/ w( m; o, s' A* Q6 k- d" _4 U. w 铸铁焊丝不预热气焊 EZNi、RXMiFe、EZNiCu镍基铸铁焊条冷焊	2 x3 y1 D9 \! b8 J; S/ O
9 B' U, V3 x1 b+ T 所有非加工面,如; 缸体侧面裂损水隔层内外壁裂损缸筒外壁裂损缸盖非加工面缺陷	* f# h% e8 H/ V3 N! n8 U. k 铜铁铸铁焊条EZFeCu或奥氏体铁铜焊条冷焊高钒铸铁焊条(EZV)冷焊	) F. O3 k% ^/ \|; H- ^2 g4 X/ W EZFe铸铁焊条或普通低碳钢焊条(E5016、E5015、E4303等)冷焊 EZNi、EZNiFe、EZNiCu镍基铸铁焊条冷焊

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