铁碳合金与铝合金变形时的外摩擦系数

HEATS

5 Y. e3 J0 D. [+ E" V1 I/ V2 |2 C7 N9 K5 I5 W0 v$ I' e1 E, q2 p0 X% [8 Q. `3 w" U" r; K& Q1 ~5 H& z) a5 L5 _% o4 V4 X j5 Q ^/ |% X4 H, B' F! A k( M/ b& y ^; }+ g( Z( l" ~' j* W2 t0 B+ C/ b. n2 t! B' y1 H! _% W8 q" H) _, D$ S2 |# f# H- J/ o* q$ _. v0 B" Z- p+ N1 c! a6 h- A+ I# F' l) ]' a8 Q. h! t7 c1 u" T" Y9 N$ ^1 g

- }4 h% Q. Y- a s) J 合   金		. R) z' [/ x3 Q$ l- N2 Q" t2 Q 铁 碳 合 金（%）		铝 合 金(%)
3 H9 F: m( \2 R 变形速度/（m/s）		＜1	＞1①	9 |5 x* O5 j" p. _5 n# } ＜1	＞1
变形温度/℃	# K! \$ p0 a( |, m3 [2 M% W （0.8～0.95）T熔②	0.40	0.35	0.50	$ ^6 ]* ?- S8 X2 k* v/ j3 ? 0.48
	4 J! k( `, t3 d5 \ （0.5～0.8）T熔	0.45	$ i a" N$ H2 w3 s) [6 U 0.40	0.48	8 A! |2 `% h) M8 S, W 0.45

: a5 V7 s: ~0 X$ g( B/ d' H

 

注：若采用润滑剂摩擦系数可降低15%～25%。
     ①锤击作用也适用。
     ②T_熔是指绝对熔化温度。

% F3 Q; B! K& M* O* S, F